どんどこのブログ一覧

オリンピックだったはず連休は週間予報ではずーっと雨マーク。
でしたが、意外と雨も止んでることが多く、ちょっと慣らしの距離稼ぎもしようとお出かけしてみました。

目的地はナビに登録されてる夜景ポイントで近場の所にしてみましたが、やはり夜景スポットは急な上り坂が多く、途中で断念。
その代わり、道すがら目に止まったラーメン屋へ寄ってみました。

『麺の亭　ささき屋』さんです。
関東に比べると旨いラーメン屋さんが数少ない地元ですが、食べログの評価も意外と高く、お店の前には列も出来ていました。
ただし、コロナ禍のせいなのか８月１日からは夜間の営業をやめてしまい、昼間のみの営業に変更されるようで残念です。


店内の待合席に入ったら食券機で先に注文と支払いを。
自分が頼んだのは「ちょい辛コク旨ら〜めん」

天下一品の「こってり」に負けず劣らず濃厚なスープ。
麺は細麺と太麺から選べるようなので自分は「細麺」をチョイス。
魚介系の出汁と思われる濃厚なスープに辛さが実にマッチしてあっと言う間に食べてしまいました。
近頃、お腹も気になりだした上にすぐお腹パンパンになってしまうのと、帰り道に眠くなってしまいそうなので、替え玉やミニライスはやめておきましたが、男性ならばラーメン単体では少し物足りないかも。
特に濃厚なスープは白飯を入れて食べたい旨さでした。

奥さんはつけ麺をチョイス。

こちらも魚介系のスープですが、ちょい辛コク旨に比べるとサラリとして出汁が良くきいた旨さでした。
麺がモチモチでスープが良くはねるので紙エプロンはつけた方が良さそうです。
つけ麺のみ「ぞうすい」が追加で選べるのですが、これはつけ麺のスープを残しておいて、一旦カウンターの上に置き「ぞうすい」の追加をお願いすると、出汁スープを足してそこに白飯を投入するようです。
一口だけ味見させてもらいましたが、これも実に美味しかった。


８月からは昼営業のみということで更に混んでしまいそうなので、今日行けたのは良かったです。

無事にアルミもタイヤも新調した翌日、貴重な梅雨の晴れ間と週末が一致したので早速、慣らしがてらドライブしてきました。

道すがら、Dへ寄り道してBP9に置き忘れていた工具を引き取りつつ、使い慣れないナビで近場の観光地を検索。
遠い記憶では結構な時間が掛かっていたはずですが、意外と手頃な距離と時間なので伊良湖を目指しました。

一般道ですが比較的、信号も少なく一本道が多いので、ツーリングアシストも大活躍。
慣らしということもあり回転数は極力控えめで大人しく走ったので、車内はとても静か。
タイヤ交換の効果もあり、乗り心地も非常に快適で奥さんは隣でスヤスヤ。
自分もドライバーモニタリングシステムに眠気を感知してもらい、休憩を取りつつ伊良湖岬を目指しました。

道の駅を目的地にしましたが途中の展望駐車場が空いてたので、すかさずパチリ。






そこから少し移動して道の駅に。
しかし、コロナ禍のせいで道の駅クリスタルポルトは閉館中でした。
仕方がないのでフェリーや巡視艇を撮ったりして道の駅を後にしました。




あまりにも寂しすぎるので急遽検索して日研農園という所でフレッシュメロンジュースを。


そして、赤羽漁港近くの道の駅あかばねロコステーションでちょっと買い物をして帰宅しました。

疲労感も予想以上に少なく、実に快適。
これはますます色んな所に出掛けたくなりますね。

納車の翌日、コーティング業者さんの作業中に車内で出来ることを同時進行でやらせてもらえることになっていたので出掛けてみると
「昨日のうちにかなり頑張っちゃいました」とニコニコした笑顔で完成したフォレスターとともに出迎えてくれました。
出来上がりが夕方のつもりでいたので嬉しい大誤算でした。





その後で別件の用事を済ませ、家に帰ってから早速、車内の作業。
雨や泥で傷つく前に定番のSamurai Produceさんのサイドシルプレートを貼付。
ちゃちゃっと出来るかと思いきや、にわか雨に備えて車庫内での作業。
車庫の柱にドアが当たらないよう苦心したり蒸し暑さと格闘しつつ脱脂、プライマー塗布など思った以上に時間が掛かってしまいました。

続いてナビ裏の配線をちょちょっと変更。
ちょちょっとのつもりがナビ周りのパネルを外すのにこれまた大苦戦。
更には盗難防止ビスのアダプタが6.5mm角で使える工具が手元になく大慌てで買いに行ったり、買って来たアダプタがナビ上のフレームと少し干渉していたり、と時間も手間も予想以上でした。

