JinRokuのブログ一覧

GWに遠軽ホイールの再塗装をしよう！
スプレーは購入済なのでヤスリやテープなどの小物を
揃えるために100均へGOGO
帰り道、羽織っていたパーカーを脱ぎ「今日暑いな」
エアコンをポチッとな！
「ん？　あれっ？　マジカ～ッ！」
風が冷たくない...
どこからか小さく小さくシュ～ッと漏れているんだろ
ponkotsuラパンにエアコン修理で数万円は無理だし

ってな訳で近くの車屋さんでガス2缶を補充してもらった
せめて1年おきくらいの出費ならこれで我慢するし！
これからACボタンpushは緊張するだろうな



冷たい風が出るようになったのでめっちゃ嬉しくなった！
7カフェを買ってお寺へ向かった
ここの標高は750mくらい



空を見上げると西の方へ何機か飛行機雲を引き連れながら飛んでいた
いつか飛行機からアルプスを見下ろしてみたいな
そんなことを考えながらしばしのほほ～んと空を眺めていると
「ん？　ゴースト？　疲れている？　だな...」
そのあと他の飛行機雲を見たけどちゃんと見える
目を擦ってもう一度見た
やっぱし飛行機の前に黒っぽい線が見えるけど...



反対側は太陽、飛行機雲の影が映っていたのかな？
太陽と飛行機と影の雲はどんな位置関係なんだろう...
少し考えてみたものの、ボンクラ親父には難題なので考えるのをや～めた





ここ信州は日中暖かくても、まだまだ夜は冷え込む季節





「あした満開になるでね！　また来てや！」と 囁くさくら



あしたサキホコレ

今年はピンポン中に人生初の肉離れ

不自由な松葉杖生活を送った

誰よりもしっかりアップしていたが...

余計なもの？を経験したが何とか過ごせそうだ

暖かな日差しに誘われBHのボディカバーを外した

こんな曲を聴きながら少し走らせた






いつもの場所から7cafe片手にアルプスを眺めていた
遠くから単発エンジンの音がする
弄っているのかな少し音が大きい
『ドッドッドッドッドッ』近づいてくる
見たことのない赤いバイクだった
カブとDAXを足して2で割ったような感じかな

メットをベンチにおいた
外す仕草はカッコいいものだ
年も頃は俺より少し若いかな
B4オーナーだったらしい
車やバイクのことでしばらく話し込んだ
話題はワタナベ・ナルディ・SSRと昭和の時代...








記憶にあるバイクは40年くらい前で止まったまま
今週、職場の後輩とバイクの話題になり
後輩「今、トライアンフの3気筒に乗っているんですよ～」
オレ「イイネ！　日本の3気筒と言えばGT380だよな！」
オレ「3気筒だけどマフラーは4本あったぜ！」
後輩「？...」

東京に住んでいたころ筑波には幾度かレース観戦に行った
ヨシムラの辻本がTTF1で走っていたころだったな
ロープを潜って近寄りサインをもらえた時代
「おっ！　ヨシムラじゃんかぁ！」








ところでこの赤いバイク
ノーマルじゃなさそう
あちこち弄っているようだが原型を知らないので...








バイクの写真は撮ったことがないのでコツがわからず...








同じような気分でここへ来たのだろう










白樺平に赤いバイクは映えるだろうな
この場所にはときどき来ているらしい
今度はHarley-Davidsonで逢いましょう



HONDA CT125 『HUNTER Cub』

Type964 911Turbo

今日、サイドシートに座る機会があった
空冷のパワフルなエンジン音と強烈なエギゾースト
乗る者も勿論だが、見る者すら魅了してしまう
これが世界に誇る名車なのだと思い知らされた
『the Porsche Crest』　これが名車たる所以
この車について今さら、何も語る必要はないだろう・・・




ブログ写真の前にこの動画を観ていただければ幸いです

この車を購入したのは去年の今頃だったと思う。
最初は「インプがいい！」と言われ
「金掛かるから、やめときな」
次に「XVがいい！」と言われ
「中古で200万もするで」
春から秋まではサクラマスを追い、冬はボード・・・
「レガシィなんかどう？」
「ハイオク＋ターボ そんな車は今しかないかもよ」


そんな訳で長男はBPに乗り始めた。乗っていたkei worksは私が下取りってことで(笑)

お互い、ようやく時間の都合がついたので、つなぎに着替えスポイラーを付けてやった。
洗車もしたことだし「写真を撮ってやるよ」といつもの場所へちょいとドライブ。
サイドシートに乗っていたが、BHに比べるとBPって明らかにトルクフルに感じられた。
夕方だったので外観だけ何枚か撮ったが、赤いインテリアも凄く綺麗だ。
マッキンのオーディオにdefiのブースト計・・・、今度は夜に撮ってやろう。






























上下二分割で捨てようと思ったが、何とかここまで直しました(笑)

















なんと攻撃的なライトだこと！　案外好きだったりして(笑)

















やっぱ、ワゴンには緑が似合います！

















アウトドア主体なので車高はこれくらいがYOSAGEだね(笑)

















明らかにBHよりデカく見えます！

















どんな車でもこのアングルは映えますね！

















さり気ないゲノムはノーマルチックでいいかも(笑)

















購入時からOZのウルトラレッジェーラが装着されていました。

















写真はイマイチですが、実車はめっちゃカッコよろし！

















今度はBHと一緒に撮ってみるかな(笑)





スポイラー補修の様子がこちらです↓

数日前、みん友さんとミニカーの話題になった。
内容はFerrari 250LMという50年以上前のモデル。
そこからボディラインが似ているなどで話題はR380へ。
以前、P&S MUSEUMにR380の展示があったようだ。
そんなこともあり、ふとサイトを覗いてみると・・・
「マジっすか！」展示してあるではないか(驚)
7/18～8/23まで期間限定展示車となっていた。
GT-R好きなら行かねばとデジイチ持って出掛けた。

第2回日本グランプリにスカイラインにて参戦するが、ポルシェに完敗したことから開発開始。
昭和39年にプリンスR380が完成。昭和40年に谷田部にて7種目・国内速度記録を達成。
翌41年、改良型R380-1にて第三回日本グランプリに出場して総合優勝を果たす。
このエンジンはディチューンされ、やがてS20となりスカイラインGT-Rに搭載された。

何台ものGT-Rが展示されていたが、それには目もくれず、R380を閉館まで撮り続けた。
実にグラマラスで美しいボディライン、国内で50年前に存在していたとは・・・
残念ながらエンジンを拝見することは出来なかった。