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  5. 毎度～ [AKIRA]
El Ermitaño
イイね！
   
2008年08月28日

毎度～

毎度～ ただいまプリさんは車検で入庫中でございます。
で、来た代車がこれ～

思わず「ケロヨ～ン」
と、叫ばざるを得ません。
緑の中でなんて映える車なんでしょう。

そして加速しない３速ＡＴ。
そして初期操舵のよすぎるレスポンス。
電動パワステになれないと逆にフラフラしてしまいます・・・

まあ、コレの１．２㍑乗るんだったら軽でいいですわ＾＾；
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/08/28 23:40:45

   

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この記事へのコメント

ながさわです
2008年8月29日 0:33
マーチ。自分の周りでは親戚からお友達までやたらユーザーが多いＫ１２ですが、これ、今話題の燃費がいいようですね。既にエルグランドも４万キロになってしまうので燃費、ここがいいのもマーチ、ちょっとつきあってみるといいことあるかもですョ。
コメントへの返答
2008年8月29日 8:59
毎度。
燃費いいのは大歓迎ですけどね。
２リッタークラスで燃費が良くて～
って手ごろなクラスが欲しいですね。
ma-chan@VN5
2008年8月29日 4:03
今、会社では所有しているワゴンＲが車検で変わりに新車のスイフト（多分１３００）が着ていますが、これがなかなかいいんですよね。

もう１台のマークⅡつぶしてこれの中古でも買おうかと考えていたりします・・・
コメントへの返答
2008年8月29日 9:01
同じセグメントの中で選択肢があるとすればもう絶対スイフトでしょう。　多分。
マーチは女性向けに振りすぎですね。
SRはスポーティすぎますしねぇ
NAGA
2008年8月29日 20:35
何！？現行マーチってAT3速なんですか（驚）？？？
そりゃ走りませんわな・・・・。

ボディカラーはいけてます（笑）。
スイフトのほうが断然良くできていると思いますよ。でも女性陣は見た目でマーチに行っちゃうんでしょうねぇ。
コメントへの返答
2008年8月29日 23:43
やはり４速のようでした（爆）
rebitaro
2008年8月29日 21:59
スタイルで売っているような車ですからね～
私も格好だけなら、この車絶対に選びます。
しかし3速ATはちょっと厳しいですな･･･
もはや現代のコンパクトカーには無いミッションだと思っていました(笑)
コメントへの返答
2008年8月29日 23:44
４速目に入らないのは温まってなかったようですｗ
失礼しました
あんふぃに＠
2008年8月29日 23:02
えっ？３速ATなの、これ？？（驚

初代のプレジデントも３ATでしたな。
コメントへの返答
2008年8月29日 23:45
同上のコメント返しで失礼します。
４速のようですねｗ
PEKE
2008年8月29日 23:06
マーチ。MCするたびに劣化していくデザインに哀愁。
実家にあるから、って訳じゃないですが初期のデザインが一番スッキリしていて好きです。

ＡＴ＞
４速のはずですよ。
どういうわけか、ミッションが暖まらないと４速に入りませんので、熱い走りをしてみて下さい。
実家の個体だけかもしれませんが、この症状（爆）
コメントへの返答
2008年8月29日 23:46
初期デザインのほうがやはりよかったと私も思います。
最近のってティーダもそうですがＭＣの度に駄目になりますね。
悪くしてどうするんだと。。。

   

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「バイクで初ガス欠しまして500mほどスタンドまで押しました＿|￣|○
スタンド近くて助かった（汗）」
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