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今日は暖かいですね(^▽^)
午前中にいつものようにウオーキングに行きました。
もう少しで「ウオーキング電鉄」で東京駅から門司駅まであと７駅で３回目の踏破となります(^^ゞ

歩きながら・・・この陽気ならもう降雪はないかな、明日は高輪で会議だし、土曜日はＳ市のシニアンサンブルの練習だし、日曜日は午前中にＲ市で打合せで、午後はＴ市のシニアアンサンブルの練習と本番だしと考え「午後から、タイヤ交換するか～」と、お昼を食べてから始めました。
昨年は３月４日に換装したので昨年より１０日遅れです・・・

サマータイヤを倉庫から出して、必要なトルクレンチやラバープロテクト等を用意して・・・。
いつものようにタイヤローテーションも実施

タイヤの走行距離を計算するためにオドメーターを確認・・・


交換したスタッドレスタイヤは２シーズンで３，６１４ｋｍの走行でした。
まだまだプラットホームまでも溝はたっぷりあります。
今シーズン、スタッドレスタイヤとしての性能が発揮できたのは、先日の降雪時（積雪はありませんでした）片道１００ｍ程のゴミ出しを走行しただけです(ｰｰ;)

サマータイヤの“トランパスluk”は２０１９年の３月に入れ換えたタイヤで、
これまでに２７，９４０ｋｍ走行しています。

スリップラインまではご覧の通り↑
入れ換えて５年ですし、次のタイヤの選択をそろそろ始めます。
“トランパスluk”にまったく不満はありませんが、勤務という形態がなくなったこともあって、走行距離が以前ほどではないので、ちょっと考えてみます。
ヨコハマタイヤのフィン付きタイヤの情報も気になる(^^ゞ

さて、コペンは・・・
トルクレンチで締め付け、空気圧もチェックして

サマーバージョンになりました。

交換したスタッドレスタイヤは溝に挟まった小石を取り除き洗浄しました。

ここまで１時間半(^^ゞ
後ほど倉庫に格納します。

で、自室に戻ってブログを書き込もうと思ったら・・・
シニアンサンブル関係で「スコアデータを送って欲しい」
音楽教育推進協議会から「明日の常任理事会の打合せ」
吹奏楽連盟から「広報誌の校正」・・・と矢継ぎ早にメールが入り、その対応に疲れました～。

今日はＲ市のシニアンサンブルの指導・練習でした。
すでに練習会場に向かっている途中でいつものヤマ○電気さんからＢＤ入荷の連絡が・・・。
練習後に受取に行くことを告げ、途中のカインズに・・・。
実は、随分前からカインズで販売されているリーズナブルなスパークリングワインが気になっていたのです。
前々回の練習後にその商品を自宅で検索してみると、カインズで販売している安価なスパークリングワインとしては美味しい！という書き込みがありました。
で、前回練習の2月27日にカインズに立ち寄って1本購入しました。
その時点で残り3本だったのですが、ネット上の書き込みって、味については純主観の世界なので、もし自分の口に合わなかったら・・・と、考えとりあえず1本だけ購入したのです。
数日後カミさんと飲んでみると・・・うん！この価格でこの味なら！とリピートしてみようと・・・。
昨日、ネットでそのカインズの在庫を確認すると・・・「0本、お取り寄せ」(ｰｰ;)
となっていて、残り本数が少なかったから、売れちゃったのかも・・・、と思いながらもとりあえず寄ってみたところ・・・・

じゃ～ん！最後の1本がありました。
『アンドレアスケラー エクストラブリュット』です。
これ・・・

税込598円！です。

またそのうち楽しみます(^^ゞ

で、練習後にヤマ○電気さんに寄って受け取った今日のＢＤソフトは・・・

『マーベルズ』です！

これから観ようかと思います。
105分・・・寝落ちしないで最後まで観られるでしょうか(^^ゞ

2011年3月11日に発生した東日本大震災から13年・・・。
私は同年1月に「みんカラ」に登録して、初めてブログをアップしたのが1月25日・・・つまり私の「みんカラ」歴も13年と言うことになります。

