DA16Tキャリートラッククラッチペダル重たい

DA16Tキャリートラックだけよく言われます。

DA17Vも同じだと思いますが農家さんが多い為DA16Tに偏っているんだと思います。原因は構造的な物だと思っています。

DA16Tはスリーブ（筒の部分・正式な名前知らない）とレリーズベアリングとのクリアランスがほとんど無い為クラッチディスクの削れた粉塵や外からのホコリが混ざると摺動がかなり悪くなります。

DA16Tはレリーズベアリングをガタガタさせてもほぼガタつきません。
一つ前のDA63TやDA65Tは逆にクリアランスが広すぎる位ガタガタします。

レリーズフォークの部分から清掃と給油しかする事が出来ませんがこれからも多発しそうな予感がする上5AGS車は特にギクシャクするんじゃないかと思われます。

車検ごとに清掃給油が必要になりそうな気がします。

ちなみにクラッチグリスの主は二酸化モリブデンだと思われるのでスプレータイプのモリアタックが今の所の候補です。

メーカーの方にも問題無いという返事を頂きましたがもう少しネットリしててほしい気もするのでベストなスプレーグリスを探し中です。