急行インプレッサのブログ一覧

どうも皆様おばんです、歩き過ぎて足が痛い、急行でございます、足が痛いと言っても京都での坂道発進地獄に比べればマシですが・・・

何だかんだで歩き通しましたが、今回は、色々失敗

まず一つ目は、時季が早過ぎた、10時頃スタートして、上尾市付近までは、天気も良く、風もなく、気温も上がり、半袖一枚で十分でしたが、上尾市付近から、寒気が入り、急激な気温低下と強風、フリース1枚では、寒いぐらいに、この時点でノルマの15kmは、歩いてました



二つ目は、開平橋(入間川大橋)から、さっさと上尾か川越までバスに乗り、電車で帰れば良かったものを距離を延ばすべく、入間川を遡る進路を取った事、遮蔽物がない為、強風がモロに歩くのも大変な状況に体感温度も下がり、寒かった、ここは、温かいお茶を買って、懐炉がわりに使う事で乗り切りました

三つ目は、国道254号の落合橋で徒歩行軍を終了し、バスで東松山に出て帰るつもりが、肝心の東松山行きは、数時間に1本だった罠、本数が多い行先は、遥か手前の八幡団地止まり、川越駅まで遠回りするのが嫌で結局、自宅まで歩きました

おかげさまで最大で20kmも歩けば十分だったのに35kmも歩くはめになり、帰宅した時には、完全に日が暮れました、バス路線と時間は、調べておくべきだった・・・


なお明日ですが、スバルに行って部品発注、今年の旅計画立案と整備計画の立案等、事務作業の予定です。

歩き始めて約四時間、上尾市付近で昼食、天気急速に悪化、風冷たく、寒い、荒川沿いに戸田辺りまで南下の予定でしたが、予定変更、開平橋(入間川大橋)で反転、入間川を遡ります、とりあえず、10ｋｍは、歩いた。

おはようございます、急行でございます、今日、明日と急遽、連休となりましたので、天気もいいし、久しぶりに行軍演習、近所の道の駅をスタートし、荒川沿いに南下します、食料、水を背負って、スタートからゴールまで補給なし、手持ちのみ、ただただ、ひたすら歩きます、日没まで15kmぐらいは、歩けるかな、それでは、歩兵、前へ

東海、山陽、山陰、北陸と10日間、2600kmに及んだ冬旅2017の戦訓、反省点をまとめてみました、前回のオーバーロード作戦(九州佐多岬攻略)の教訓を生かせたところもありましたが、まだまだ改善の必要なところもありました、機体のトラブルと関西圏、中京圏の渋滞は、難関です、当日、スマホで情報を仕入れるのは、かなりのタイムロスと判明、アナログですが事前の調査、地図への書き込みの方が、効率が良いです





1.ドタバタ状態での出撃禁止、その場合は、出撃を1日遅らせる

2.主要、及び、目標都市の地図、駐車場の情報は、事前に入手、当日スマホでいちいち調べるのは、面倒くさい

3.ダムの位置等は、事前に調査し地図に書き込む事

4.機体の不具合は、直すか十分に対策してから出撃、万が一に備え、整備書は、積んでおく

5.作戦地域の酒蔵とご当地チェーン店を事前に調査する

6.壊れたら走行不能になり応急処置のできない、センサー系統は、あらかじめ交換する

7.散策重視だと、山陽、山陰、北陸等、地方単位では、範囲が広過ぎる、1ないし2の道府県もしくは、旧国(例:薩摩国、越前国)を1作戦区域とし、1回の旅で2～3区域を目安とする

8.冬の北陸、飛騨方面へ行く際は、長靴必須

9.毎回だが、長旅は、荷物が嵩張る、荷物の内容、積載場所は、再検討及び工夫する

10.年末年始、その日に入る温泉は、15時ぐらいには、目星を付け、電話で営業時間を確認すべし、ネット情報は、過信しない

11.地方スーパーでの食材確保は、夕方5時までに、おつとめ品など、期待するな、手を出して良いのは、マグロの刺身だけ、すき家の呪いの方がマシ

12.散策重視の場合、一日の移動距離は、200km程度を目安に

13.昼間の栗東～京都～亀山は、渋滞が酷いので深夜通過か迂回、高速ワープすべし、特に逢坂、山科、足がつる

14.豊橋～四日市、国道も混むが脇道も混む、泥沼にハマるので、深夜通過か伊勢湾フェリー、岐阜北部へ迂回すべし

15.1日の行程は、21時位には、終了させる、以後、晩酌しながら、翌日のルート立案、目標の選定作業をすべし

16.寝過ぎてしまい、翌朝のスタート時間が遅れるので、旅中の飲酒は、缶ビールであっても禁止とする、ただし夜行列車は、ビール必須とする

17.嵩ばるし、自宅の貯蔵場所に困るので地酒は、1ヶ所1本とする、ただし、酒蔵から直接、買う場合は、2本とする、また、依頼品は、本数制限から除外する

18.夜の波音が不気味で落ち着いて寝られない上に、寝込みの津波が恐ろしいので、海の近くでは、泊まらない(入江の奥、瀬戸内海、海の近くでも高度が30m以上ある場合は、除く)

19.積雪の深い地域のダム巡りは、控える、機体への負担が大きい

20.最終日の走行距離は、短く、15時帰着を目安とする

以上