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2009年05月16日

懐かしいなぁ・・・

今の車の前に乗っていたときの写真が出てきました。

前車はBG5でGT-B　5MTでした。丁度MCでMTが280PSになってビル足が着いたときのモデルです。今ではすっかり台数も少なくなり見かけなくなりました。4年前まで乗っていましたが、MTは引っ張ることができ楽しかったなぁと。それなりに早かったし。しかし燃費は極悪でした。アクセルの開度に比例してガスがなくなっていきました。燃費に関しては今のレガと比べ物になりません。

前車もバンスポでした。当時もこれで雪山に行っていたのだなぁ・・・。

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Posted at 2009/05/16 21:52:09

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稲ぴ～ 2009年5月16日 22:30 ＢＧカッコイイですよね～！モレッティの４灯付けたら超極悪顔で好きでしたｗ・・と言うか、今でも見かけたらテンション上がります（汗）このバンスポって、ヒッポーですか？？	コメントへの返答 2009年5月16日 22:48 こんばんは♪ BG好きですか？初めて知りました！ BPを買うまで乗ってました。当然堤防もバンバン走ってましたよ。このバンパーはヒッポ風ですね。ヤ○オクのやつですから。
ぼた 2009年5月16日 22:37 前車のエアロ、今乗られているBPにもなんだか似た面影がありますね＾＾ MTはいいですよね･･･乗ってて楽しいですし。でもBGはやはり燃費が悪かったんですね。	コメントへの返答 2009年5月16日 22:51 こんばんは♪ 改めてみてみると似てますね。とにかくバンスポでフルエアロが好きなんですよね。迫力がありますから。 MTよかったですよ。もしもう1台所有できるならMTにします。BGの燃費の悪さは半端ではありません。メモリが動くのが分かります。これはオーバーな表現ですが、それくらい食うということです。
すつーか@BPE 2009年5月16日 22:39 こんばんは。 BGのGT-B！白！MT！当時夢に出るほど憧れた組み合わせです。今でこそ当たり前になってしまいましたが、2Lから280psを搾り出すエンジン、17inchタイヤ＆ホイール、ビル脚etcと衝撃的な内容でしたよね。日本車史に残る1台だと思います。これに過去に乗っておられたんですね～。羨ましい(^^	コメントへの返答 2009年5月16日 22:54 こんばんは♪ カタログのトップに載っていたモデルですよね。この頃はワゴンブームだったと思います。 AT車は結構玉数があるのですが、MTは少なかったです。高速でのモリモリ来る加速がなんとも言えませんね。これは飛ばしちゃいますよ。
Seeker 2009年5月16日 23:00 カッコイイですね！ＭＴだったんですね！！ＢＥも踏むと目盛りが、、、笑	コメントへの返答 2009年5月16日 23:23 こんばんは♪ よかったですね。燃費さえ良ければ最高だったのに･･･。当時の技術では無理でしょうけど。 SeekerさんのB4も食いそうですね。でもそれなりに楽しい走りができますからオッケーとしますか！
うすしお 2009年5月16日 23:05 こんばんは！同じグレードか分からないけど、会社の先輩が白ターボＢＧ乗りでしたので後部座席にはよく乗ってました。でも、当時レガにはまったく興味なかったな。セリカ命でした。ＹＯＫＯさんはホワイトボディ好きですか？	コメントへの返答 2009年5月16日 23:27 こんばんは♪ うすしおさん、セリカがお好きでしたか。スポーツカーブームというのもありましたからね。レガシィと言うとホワイトを思い浮かべますから買っちゃうのですよね。
