走行暖気の必要性！？

今日の関東地方は寒かったです・・。
こんな時期のクルマのエンジン始動。
カミさんを観察すると、エンジンをかけてすぐ発車！
門を出ると結構勢いよく出て行く・・・・(ｰｰ;)

今のクルマは暖機運転があまり必要ないと言われていますが、私のように古い人間はちょっとどうなんだろうと思います。
ので、先日カミさんにエンジン始動後はせめてちょっとだけ待ってみたら・・・とは話しました。
特にスバルは水平対向エンジンなので・・・。

先日朝からコペンでカミさんと出かけることがありました。
時間がなかったので、エンジン始動後すぐに門を出ましたがその後はエンジン回転数を上げずにトロトロと走っていたら「何でそんなにゆっくり走るの？」と言われたので、暖まるまではゆっくり走ることを伝えました。

少なくとも走行暖気は心がけた方がいいと個人的には思います(^^ゞ

ところで昨日、地元の神社への注連縄奉納がありました。
鳥居に掲げることに危険が伴うので、昨年を最後に大注連縄を止めることにしていました・・・・。
で、今年の注連縄ですが・・・

う～ん、何とも中途半端です。

これが昨年の大注連縄↓


それでも、作業はかなり安全になりました(^▽^)

今年の様子を鑑みて、これからの対応を考えていくと思いますが、そもそも地元、それもたった15件が始めたというこの注連縄奉納の発祥を誰も知りません。
そろそろ決断の時かもしれませんね。

で、今日は寒かったのでいつものマシン油を庭の樹木と生け垣に散布しました。

ここのところの暖冬の中で、タイミングが難しかったです。

とりあえず散布できたのでホッとしました。

害虫の発生はこれで収まるかどうかは・・・・・分かりません(ｰｰ;)