調布市のＫＡＺのブログ一覧

【2017年11月／カーグッズモニター応募ブログ】

Q1. ガラスのマイクロコンパウンドを選んだ理由を教えてください。
回答： (1)油膜の除去機能に優れていると感じたため。
　　　　 (2)本品による表面処理後のガラスは親水性を示すため。

Q2. ガラスのマイクロコンパウンドについて、良いと思った点を教えてください。
回答： (1)処理後のガラス表面性状は、親水性が顕著であること。
　　　　 (2)研磨材として、酸化セリウムを含有すること。
　　　　 (3)必要に応じて、研磨材として 酸化セリウムのみを別途
　　　　　　購入可能であること（御社品番：PR-020、内容量：50g）。


＜要望＞
上記Q2.に対する回答に加えて、「改善してほしいこと」 も以下に記します。

　・「ガラスのマイクロコンパウンド（内容量：100g）」 に含有される
　　酸化セリウムの割合[ｗｔ％]（または容量[mg]）を、パッケージに
　　記載してほしい。

　・酸化セリウムの平均粒径[φμm] を記載してほしい。
　　研磨材としての粒径オーダーを把握したいため。
　　（あるいはメッシュ透過サイズ○μm～○μmの区分内、との表記でも可。）

　・商品説明文に、研磨材なのに 「ガラスと化学反応する特殊な機能を
　 有している」 と謳われている点が分からない。
　　「化学反応する」 メカニズムや、分子構造についての解説がほしい。
　　（介在成分として、何かバインダーも含有されているのでしょうか？）

　・本当にガラス表面と 「化学反応」 しているのでしたら、本品で下地処理
　　したあとに（他の製品で）撥水処理を行った場合、「化学反応」 した層が
　　撥水層の定着の妨げになったりしないことの説明がほしい。


＜備考＞
もしもモニターに当選した場合は、
　　(1)スバル・レガシィ GT spec B（BP5D型、2006年式、ターボ6MT）、
あるいは（and／or）
　　(2)スバル・エクシーガｔS（YA5E型、2012年式、7人乗り、ターボ5AT）、
のガラス面に処理した場合のレポートを予定しています。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガラスのマイクロコンパウンド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

子供用のおもちゃ（ラジコン）を買いに行った際、店内で思わずプラモデルの展示棚に目が行ってしまい、ついつい自分用にもプラモデルを買ってしまった・・・という話です。






■ジョーシン電機・相模原小山店へ
先日、ジョーシンから届いたDMを見ていると、京商のラジコン（1/16スケールのお手軽版）が4.2割引で売られていました。子供（小学校1年生）にちょうど良いかな、と思い、自宅からは片道1時間ちょっとかかりますが、思い切って買いに出かけることにしました。

売り場に着いてビックリ。（いつも行っている都内のアウトレット店に対して）フロア面積が広大で、かつ取り扱い商品の数や種類も多かったからです。目的の品は在庫ありのため、その場ですぐに購入できましたが、ふと見るとプラモデルの数が多いこと多いこと・・・。

＜↓「西部警察」 シリーズ と 「サーキットの狼」 シリーズの例＞


週刊誌やアニメに登場するモデルとしては、「よろしくメカドック」 や 「頭文字D」 などもありました。

＜↓週刊少年ジャンプの一時代を築いた 「よろしくメカドック」 のプラモ＞


＜↓個人的には 「頭文字D」 よりも、右側にあるスバル・サンバーの消防車とWRブルーLTDが気になる＞


サンバーのプラモでは、限定車のWRブルーモデルに目が留まりましたが、その上に置かれていた消防車をよく見て見ると、「大泉工場パッケージ」 とあります。店舗の陳列棚に在庫として取り置きされていることに、少々驚きました。

■希少車（？）のプラモデル
スバル車のプラモデルとしては、やはりインプレッサが多くありました。具体的には、初代の22BからWRCや国内ラリーで活躍したモデルまで。スバル車以外でも、レアモデル（？）と思われるものもありました。

＜↓なかなかお目にかかれないプラモの例。ホンダ1300 やスバル・レガシィB4 の RS30（選択式） など＞


＜↓こちらは格安の売価640円シリーズ。主に軽自動車やオート三輪などのバリエーションあり＞


＜↓左側の縦一列は、日産セドリック＆グロリアシリーズ。特に左下は、陸上自衛隊業務車1号とのこと＞


なんだか、不思議とそそられます。
しばし、その場で見入ってしまいました。

■バイクのプラモデル
二輪でも、比較的最新モデルから旧車まで、実に様々なモデルが陳列されていました。

＜↓手前がバイクのプラモデルの陳列棚。その奥は四輪のプラモデルの棚＞


＜↓GSX1300R に混ざって、スーパーホークIII R（8耐 優勝記念限定カラー）というモデルもある＞


＜↓Ninja H2R（カワサキ） に混ざって、Z400FX（カワサキ） や XJ400（ヤマハ） などのプラモデルもあり＞


こんな感じで店舗内の在庫品を見ていきましたが、普通のおもちゃ屋さんでは置いていないようなプラモデルがあり、見ているだけでも なかなか楽しめました。「せっかく来たのだから、自分用にも何か安いプラモデルを買っていこうか」・・・と考え始めます。