agito 2009年5月16日 23:20 こんばんは♪ BGいいですよね♪ エンジンやられなきゃ、まだ乗っていたかったですよ。自分的には、歴代レガではNo.1ですね♪ 金食い虫でしたけど…(^^;)	コメントへの返答 2009年5月16日 23:33 こんばんは♪ 　 BGいいですよね。エンジン壊れちゃったんですか？ブローでもしたんかな？ BGの頃は一番売れていた頃ではないですかね？当時、日本にはレガシィがある、4SEASON　LEGACY　と言うキャッチコピーがあったと思います。
のんパパ 2009年5月16日 23:30 私も同じクルマに乗っていました。　当時は「クルマはＭＴさ!!」な人だったんですが、カミさんが運転できないってんでＢＨからＡＴにしちゃいましたが。ムダに高級でもないし荷物も積めるし走れば速いし、ホントに楽しいクルマでしたよね。	コメントへの返答 2009年5月16日 23:36 こんばんは♪ のんパパさんもお乗りでしたか。歴代を乗り継がれていますもんね。当時はブイブイいわせていた頃でしょう。今回の新型はだいぶ違う方向へシフトした感じですよね。
ヒメcopeya 2009年5月17日 0:07 こんばんわ～☆ BGは音が凄くかっこいいですよね～今知り合いが乗っていますよ～ GT-B ATでホワイトです☆	コメントへの返答 2009年5月17日 15:38 こんにちは♪ 当時は柿本のフルメガN1プロを入れてましていいサウンドでした。今となってあの音が懐かしい･･･。知り合いの方のBGも長く乗ってもらいたいものです。
愛知の鱸 2009年5月17日 0:31 二代目レガシィー！！！こうしてみるだけでもやっぱりカッコイイなぁ～って思います♪	コメントへの返答 2009年5月17日 15:40 こんにちは♪ 愛知の鱸さんもセダンのほうをお持ちでしたよね。 BG,BDって根強いファンが多いと思います。私も乗り続けたかったのですが、修理代が物凄いことになり断念です。
U-ta. 2009年5月17日 0:49 こんばんは！個人的な好みですが、フルエアロを組んだBGがレガシィの中で一番カッコいい(イカツイ)と思ってます(＾ω＾) しかし、最近うちのBHの燃費もひどいです・・・	コメントへの返答 2009年5月17日 15:42 こんにちは♪ U-taさんもBG好きですか。でも今乗っているのはBH。やはり新しいものには勝てませんでしたか？ BHも踏むと燃費が悪いですね。BPから凄くよくなってますから。
たかパニ 2009年5月17日 0:50 ＢＧもかっこいいですね♪ 当時自分は、小学生でしたね！それも大好きな先生が紫色っぽいＢＧ乗っていました。	コメントへの返答 2009年5月17日 15:45 こんにちは♪ 今となっては歴史を感じる車となってしまったようです。先生がレガシィに乗っていると気づくとはよく見てましたね。まさかその頃からレガシィに乗ろうなんて考えていたのでは？
YOCHIBO 2009年5月17日 12:29 こんにちは。マイレガはアクセルの開度に比例してガスがなくなっています・・・ドライバーの問題か（笑 BGのころからすでにそれだけの馬力が出てたんですね。	コメントへの返答 2009年5月17日 15:47 こんにちは♪ YOCHIBOさんのレガはもう別物ですからね。普通のやつとは燃費の比較ができませんよ。 BGのMTは下のほうからモリモリ来る加速がよかったですね。
BP5@SATO 2009年5月17日 15:17 ＢＧ５のＧＴＢのＭＴの白いいですね～友達が同じグレードにに乗せてもらってレガシーという車の良さを知りました。私がＢＰを買うきっかけになった一台です。	コメントへの返答 2009年5月17日 15:50 こんにちは♪ 当時ポイントを抑えて探しましたから。なかなか見つからなかった気がします。車を購入するきっかけは、乗せてもらったとか、知り合い、友人のを見てなどの影響が大きいようですね。