無事に作業を終え急いで片付けを済ませ、取り寄せてもらっていたアルミとタイヤの取付にショップへ移動。
作業依頼の締め切り時間を若干過ぎての到着でしたが、快く受けて頂き感謝感激。
思わずスタッドレスと鍛造アルミの見積もしてしまいました。
作業完了後はイメージ通りの出来上がりに大満足です。


次は家に戻って純正タイヤなどを降ろし、ひさしぶりの「さわやか」へ向かいます。
国道のバイパスでツーリングアシスト初体験。
事前に操作方法を予習していたのもありますが、とてもイメージに近い操作感と動作に感動してしまいました。
これは楽ちんですね。
「さわやか」は現在22時オーダーストップなのですが、待ちのお客さんが多くて10分前に締め切り。
自分達はギリギリ間に合ってほっとしました。
次に来るときはもう少し早めにしなくては。
食後に駐車場でパチリ。


激動の一日の疲れもあって帰路ではドライバーモニタリングシステムの居眠り防止が起動して、効果を実感。
これはアイサイト・ツーリングアシストとセットで必要な装備ですね。

最初のBP9L.L.Beanから16年ほど。
久しぶりの新車ですが、納車予定日は朝からどんより梅雨空。
出かける頃にはパラパラと降り出してしまいましたが、長年の労に報いるためにもＤ型L.L.Beanを洗ってあげました（時間なくてGSの洗車機ですが）

予定よりも遅れてＤに到着。
早速、担当さんからお決まりの書類や取説などの説明。
各種取説の分厚さにややゲンナリ。

次はやっと実車を前に基本的な注意点の説明。
各種ボタン類の説明が続きますが、種類が多くて簡単な説明だけなのに延々と続きます。
担当さんの『これでまだ2/3なんです』という苦笑いにこちらも苦笑い。頑張れ担当さん！

実車の説明が終わったのでひとまず記念撮影してもらいました。

後になって気付きましたがドアロックしてるのでドアミラーが畳まれちゃってるんですよね。
まだまだオート機能が把握出来ておりません。

ひと段落したところで一旦奥さんを仕事に送り出し、オプション品の箱や取り外した純正品の片付けをし、再びＤに向かいます。
BPに残してた荷物をフォレスターに移し、ルームランプとカーゴランプの自作LEDユニットを移設（初代BPから15年も継続使用！）
そしてBPのタワーバーを外すのを忘れてたことも思い出しましたが工具を下ろしてしまっていたので当日は断念。
担当さんに後日で良いのでと取り外しを頼み込んでひと安心。
その後は最初で最後のツーショットをひたすら一眼で撮り納めました。





散々撮影した後、コーティングへの持ち込み予定を既に3時間近くも過ぎてたことに気付きました。

最後にＤのみでしか変更出来ない設定のうち、オートライトの感度を一段階上げてもらうことに。
しかし、延々担当さんが戻りません。
話によるとＤのパソコンとクルマを接続して変更するだけなのが、何故か上手くいかない、とのこと。
かなり待たされてから「接続ケーブルの断線かコネクタ接触不良でした」とのこと。
結局コーティング業者への持ち込みは予定より4時間以上遅れてしまい、完成予定も翌日の昼頃の予定が夕方へずれ込んでしまいました（涙）
コーティング業者さんに持ち込むと「私が予定を間違ってたのかと思ってました〜」と優しいフォローをいただきました。
その帰宅途中に、はたと！
カーナビのデータ消去と会社の駐車場利用ステッカーの回収を忘れてたことを思い出し、三度Ｄへ舞い戻りました（滝汗）

結局、半日で終わると勝手に予想してた納車と諸々の引き継ぎは、ほぼ1日掛かってしまいました。
16年振りの新車購入ということもありますが、やることの多さには隔世の感を禁じ得ません。
BHに乗り換えた時なんて年末最終日の営業時間ギリギリにササっと済ませてましたから。今では絶対に断られるでしょう。

さて翌日も予定は目白押し。
果たしてイメージ通りに進行出来るのか！

Ｄ担当さんによると今日の夕方には納車整備が完了してるらしいのですが、実際に納車となるのは明日の予定。

でも今年の梅雨はまだまだ。
明日は週間予報よりも悪い方向に。
自分、雨男ですから。
しかし、期待に胸を膨らませて有給休暇を取得してるので予定はそのまま。

事前に取り寄せてもらっていたブツもありますが、このままでは使わないのでまだお預け状態。


アドバンスのフォグカバーと合体させてオール艶あり仕様にしてデイライトを埋め込む予定です。

被視認性が心配になるボディカラーなので急務ですね。