＜↓私自身は実車に触れたことはないモデルですが、今回はオート三輪にスポットを当ててみる＞


結局、1箱640円 という格安のプラモデル（1/32シリーズ）を自分用に買うことにしました。今回は、ダイハツとマツダのオート三輪を選んでみました。

オート三輪自体は、私よりも年齢の上の方々が親しんだモデルかと思いますが（＞私自身はなじみがありませんが・・・）、今、買っておかないともう入手できなくなるようなモデル（実車は技術的な移行期）の筆頭ではないか？ という気がして、思い切って買うことにした次第です。もちろん、当初から買う予定でいた子供用のラジコンカーも無事ゲットした上で、です。

■その他のプラモデル
クルマやバイク以外のプラモデルも多く展示されていました。以下はその一例です。

＜↓こちらは飛行機のプラモデル（の陳列棚）の様子＞


＜↓「中島」 のモデルも在庫が多くありました＞


＜↓アニメのキャラクターもの、タワーやお城ものなど、分野もさまざま＞


＜↓その他、プラモデルではないが、ラジコンカーでスバル車をデザインベースにしたモデルあり＞


普段は用がなければ立ち入ることもない 「おもちゃ売り場」 でしたが、在庫モデルの種類によっては、（子供の頃に漫画やアニメ、あるいはTVで慣れ親しんだ、という意味で）大人にとっても楽しめそうなことを実感しました。たまにはおもちゃ屋さんに足を運ぶことも、良いものですね。童心に戻って、なかなかのリフレッシュになりました。

今回は、自分でも思いがけず 「オート三輪」 というジャンルの格安プラモデルを買ったわけですが、そのまま取り置き保存するか組み立てるか・・・などといったことも含めて、しばらくは頭の中で楽しんでみようと思います。

【2017年11月／カーグッズモニター応募ブログ】


Q1. 今後、孫市屋に期待する新製品はありますか？

回答： (1)旧車用フォグランプの置換用LEDバルブ
　　　　 (2)純正インパネや後付メーターの照明用LEDバルブ
　　　　 (3)均一発光のラインテープLED（or 面発光タイプ）


　→ 具体的には次の通りです。

　(1)： 例えば、マーシャルのフォグランプのオリジナル筐体を活かした上で、
　　　　電球のみをLED化する場合の置換用バルブです。つまり、リフレクター
　　　　の機能を活かせるサイズ・集光設計のLED置換バルブになります。
　　　　（CIBIE や HELLA の場合も同様）

　(2)： 旧車の豆電球の置き換え・打ち替えを想定しています。

　(3)： ドレスアップ用（長さのバリエーションあり）を想定しています。


Q2. もしくは、孫市屋に何かご要望がございましたら教えてください。

回答：　（全般的に）低価格帯の製品ラインナップを期待します。
　
　 → 理由： すでに筐体の小型化や安定した照射性能を実現されていますので、
　　　　　　　　性能は同等で、更なるコストダウン版の市場リリースを期待します。


＜備考＞
　　もしもモニターに当選した場合は、
　　(1)スバル・レガシィ GT spec B（BP5D型、2006年式、ターボ6MT）に
　　　 装着してのレポート、または
　　(2)スバル・エクシーガｔS（YA5E型、2012年式、7人乗り、ターボ5AT）に
　　　 装着してのレポートを予定しています。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【T10ウェッジLEDバルブ】 について書いています。

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11/19（日）、群馬県高崎市の本社工場で開催された IPFファン感謝デー2017 に参加してきました。
その様子を 「その1」～「その3」 の3回に分けて、備忘録として記しています。「その3（最終話）」 は、IPF工場内の様子をメインとして、帰路で立ち寄った道の駅についても紹介します。

◎「その1」 は こちら → 「感謝祭の様子」 編
◎「その2」 は こちら → 「展示車両」 編

■製造不良品の扱いについて
IPFファン感謝デーでは、イベントとして工場の一般開放（設備の見学）も組み込まれています。以下、あくまで当方の目線からですが、目についたものを順に紹介していきます。

＜↓アウトレット品の販売コーナー（「その1」 で既報）とトイレとの間にあった区画の様子＞


ふと見ると、「品質トラブル博物館」 と銘打ったパネルが置いてありました。「～博物館」 とありますが、本物の博物館ではなく、恐らくは製造不良品（や、必要に応じて限度見本品）を机の上に展示することで、IPFさん内の関連部署の人々が反面教師とするためのスペースではないでしょうか。

