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４月から仕事をしていないのに、何かと忙しく昨年より１週間遅いタイヤ交換です。
本来今日はフローリングのワックスがけをやろうかと思っていたのですが、
吹奏楽関係で急遽、隣接するＴ市の校長会の代表と午前中に会うことになり、ワックスがけは明日以降にしたため、午後からタイヤ交換をしました。

５シーズン目のスタッドレスタイヤ・・・・
溝があっても、今シーズンが最後ですね(^^;)
硬度計があれば、安心できるのですが硬度計はちょっと高価なので購入する気にはなりません。
交換中に、ラバープロテクトの塗布も行い。
最後はいつものように・・・

トルクレンチで締めて、車載のコンプレッサーでエアーを入れて空気圧を確認して完成！

サマータイヤホイールは、きれいに洗浄して格納！

そして、交換時の走行距離を記録して・・・
今回で、２０１９年３月にトランパスＬｕｋにタイヤ交換してから、夏タイヤのみの走行距離は１１２００ｋｍの走行です。
納車時のポテンザと比べると、まだまだしっかり溝が残っています(^▽^)
“街乗り、時々高速道”なら、とてもいいタイヤだと思います。

しかし、年々タイヤ交換にかかる時間が長くなってきてる(^^ゞ
歳ですかねえ～。
今日はサマータイヤホイールの洗浄までで１時間３０分・・・でした。