前オーナーさんが数回足回りを交換していたものの、換えた時期がサッパリわからないのですが、いずれにしても、かなり劣化がひどく進行していて、手軽にNAを楽しむという感じではありませんでした。
ちなみにこの足は、マツダスピード製の4段調整タイプのダンパー、スプリングとスタビライザーはNA6の頃にあった純正オプション「ハードサスキット」という組み合わせでした。
しかし、このボディ剛性に対してハード過ぎる足や、もとから劣化が進んだダンパーでしたから、劣悪な乗り心地と動きをしていたので、レストアを兼ねてストラットAssyで交換してみることにしました。