11年ぶり　ネッツでエンジンオイル交換

この日はエンジンオイルの交換のため、11年ぶりにチェイサーのかつての販売店、ネッツに行ってみました。
ここ11年は、ディーラーよりやや割高なカーショップでオイル交換をやっていました。
理由は、高級オイルにこだわったわけではなく、〝整備拒否〟扱いを受けていたからです。

今年は試乗などで、レクサス、スバル、ホンダ、日産の各ディーラーに行きましたが、この店も清潔感があります。

事前予約をしていたので、到着するやすぐ作業に入ってもらいました。

アイスコーヒーです。見た瞬間、餅が入っているように見えましたが、氷の塊でした。
均等な大きさに割った氷です。
面白い演出だと思いました。

かつてはめていた18インチ、245サイズのタイヤです。ほんのわずかだけフェンダーからはみ出ています。
当時、取り付けたカーショップでは、1㎜くらいならはみ出ても大丈夫、車検はパスできますから、という説明でした。

ところがエンジンオイル交換のため、いつも通りネッツに行ったところ、整備士から〝整備拒否〟されてしまいました。
規制が厳しくなり、例え1mmであろうと、このタイヤでは当店では作業はできませんとの説明でした。

それ以来11年、やや割高なカーショップでエンジンオイル交換をやってきました。

当時ネッツでは、ターボ用で5千円でお釣りがあったので、悔しい出来事でした。
ちなみに、純正ホイールは自宅がマンションのため保管場所がなく、実家にあり持ち合わせていませんでした。

その後も電話で数回予約を入れましたが、履歴が残っていたようで、その都度〝整備拒否〟。

あれから11年、今年5月に純正ホイールに戻したため、この日久しぶりにネッツでエンジンオイル交換と相成りました。

数年前、エンジンオイルも値上がりしてもう5千円ではお釣りがでませんが、やはりネッツの割安に越したことはありません。

規則・規制は遵守しなければなりませんが、この11年は長かったような早かったような・・・。
本日の整備費用は、エンジンオイル＆フィルタ取替で7,144円でした。

ついでに、担当者に過去の整備履歴を尋ねてみたところ、もう消えてありませんとのこと・・・！？

何はともあれ〝一件落着〟