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イイね!
2021年10月14日

空気圧・・・。

先日のインプのパンクから、少々タイヤに神経質になっている私です。
あれから、毎朝・毎夕タイヤの状態を目視する習慣がついてしまいました。

今朝も新聞を取りに行くとき、
インプ・・OK!
コペン・・ん?

コペン・・フロントタイヤが、ややサイドがつぶれていいるような気もする(^^ゞ
そう思うと、もう気が気でありません。
タイヤの銘柄によっても、サイドの膨らみ方が違うのですが・・
インプのヨコハマアドバンは・・

比較的切り立ってまっすぐな感じ・・。
(インプは先週、GSで空気圧を2.3で確認済み・・・スバル指定は後輪は2.2)

対してコペンのトーヨーLuKは・・

若干丸みがかった感じ・・。
ステアリングの切り方でも少し変化はしますね。

タイヤを少しづつ回転させながら目視&手触りで確認しましたが、異物が刺さっているとかの異常は認められませんでした。
まあ、気のせい・・・と思いながら、朝食後カミさんの用事でコンビニと郵便局に行き、帰ってから車載のコンプレッサーを使って空気圧を確認したら・・

2.1でした(;゚ロ゚)
そう言えば、最近空気圧チェックしてなかったなあと思い、2.4指定のところ2.5まで入れました。
空気圧も燃費に影響するかと思いますが、ここのところ田舎道をのんびり走行するシーンが多かったので、メーター上は19.7km/Lでしたので、正常な空気圧なら20km/Lくらい言っていたかもしれませんね(^^ゞ

ガソリンも高騰しているので、少しでも燃費が伸びるのはいいことです。
空気圧のチェックも出来るだけこまめにしていきたいところです(^0^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/10/14 11:11:13

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この記事へのコメント

2021年10月14日 12:56
私よく分かってないんですが、同じ銘柄のタイヤを同じクルマに履いているのに空気圧バランスが崩れるって、どういう理由なんでしょうね。
コメントへの返答
2021年10月14日 13:08
あっ、すみません・・、
4輪ともほぼ2.1になっていました。
ただフロントはエンジンがある関係で、同じ空気圧でもリアよりサイドが少し潰れているように見えます。
まっ、少し神経質になっていたので気になってしまいました。結果、空気圧のチェックができたのでよかったです。

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「コペン・・・カウルトップだけ手入れ(^^ゞ http://cvw.jp/b/954511/48599539/
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joe009です。 昭和、平成、令和と時代を過ごし、2016年6月、定年退職を機にZ33(MT)からコペンセロ(CVT)に乗り換えました。 今年は定年退職か...
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