当時は学校勤務でZ33に乗っていました。
発災の瞬間は、職員室でマイクを握り、子どもたちを揺れからまもることと、その後に避難させるのに必死でした。

当日の地震は午前1時54分からあったことが「日本の地震の地図」というサイトを見るとよく分かります。
https://www.japanquakemap.com/?lang=jp
とりわけ14時46分の地震の破壊力が凄まじかったのもわかります。
発災後は停電が続き、クルマへの給油が困難な期間があり、どうしようもない状態で不安が大きかったですね。

そして私の田舎は福島県富岡です。
当時は叔父が住んでいました。津波の被害は逃れたものの、原発事故のため富岡に帰ることなくその後この世を去りました。

5年前、こんな記事が新聞に掲載されました。

この記事を見たとき、この踏切！と思い出が蘇ってきました。
自分が小学生の頃、夏休みは2週間くらい富岡で生活し、毎日海水浴に行きました。
この踏切を、スイカや浮き輪を持って祖母や母と毎日渡っていたのです。

この踏切を今日グーグールアースで確認すると・・・

黄マルの所ですが、近隣の道路状況は当時とはかなり違っていますね。
私は発災後は富岡に行っていません。（帰還困難地区でもありました）
今は、時間があったら一度は行ってみようかとも思っています。
確かなのは福島第一原発の廃炉が完了する時、私はこの世にいないことですね。

あれから13年ですが、未だに行方不明の方が2520人もいらっしゃいます。
一日も早く、一人でも多く見つかることを願っています。

今年は「令和6年能登半島地震」により多くの方々が被害にあいました。また「千葉県沖群発地震」も不気味です。
自然災害は避けられない一面もありますが、その時自分がどう行動するのかが試させられるのではないでしょうか。

間もなく東日本大震災発災の時刻です。
・・・・今、自分が普通の日常を送れていることに感謝します。

先日の降雪！

雪が空気中の埃や汚れを持ってきたのか、クルマは酷い状態でした。
昨日の午後にでも洗車したかったのですが、昨日は強風！・・・止めました。

今日はお昼前から、シニアンサンブルのグループ練習があったため、ウオーキングには出かけられない・・・ので、その分洗車をすることにしました。
今度の火曜日には雨マークもあるのですが、この汚さに耐えられず(^^ゞ
いつもの通り、インプレッサスポーツから始まってコペンと1時間半ほどかかりました。

そしてキレイになったコペンで練習へGO！
練習後はヤマ○電気さんにBDソフトの予約へ！

今回は「ゴジラー1．0」
当初は通常版と思っていたのですが、モノクロ版がセットされている豪華版で予約しました(^^ゞ
通常版と豪華版ではJANコードが違います(^^ゞ・・・楽しみです！

そして、帰り道にある“J”に久しぶりに寄りました。

コーティングブースを新設しているようです・・・知りませんでした。

で、先日DMが届いていて・・

お買い上げプレゼントが頂けるようなので・・・
今日のお買い物は・・・

前回も購入したペルシードの親水タイプ、それに今日の洗車で大分少なくなってきたカーシャンプーを購入！

そして頂きました・・

バンブープレート・・・。
それにアンケートに答えたら・・・

コーヒーとうまい棒もおまけで付いてきました。

さて帰宅して・・・・、
今日の練習で使用した“鍵盤ハーモニカ”のメンテナンス・・・

皆さんは“鍵盤ハーモニカ”って小学校低学年の音楽の授業で使う楽器・・・くらいに思っている方が多いと思います。
でも、これれっきとした楽器なのです。
ネット上の動画でも様々な素晴らしい演奏がありますので、興味のある方はググって見てください。
『ピアニカの魔術師』のミッチュリーさんなんかは有名ですよ(^^ゞ
実際にお目にかかってお話しもしたこともあります。

で、今日の2時間ほどの練習で、ビブラート奏法やダブルタンギング奏法などを駆使して目一杯空気を送り込んだハードな使用でしたので、後半はリードが張り付いた感覚でしたので、あまりやってはダメだとは思うのですが、禁断の分解を・・・(..;)

分解してみると・・・やはりリードに水滴が溜まっています・・。

さらに分解を進めて・・・

水分をきれいに拭き取って、数日乾燥させてから組み立てます。

これで来週の日曜日の本番に備えます。

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：カウルトップ
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：塗膜
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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