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AKIRAでございます。

車高調、その後。

プリロードを掛けてまあまあ落ち着いてきたところ

な感じでありますが

いまいちEDFCのセッティングが詰め切れてないのが本当のところ。

いろいろ弄ってみてはいますがなかなか

美味しいところに持ってこれない感じですか。。。　

これはトライアンドエラーを繰り返して煮詰めるしか無いでしょうね（汗）

こうなってくるとフロント・リヤともにタワーバーがないものというのも物足りなくなってくるわけで

そうなるともうちょいシャキッとさせたい、とスタビ前後も・・・なんて悪魔の囁きが（笑）

さて、そんなレガシィさんですが、先日のプリロードを掛けて車高が上がった状態だったのにも関わらず

気がついたらなんだかインナーフェンダー干渉してる？なんか車高が下がってるっぽい。　　

ロアシートの締め付けが不十分なんでしょうかね。　全長調整式車高調って初めてなもんで・・

もう一回ちゃんと調整してがっちり締めました。はい。

それとEDFCのモーターユニット。

どうしてもフロントストラット式なものですからピストンロッドが回転してしまうんですよね。

となると配線も巻き付いていってしまう。。。

はい。　コネクタのリテーナがスッポ抜けて断線しました（泣）

というわけで別売りのストラットキットを追加発注。　週末晴れたらフロントサスバラします。

はあ、大作業だな～(´・ω・｀)