AKIRAのブログ一覧

AKIRAです。おはようございます。

つい先日まで寒い寒いと言っていたかと思いきや

もう春分の日ですねぇ。

朝もストーブに火を入れることもなく

朝の洗顔にもお湯が要らなくなりました＾＾；

さて、先日の東京日和・弥生で嬉しいことが。

神宮外苑の銀杏並木でゴール、だったのですが

その日はハイタッチドライブをずっと起動してました。

お陰で色々チェックポイントが取得できたわけですが、もうひとつの機能として

同じハイドラユーザーでの交流、があるんですよね。

当日も何人かのかたとハイタッチ出来たわけですが、たまたま絵画館前を通っていた

ロードスターオーナーさんが声をかけてくださいました。

珍しいアストンルックのロードスターで決まっていましたね！　お友達登録させていただいてますので

次回以降、ご一緒できると良いですね～＾＾こういう体験ができるのもハイドラのおかげ、かな。

さて、上の画像。

コレまた先日の話ですがブレーキ関係の作業の時に痛感したのがやはり工具。

足回りなんかの高トルクで締めてある部分はインパクレンチなんかがあると

便利だけど、手作業だと工具の精度が要求されますね。

MACツール・スナップオン・BETA・KTC・・・と上を見ればキリがありませんが

それなりの物使ったほうが良いですね。ほんと。

私が使っているのがSIGNETのめがねレンチ、1本1,000円前後で買える程度のものでも

ミラーフィニッシュになってますし精度もいいので愛用してます。

ホムセンで売ってるセットのレンチなんか同じ１７mmでもゆるゆるですもん（’’

綺麗に揃えたいところですがね、

集めて満足しちゃって、さらに勿体無くて使わない、なんてのが見えてますのでやめときます（笑）

とは言え、必要な物はあるので今後の作業のためにもちょっと工具やでも覗いてこようかな。

ちなみに、ローター＆パッド作業後5日ほど経ちました。ほぼ毎日乗っていて

数回高速域からのブレーキングも確かめましたが今のところジャダーも発生せず

踏力に応じたブレーキングができています。　作業効果があって良かったです～

（ 以上業務連絡でした＞ｔａｋａ様ｗ ）