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2014年10月24日

質問。

まぁどの車でも、と言うことではなかろうかと思いますが
レガシィＢ４のスタビブッシュって切れ目入ってるんですかねぇ？
先日のハブ交換で気になってしまった。。。
Σ(￣ロ￣lll)

ご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけると助かります。

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Posted at 2014/10/24 17:09:06

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てつを@RP3 2014年10月24日 17:41 過去所有していたレガシィB4 (BE5C、BL5E)ともに、切れ目入っていました。もちろん、AVOなどの社外製スタビブッシュも切れ目入りでしたよ。(´ω`)	コメントへの返答 2014年10月24日 17:46 ですよねぇ。ジャッキアップしてバックリしてたので不安に（笑）いずれにしても交換しようかな、なんて思ってます。ありがとうございました
ぶぅ～AW11 2014年10月24日 17:42 初コメですm(_ _)m うちのAWも切れ目入ってます。そうしないとスタビのカーブ、ボルト穴等が通らなくなると思います。交換作業も手間の掛かる作業になってしまうと思います。	コメントへの返答 2014年10月24日 17:47 こんばんわ。冷静に考えてみればそうですよねぇ。グリス塗りたくって一生懸命押し込むものかと思ってました（汗）
てつを@RP3 2014年10月24日 17:49 AVOなどの強化ブッシュに交換したことありますが、あんまし効果は感じませんでした。強化するならスタビブラケットと一緒に交換されることをお勧めします。(´ω`) 純正ブッシュに交換なら、特に必要ないかと思います。(´ω`)	コメントへの返答 2014年10月24日 17:57 あ、レガシィさんは大きなパーツ変更はしない方向だと思ってたりしないでもないので純正で（笑）でも車高調欲しいんですよねぇ。ならぶっシュッ関係も一緒にリフレッシュなんて、余計な考えが・・・（汗）
subaru505 2014年10月24日 18:04 車検出した時スタビとロアアームAVOの強化ブッシュに交換しました以前よりいい感じです＾＾車にAVOブッショ未使用があったような気がします、サシズ１９Фと２２Фだったかな？	コメントへの返答 2014年10月24日 18:07 ありゃ、なんかいい情報が出てきた＾＾；足回りリフレッシュしたいですよねぇ。。。次お会いした時話し聞かせて下さいな。
たろ~ 2014年10月24日 18:47 コペのも交換した際、入っておりました。Ｂ４とはチト別物ですが・・・(^^;;	コメントへの返答 2014年10月24日 19:33 ですよね。無知でスミマセン（笑）

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ぶぅ～AW11 2014年10月24日 17:42 初コメですm(_ _)m うちのAWも切れ目入ってます。そうしないとスタビのカーブ、ボルト穴等が通らなくなると思います。交換作業も手間の掛かる作業になってしまうと思います。	コメントへの返答 2014年10月24日 17:47 こんばんわ。冷静に考えてみればそうですよねぇ。グリス塗りたくって一生懸命押し込むものかと思ってました（汗）
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