六十路の135i(+100+205)のブログ一覧

近所で開催されている　世界の名車　IN TECHNO にご近所さんと一緒に行ってきました。車種、年式を問わない集まりなのでマクラーレンから360cc時代の軽四まで色々展示されてました。

　その中のごく一部を撮影してきましたので、ちょっと紹介
先ずは外車勢

BMW 633CSL？


古いフォード？にV8エンジン載せてます。




ランチア　ストラトス


ランチア　デルタ　HF インテグラーレ？


360ccの軽四輪
マツダ　キャロル

キャブはソレックスがついてます。


ホンダ　N360


スバル　アルシオーネSVX


三菱　スタリオン（初期型を同級生が乗ってました）


日産　フェアレディSR311


トヨタ　通称クジラクラウンHT（高専の時、クラスメートがお父さんのお下がりを乗ってました。トヨグライドというATだったので、燃費が恐ろしく悪かった記憶があります）


パブリカ？


その他、ランボルギーニ、ルノー、ポルシェ911、アメ車、スカイラインGTR、スカイラインRS等も展示された有り、キッチンカーも沢山来てましたが、日差しの強さに負けて1時間ちょっとしか滞在出来ませんでした。残念！

たまたまX（旧twitter）で、トゥクトゥクのショートホイールベースタイプでオフローレースやっている動画見つけました。
　レーシングスーツはおろかヘルメットさえ被っていないドライバーとコドライバーの2人乗りで、コーナーではサイドカーレース並みにコドラがハングオンしてます。
三輪車なので安定性は低く、ジャンプセクションでは転倒は当たり前のようですが、こんなレースでもレッドブルの協賛がついてます。

　運転したくは無いですが、見るのは面白いかも。

昨日パンを買いに姫路市市川沿いのパン屋さんに出掛けたのですが、そのパン屋さんにトゥクトゥクが置いてありました。



　写真を見て分かるように新品で、後ろに回って見てもナンバーも付いていませんで！した。
今までトゥクトゥクを近くで見たことがなかったので、中を覗いてみました。
先ずは助手席？側にはスイッチパネルが有り、左側から車幅灯、ワイパー、ルームライト、エマージェンシーと書かれたスイッチが並んでおり、右端にはキーホールがあります。エマージェンシーと書かれたスイッチはハザードでしょうか。

ミッションはオートマらしく、国産車の様なセレクターレバーがセンタートンネルから、サイドブレーキは助手席側の椅子の下にチョコっと顔出してました。




センタートンネルを挟んで反対側にはバーハンドルが有り、バイクと同じように右側がスロットルグリップとなってました。左側はホーンやウインカー、ヘッドライトのローハイ切り替えかセルスイッチがついているようです。



メーターは、左から水温、スピードメーター、燃料ゲージとなっており、各種インジケータがスピード周りに配置されてます。

ところでこの車、三輪なのでフロントタイヤ、バーハンドル、運転席のバックレストは2番目の写真の様に中心軸に有りますが、センタートンネルの幅が40cm位もあります。アクセルとブレーキはハンドルの右側のフロアに、左側のフロアには床から生えた様な形のフットレストが有り有ります。
なので、この車を運転する時は大股開きの体勢で運転する必要が有りそうです。

足の短い日本人や女性には不向きな車ですね。

このパン屋さん、温室が隣接してあるのですが、ちょっと見たところ、ホンダのS600かS800、初代のフォルクワーゲン、MINI(オースチン?)、使い込まれた様なトゥクトゥクなどが置いて有りました。オーナーさんは車好きなんでしょうね。これらの車は出入りできる様な状況では無いので自走出来るか分かりませんが、旧車好きの人は気になるのではないでしょうか。

ウォークインクローゼットを片付けていると、昔の写真が出てきました。
おそらく1997年に自宅で撮影したものと思いますが、このアリストから直6 3リッター、ターボばかり5台乗ってます。
　左にはEP82スターレット後期が写ってますが、この前はEP82スターレットにも乗ってましたので、合計7台30年近くターボ車ばかり乗っている事になります。
　ターボ車の総走行距離は７０万キロを超えますが、エンジンオイルやフィルターを定期的に交換しただけで、どの車も平均１０万キロノントラブルで走ってます。
　特にアリストは22万キロ走行しましたが、アライメント不良でタイヤを頻繁に交換した事と、燃費が10キロ以下だった以外は大きな不満も無く、良い車だったとおもってます。


　

今年も世界の名車 IN TECHNOが兵庫県西播磨総合庁舎 西側広場で開催されます。

日時：令和６年４月２８日（日）10:00～15:00
　　　9時から入場可能とのことです。

詳細は下の関連情報URLからくま＠兵庫さんのブログを参照願います。

山陽道沿線の方は播磨ジャンクションから播磨道に乗り、ひとつ目の播磨新宮ICで降りたら5分ほど下道走ったら会場です。
去年はこんな車やナローポルシェ、ロータス7系の車、メキシカンローライダーなどいろんなジャンルの車が並んでました。