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稲ぴ～ 2009年5月16日 22:30 ＢＧカッコイイですよね～！モレッティの４灯付けたら超極悪顔で好きでしたｗ・・と言うか、今でも見かけたらテンション上がります（汗）このバンスポって、ヒッポーですか？？	コメントへの返答 2009年5月16日 22:48 こんばんは♪ BG好きですか？初めて知りました！ BPを買うまで乗ってました。当然堤防もバンバン走ってましたよ。このバンパーはヒッポ風ですね。ヤ○オクのやつですから。
ぼた 2009年5月16日 22:37 前車のエアロ、今乗られているBPにもなんだか似た面影がありますね＾＾ MTはいいですよね･･･乗ってて楽しいですし。でもBGはやはり燃費が悪かったんですね。	コメントへの返答 2009年5月16日 22:51 こんばんは♪ 改めてみてみると似てますね。とにかくバンスポでフルエアロが好きなんですよね。迫力がありますから。 MTよかったですよ。もしもう1台所有できるならMTにします。BGの燃費の悪さは半端ではありません。メモリが動くのが分かります。これはオーバーな表現ですが、それくらい食うということです。
すつーか@BPE 2009年5月16日 22:39 こんばんは。 BGのGT-B！白！MT！当時夢に出るほど憧れた組み合わせです。今でこそ当たり前になってしまいましたが、2Lから280psを搾り出すエンジン、17inchタイヤ＆ホイール、ビル脚etcと衝撃的な内容でしたよね。日本車史に残る1台だと思います。これに過去に乗っておられたんですね～。羨ましい(^^	コメントへの返答 2009年5月16日 22:54 こんばんは♪ カタログのトップに載っていたモデルですよね。この頃はワゴンブームだったと思います。 AT車は結構玉数があるのですが、MTは少なかったです。高速でのモリモリ来る加速がなんとも言えませんね。これは飛ばしちゃいますよ。
Seeker 2009年5月16日 23:00 カッコイイですね！ＭＴだったんですね！！ＢＥも踏むと目盛りが、、、笑	コメントへの返答 2009年5月16日 23:23 こんばんは♪ よかったですね。燃費さえ良ければ最高だったのに･･･。当時の技術では無理でしょうけど。 SeekerさんのB4も食いそうですね。でもそれなりに楽しい走りができますからオッケーとしますか！
うすしお 2009年5月16日 23:05 こんばんは！同じグレードか分からないけど、会社の先輩が白ターボＢＧ乗りでしたので後部座席にはよく乗ってました。でも、当時レガにはまったく興味なかったな。セリカ命でした。ＹＯＫＯさんはホワイトボディ好きですか？	コメントへの返答 2009年5月16日 23:27 こんばんは♪ うすしおさん、セリカがお好きでしたか。スポーツカーブームというのもありましたからね。レガシィと言うとホワイトを思い浮かべますから買っちゃうのですよね。
agito 2009年5月16日 23:20 こんばんは♪ BGいいですよね♪ エンジンやられなきゃ、まだ乗っていたかったですよ。自分的には、歴代レガではNo.1ですね♪ 金食い虫でしたけど…(^^;)	コメントへの返答 2009年5月16日 23:33 こんばんは♪ 　 BGいいですよね。エンジン壊れちゃったんですか？ブローでもしたんかな？ BGの頃は一番売れていた頃ではないですかね？当時、日本にはレガシィがある、4SEASON　LEGACY　と言うキャッチコピーがあったと思います。
のんパパ 2009年5月16日 23:30 私も同じクルマに乗っていました。　当時は「クルマはＭＴさ!!」な人だったんですが、カミさんが運転できないってんでＢＨからＡＴにしちゃいましたが。ムダに高級でもないし荷物も積めるし走れば速いし、ホントに楽しいクルマでしたよね。	コメントへの返答 2009年5月16日 23:36 こんばんは♪ のんパパさんもお乗りでしたか。歴代を乗り継がれていますもんね。当時はブイブイいわせていた頃でしょう。今回の新型はだいぶ違う方向へシフトした感じですよね。
ヒメcopeya 2009年5月17日 0:07 こんばんわ～☆ BGは音が凄くかっこいいですよね～今知り合いが乗っていますよ～ GT-B ATでホワイトです☆	コメントへの返答 2009年5月17日 15:38 こんにちは♪ 当時は柿本のフルメガN1プロを入れてましていいサウンドでした。今となってあの音が懐かしい･･･。知り合いの方のBGも長く乗ってもらいたいものです。
愛知の鱸 2009年5月17日 0:31 二代目レガシィー！！！こうしてみるだけでもやっぱりカッコイイなぁ～って思います♪	コメントへの返答 2009年5月17日 15:40 こんにちは♪ 愛知の鱸さんもセダンのほうをお持ちでしたよね。 BG,BDって根強いファンが多いと思います。私も乗り続けたかったのですが、修理代が物凄いことになり断念です。
U-ta. 2009年5月17日 0:49 こんばんは！個人的な好みですが、フルエアロを組んだBGがレガシィの中で一番カッコいい(イカツイ)と思ってます(＾ω＾) しかし、最近うちのBHの燃費もひどいです・・・	コメントへの返答 2009年5月17日 15:42 こんにちは♪ U-taさんもBG好きですか。でも今乗っているのはBH。やはり新しいものには勝てませんでしたか？ BHも踏むと燃費が悪いですね。BPから凄くよくなってますから。
たかパニ 2009年5月17日 0:50 ＢＧもかっこいいですね♪ 当時自分は、小学生でしたね！それも大好きな先生が紫色っぽいＢＧ乗っていました。	コメントへの返答 2009年5月17日 15:45 こんにちは♪ 今となっては歴史を感じる車となってしまったようです。先生がレガシィに乗っていると気づくとはよく見てましたね。まさかその頃からレガシィに乗ろうなんて考えていたのでは？
YOCHIBO 2009年5月17日 12:29 こんにちは。マイレガはアクセルの開度に比例してガスがなくなっています・・・ドライバーの問題か（笑 BGのころからすでにそれだけの馬力が出てたんですね。	コメントへの返答 2009年5月17日 15:47 こんにちは♪ YOCHIBOさんのレガはもう別物ですからね。普通のやつとは燃費の比較ができませんよ。 BGのMTは下のほうからモリモリ来る加速がよかったですね。
BP5@SATO 2009年5月17日 15:17 ＢＧ５のＧＴＢのＭＴの白いいですね～友達が同じグレードにに乗せてもらってレガシーという車の良さを知りました。私がＢＰを買うきっかけになった一台です。	コメントへの返答 2009年5月17日 15:50 こんにちは♪ 当時ポイントを抑えて探しましたから。なかなか見つからなかった気がします。車を購入するきっかけは、乗せてもらったとか、知り合い、友人のを見てなどの影響が大きいようですね。

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