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エンジンに拘らなければgoodCHOICE - ノート e-POWER
仕事用
エンジンに拘らなければgoodCHOICE
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ひろやん31
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日産 / ノート e-POWER
X(1.2) (2024年) -
- レビュー日：2026年7月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
トルク、燃費最高だと思います。
3万キロ位走って、ようやくエンジンや、
機関がよく馴染んできた気がします。
そして、ようやく燃費も30を越える様に
なってきました。当然ですが、
エアコンオフにすると33前後いきます。
これは自由に走ってです。
我慢の燃費走行ではありません。
それが日産のいいところだと。思いました。
そして、一部の人で、アクセルオフで、
回生ブレーキが強いだの乗りにくいだの
ありますが、ビッグスクーター乗ったことある、
またはオートバイ、エンブレの強い車に
乗ったことある人なら、乗りやすいと思うんですが、私だけでしょうか。
それと、エンジンが発電なので、すこぶる静か。
- 不満な点
-
エンジンが主役の車が好きと思ってしまうね。
- 総評
-
物凄くいい車。
これのセダンで、しかも、アクセラの様な
車なら買ってもいいかも。
環境を考えたら、この車がいいよね！
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 2
- 燃費
- 5
- 価格
- 5
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