ウェザーストリップ交換。

雨降ってきましたね～

雨になる前に作業完了してよかった＾＾

本日、以前発注したウェザーストリップを交換しました

午前中から始めたのですが

なかなかフィッティングに苦労しまして

お昼すぎまでかかりました～

前日に長距離走行してきた疲れもあるのに頑張っちゃったおかげでヘロヘロに（笑）

さて、作業は息子も同伴でメンテのいろいろも教えながら。

今回はそう頻繁にはしませんが結構重要なエアクリーナーのボックス取り外しと

フィルターのチェック、清掃までさせてみました。（笑）

結構楽しかったみたい。　その後雑巾持ってきてエンジンルーム拭いてたし＾＾

交換作業ですが、初めてなもので手探りの作業と調整に苦労してしまい

途中画像を取りながらという余裕がありませんでした。

まずはヘッダーの交換。一番大物でして、室内の幌のロックが掛かるベースを外します。



上部もひび割れしてますね。。。

これがT-40のヘックスローブ２本で止まっているのですが、ロールバーでスペースがありません。



当初作業前にすでに購入していたL字のレンチ。



コレなら入るかと思ったら無理（’’

ロールバー外せば楽だったのでしょうが作業が大掛かりになってしまうので

思い切ってやったほうが良かったかもしれませんね。。。

しかしナイロンロックナットの反対側、ボルトの頭がヘックスレンチの持ってない太さ・・・

諦めて短いのを買ってきました。



これでも緩めていくとロールバーに干渉してしまい外れなくなるので緩めたあとは

マイナスドライバーでチマチマ回して外して・・・

あとは古いのとリプレイス。

外したあとの清掃とブチルゴムの処理が大変でした。

手伝ってもらいながらじゃなかったらもっと大変だったかも。

結局お昼すぎまで掛かってなんとか形に。

テストで水をバシャバシャ掛けましたが漏れもないようです。　良かったぁ。

明日の朝、漏れていないか確認して作業完了です。