AKIRAのブログ一覧

久しぶりに家でゆっくりな日曜

ここの所ミーティングとか出てたもので

さすがにウチのになんか言われそうなので（違）

朝からまったりです。

とは言ってもやはりじっと出来ない性分ｗ

午前中はレザークラフトの続きに没頭したり

そんなことしてたらクロネコヤマトさんが発注していた荷物を配達してくれました＾＾；

画像のステアリングです。SPARCOのRINGというモデルですが

在庫の関係でバックスキンモデルにしました。　レザーも良かったのですが、握り心地がやっぱり良いですなぁ。

手入れが大変そうですが。。。。あとあと考えますです。　はい。

来月はフルバケだ！なんて言ってますが。。。どうせなのでSPARCOのパーツで揃えちゃう感じになりそうですね＾＾

デモカーみたいにしたり？　いや、無いな（笑）



しかしアレですな、独身・実家住まい・他につぎ込むものと言ったらガンプラかゲームとなると自由に使えてよいですなぁ（憧）　

はいこんにちわ、不定期掲載

と行ってる割にまともに続いてますｗ

お財布の続きであります。

先日まではカードとか札が収納されるパーツでしたが

今回は反対側、コインポケットです。

とはいっても多分使わないけど・・・・

早速作業をして行きました。

コインポケットに使ったのは同じくオイルレザーの2.0mm厚。

すでに型から切り出して、裏面とジッパーの収まる小口の処理はしてあります。

ここでジッパーを縫いつけた時のイメージを。。。



配置するだけでも随分と印象が変わりますね（笑）

固定のために、両面テープでジッパーと革を固定します。

ちょうどいい幅のテープがありませんでしたので5ｍｍ幅で切り出して貼り付け。



これがワレズのジッパー。　通常のよりもごついイメージがありますね。

ジーンズについてるものよりごついです。　

で、前後しますがステッチ用のガイドラインのためにディバイダーでけがいていきます。



幅は小口から5mmとしましたが、ここで確認しなかったためジッパーテープにギリｗ



すでにけがいてしまったため強行ですｗｗｗ

で、両面テープで固定しての装着イメージはこんな感じ。



それっぽくなって来ましたね。　

その上でステッチ用の穴を菱目打ちで開けていきます。　



こういうところの作業がプロと素人の差に現れるんですよね。　改めて見直すとヘタクソです。



先日のものと同じ麻糸で縫っていきます。　うん、革と糸の色のバランスやっぱりいいですな。

で、ちょっとなじませてこのパートは終了です。



段々それらしくなってきたので作業にも拍車がかかる、と良いですね＾＾；

続く

おはようございますAKIRAです。

むっし暑いですね～

ちょっとブレーキの泣きが気になるもんで

ホイール外したりつけたりしただけで

汗だくになってしまいました（’’）

さて、昨年ちょこっとブログでも紹介しました

第2回 AAF展が山脇ギャラリーで開催されます。

詳細は以下の通り。

期日：2013年7月12日（金）～7月23日（火） 11:00～18:00
休館日：7月14日（日）、15日（月）、21日（日）
会場：山脇ギャラリー　URL http://yamawaki-gallery.com/

場所はJR総武線の市ヶ谷駅降りてすぐ。

ということで、詳細は↑の画像を見ていただければお分かりかと思いますが

皆さんどこかでお目にかかったことがあるカーアートが実際に見られる少ない機会です。

イラスト集はもちろん、雑誌の挿絵とか、プラモデルやミニカーのパッケージ。

自動車パンフレットへの図解イラストなどなど、よく目にするものですからね～　

日・祝日が休館なので都合が付かない方にとっては残念なのですが。。。ぜひ見に行ってみてください。

作家の先生のみなさんも交代で会場におられるということで、貴重な話もできるかもです。

いいね！で拡散してくれると嬉しいなぁ。（笑）

夜中の２時に耳と顎と薬指の根本を蚊に刺されまして、寝不足になりましたAKIRAです。

眠いです。

さて。またもや懲りずに皆様のクルマを激写。

といっても先日のおは玉の模様です、遅くなりました＾＾；

今回はホイールに注目してみました。　ロードスターって不思議な車ですね

ドレスアップ/チューニングの方向性がNA～NCどれもがいろんな方向に向かって伸びている、というか。

サーキット仕様、クラブマン、クラシック、モダンチューニング、トレンドを追っかけてみたり。。。

同一車種でこれだけのバリエーションの方向性、ってあまり見かけないかも知れないですね。

あ、いや私自身そんなに他の車種について見識も広いとは言えないのでどうかとおもいますが・・（汗

ということでやはり目立つのはTE３７だったりパナスポーツだったり。　

いやいや、ノーマルホイールも十分かっこいいですよね。　よく出来たデザインです。

うちのNR-Aもエンケイ５スポークで十分なんですが＾＾；

また例により列挙してみました。　良ければどうぞ～


google+に勢いでアップしたもののどうやって貼り付けようと悩んだ末にエクセルが活用できるとは（笑）













































































































































































１台違う車種も紛れてたりします＾＾；

はい、５日ぶりに戻って参りました。

お財布続きです。

前回はポケット部分でしたが、それが装着される

いよいよ本丸、本体パーツに。

すでに各パーツの床面（裏側のザラザラね）の

処理はしてあります。

厚めのオイルレザーなのですが、芯通ししていないのでムラがありますね。。。

さて、今回の作業は本体パーツと札入れ部分、前回のポケット部分を接着していきます。

ディバイダーというケガキ道具でのりしろ部分をけがいて行き・・・革包丁で目立てておきます。



その上で両側へボンドを塗り、貼り付けていきます。　



こんな感じになっていきますよ～　剥がれてきてもいけないので、ここは圧着ローラーが活躍。

ふと思ったのだが、この圧着ローラーはデッドニングに使えそうだｗｗｗ

固着が確認できたらポケットパーツ。



だんだん形がイメージできてきました？　この後は各パーツとのチリを合わせるため

削りだしたり、サンディングしたり。とまた地味な作業が続きます。

豆カンナ買ってこなきゃ（’’

やっと工程の１割くらいが進んだところかな。。。

続く。