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怪しいブツが届いたので、テストを開始しました。


今現在、自己簡易パワーチェックでは、
280ps(5058rpm), 410Nm(3960rpm)を記録しました。

測定数値は簡易なので目安程度にしかならないですが、
実際、驚くほど、別のクルマになってます。





画像のグラフは、次の通りです。
・黒い破線：Audi提供のトルク曲線(参考：ネットから拝借)
・水色：　　ノーマル時のトルク曲線(自車測定)
・オレンジ：某機材でブーストアップ時のトルク曲線(自車測定)
・赤：　　　Digital Speed入魂時のトルク曲線(参考：ネットから拝借)


[一部表現訂正]
ノーマルで"出だし"が遅く感じるのは、
2000rpm〜3000rpm辺りの低速トルクが、Audi提供のトルク曲線通りに出ないから、
また、フルスロットルで4000rpm以降で頭打ちを感じるのは、
急激にトルクが下がるように抑えられているからと想像してます。


※ 元データ画像の著作権は、アウディ・ジャパン社にあります。

念願だった"ハシゴ枠"こと、
AS Sportのセンターラダーフレームを取り付けました。

写真は取り付け前の状態ですが、
車体中央部に、むき出しで穴があいた部分があります。
これで大丈夫なの？
いや、何かを取り付け忘れたの？と思うくらい。

でも、ここに厚さ6mmの金属板を取り付けるだけで、
こんなにも効果があるとは思わなかったです。
でも、取り付けてしまえば外からは見えない自己満足品です。

取り付けは、いつものBLENDさんに お願いしました。


[パーツレビュー]
AS SPORT センターラダーフレーム

作業終了後、BLENDさんの石井店長から、
「やまい３さん、コーディング詳しいみたいですね!?」と言われました。

何気に有名人??
いや、誰？ タレ込んだの?? (^^

今週は夏休みをもらっていて、動物並みの ぐうたらな生活を送ってます。

でも、ふと気がつくと、クルマに対しては、並々ならぬ努力?と時間を割いてる。
順に挙げると。。

・みん友さんとプチオフ?(シフトノブ交換)
・コーディング情報収集と検証、みん友さんと情報交換
・不良D3S HIDバルブの海外返品(返金要求)
・"純正タッチペイント"ポチり
・センターコンソールのカーボン調シート貼り
・バックランプ交換
・"静音計画"ポチり
・DVバルブ、イグニッションコイルの型番調査
・「人柱系の怪しいブツ」を海外ポチり [←後日報告予定]
・"イリジウムプラグ"ポチり
・「何となく欲しくなった楽しいブツ」を海外ポチり [←後日報告予定]


で、明日の午後は、次の作業でショップにクルマを持ち込み。

・やっと入荷した"ハシゴ枠"取り付け
・車高、アライメント調整

と、工作というか、自由研究というか、まぁクルマ三昧。。。



そもそも、暑いから家でじっとしてるつもりでした。

ん"?? いや、確かに、じっとしていることの方が多いのですが、
目の前のパソコン＋インターネットで、イジリタクナール病が悪化しました。

何かと、強化した方が良いとのメッセージを よく見かける、
DVバルブとイグニッションコイルについてです。

前者は劣化して圧漏れを起こしやすいからとか、
後者はリークして失火しやすいから、などと言われています。


自分のクルマ(8TA 06Y, MY2011)の部品番号を調べてみました。
すると、いずれも、最新強化品が付いていました。
よって、純正強化品(他)への交換依頼をしなくて済んだので、
無駄な部品代と工賃を払わずにホッとしました。


DVバルブ
Diverter Valve (2.0T, Updated "D" Version)

イグニッションコイル
Ignition Coil Pack (Revision F)


[追記]
イグニッションコイルは、別の型番(06H 905 115)の物が
取り付けられている場合があります。
この場合は、そもそも問題の起きないので、対策品は出ていません。

【独り言２】

先日つぶやいた件 の続きです。

色々と教えていただいたこともあり、自分でも調べて試してみました。
LEDをDRLにし、ウィンカー時にLEDが減光になる設定をしている場合、
やはり、09 Cent Electの Channel 03 の設定値が減光時の光量に(も)なります。
(ポジション時の光量と、LED減光時の光量は、別々には設定できません)


> ショップでDRL減光設定にしてもらった とある人が、
> 減光時は"35%"設定になってる言っていたのを、たまたま今思い出し、
> あ!! その数値って、◯◯仕様では使わない時のでは??
>
> だとすると、あの辺をゴニョゴニョしてからでないと、
> 減光時のChannel設定はできないような。。

↑ここは、別の箇所の設定でした。
これはこれで"楽しい設定"になることは分かりましたが、
明らかに公道を走れない仕様になるので、オフ会の時にでも。



こうやって、解析(?)、検証(?)が終わると、
何だか達成感のようなものを感じます。(笑