激戦区のブログ一覧

お久しぶりです。。。 この前、エアバルブを交換したんですけど・・・残念な結果でした。。。＞＜； なので、またまたフリーダム（コンピューター）で燃料を無理やり絞って回転を下げていましたぁ^^; でっエアバルブ交換前から・・・ なんかハーフスロットルの時にガス欠のような症状が出る時が ...
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お久し振りです。。。。。   さてこの前のアイドリング１７００回転事件！！ フリーダム（コンピューター）で燃料を無理やり絞って回転を下げていましたぁ^^; そのせいか、なんかハーフスロットルの時にガス欠のような症状が出る時があります（汗） ...
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この前のアイドリング『１７００回転』事件。。。 そろそろエアバルブ（水温によってスロットルをバイパスするエアを調整するもの）交換かぁ？！ と思ったんですけど。。。 やっぱりメンドクサイんで・・・ 久し振りにフリーダム（コンピュータ）にパソコンをつないでみました。 ...
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メチャンコお久し振りです^^; 遅くなりましたけど・・・今年もヨロシクお願いしますm^^m 昨日はジムが使えないので・・・ いつもどうり谷上山で山トレ（ウォーキング）してきました。。。 夕方行ったんでチョット寒かったですね。。。＠＠； 最近、気温が下がってきているの ...
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この前、車高を調整して・・・ ３速のコーナーはエエ感じに踏めるようになったんですけど。。。 今度は超低速ヘアピンが・・・ かなり厳しい状況になりました。。。＞＜； でっ、どんな感じのヘアピンかと言うと・・・ こ～～～んな感じです・・・↓↓↓↓↓　（画像が多いのでコチラか ...
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この前、タイヤのエアを・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 冷間2.1キロ→2.4キロへ上げました。 これによりタイヤが潰れにくくなりブッシュのほうが動くようになりました。 だいぶ乗り心地も良くなったんやけど・・・ 今度は３速のコーナーで踏み切れない。。。（汗） ...
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かなり、お久し振りです^^; この前リヤスプリングを５キロから３キロへ交換しました。 でも思ったほど乗り心地が良くならなかったんです（汗） でっ良～く考えてみたらコントロールアームブッシュを交換してからかなぁ？！っと。。。 でも、もうちょっと何とかしたいんですよねぇ^^; なので ...
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この前、フロントの車高調を修理したときに・・・ Fスプリングを１２キロ→８キロへ変更しました。 これでフロントは、だいぶ良い感じになったんやけど。。。 今度はリヤがチョット・・・^^; ８６の街乗りぐらいやったら５キロぐらいのスプリングを使うことが多いと思います。 現在はN1用のベステ ...
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この前、車高調の修理したあとエンジンかけようと思ったら・・・ あれっ・・・かからん＠＠； 修理に１ヶ月もかかったんで・・・バッテリー上がりかなぁ？！ ということで1日充電して再チャレンジ！！ あれっ。。。。。 やっぱりかかりません＞＜； ウンとも・・・スンとも・・・カ ...
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この前の車高調修理の続きです。 前回やっとストラットケースの塗装が終わりました。 ここからはパーツを組み込んでいくだけなので簡単ですよね。 まずストラットケースにダンパー（９２ショート）とスペーサー（１５mm）を組み込みます・・・↓    ...
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