＜↓プレス工程や加工工程などでの製造不良品を、「品質不良見本」 として展示するスペースだと推定＞
　

# でも、（見本とするに値しない）単なる加工不良品は、
# 展示棚の下のプラ箱にまとめ置きのうえ、廃棄されるかも。

■設備トラブルへの対処について
同様に、一般開放されている工場内を見渡すと、さらに目に入ってくる展示パネルがありました。

＜↓「異常3原則」 なる展示あり。設備に異常・違和感を感じたら、すぐに装置を止めて対処せよとの掲示＞
　

確かに 「いつもと違う」 何かを感じたら、それは品質バラツキを発生させてしまうかもしれない、何らかの兆候なのでしょう。違和感を感じたまま放置しないで、すぐに設備を止めて点検しましょう、という啓蒙的な掲示だと思います。

それはその通りで、まったくの正論ですよね（私たち一般ユーザーにとっても、普段の愛車の調子を見逃さないようにしよう、とすることと同様）。・・・しかしながら、個人的には（枝葉末節的なことをあえて書きますと）右上画像の第3項目で 「支持を待つ」 となっている点が気になります。

まず、「支持」 ではなくて 「指示」 ですよね？
でも、そんなタイプミスのことはどうでもよくて、単に 「指示を待つ」 よりも、「自分の考えを述べたうえで上司の指示を仰ぐ」 ことをもっと目指すべきではないか？ と私は思いました。

具体的には、例えば報告をした上司に対して 「私は○○（装置の異常現象）については△△が原因だと考えます。したがって私の考えは、次は○○を行って△△する対処が良いと判断しますが、それで良いでしょうか？」・・・という具合です。 最終判断は上司に委ねるとしても、自分で考えないと 「指示待ち人」 になってしまう懸念があるからです。
（※あくまで当方の私見です。）

■経営理念、行動規範などについて
IPFの工場内を回っていると、やはりいろいろな掲示物に目がとまります。以下、それらについて順不同で紹介します。

＜↓経営理念と行動規範。判断基準は「現物」「現場」「現実」「原理」「原則」 とのこと＞


＜↓こちらはスローガン。今年度は 「自分を変え、やり方を変え、会社を変えよう」＞


いわゆる 「ホウレンソウ（報告・連絡・相談）」 はどこの会社でも一緒ですね。「モラル」 の部分については、若干はその会社特有の部分もあるでしょうけど、だいたいどこの会社も同様。「会社を変える」 ことについては、将来展望に対する危機感を持つ会社ほど、それをスローガンに掲げる傾向があるように思えます。

# 個人的には、「変えない部分（会社にとっての幹、コア技術となるもの）」
# と 「（時代に合わせて）変えていく部分、変えるべきもの」 のどちらも
# 重要だと思っています。

＜↓こちらは、以前の 「IPF感謝デー・参加報告ブログ」 でも紹介済みの文言です＞


さーて。この（↑） 「IPFだるま」 には、いつ目が入るのでしょうか・・・。

■休憩所で見つけたもの
IPFさんのスローガンや社内標語などについては、製造ラインだけでなく休憩所（食堂）にも掲示されていました。

＜↓こぼしたお茶は、床の場合はモップ、机の場合は布巾で拭き取る・・・とあります＞
　

次はスローガンでも社内標語でもありませんが、昼食メニューが記載されていました。味までは分かりませんが、メニューにもいろいろと気が遣われているようです。

＜↓毎日の昼食時のメニュー（を載せた掲示物がありました）＞


■IPFファン感謝デーで購入したもの
さて、今回の感謝デーで当方が購入したものは、次の画像の通りです。結局、汎用のLED灯（T10）を複数個、買わせていただきました（これらは主にレガシィ用として）。なお、フォグランプ用のイエローバルブはエクシーガに適用予定です。

＜↓今回（2017年）のIPFファン感謝デーで購入したもの。有効利用します＞


■帰路～道の駅・ららん藤岡にて～
このように、IPFファン感謝デーに参加して一日を楽しく過ごして、帰路に就きます。帰路では、今回初めて 「道の駅・ららん藤岡」 に立ち寄ってみました。「道の駅」・・・とはいうものの、「ハイウェイオアシス」 にもなっています。

＜↓高速道からも一般道からも、どちらからも共にアクセス可能なハイウェイ・オアシスの道の駅のようです＞
　

一般道から入って駐車場にクルマを駐めて、中に入っていくと、農産物の販売コーナーあり、おみやげ店あり、いろいろなテナントが入っている飲食店あり、そして子供用の遊具あり・・・となっており、こちらも なかなか楽しめました。

＜↓（左）訪問時は各地の農産物も売られていました　　（右）私は洋なしを購入＞
　

＜↓（左）「ぐんまちゃん」 関連の商品も置いてありました　　（右）これらを購入＞
　

子供たちへのおみやげを買ったあと、少し時間が早めでしたが、ここで夕食を取ることにしました。看板に惹かれて、複数ある方の一方のラーメン店へ入店。この 「道の駅・ハイウェイオアシス ららん藤岡」 にて、思いがけず ゆったりと過ごすことができました。群馬県から東京都内に戻る前の、良いリフレッシュになりました。

＜↓（左）たまには旅先でラーメンも良いかな　　（右）家族にはシュークリームもおみやげに＞
　

来年以降も、「IPFファン感謝デー」→「道の駅・ららん藤岡」 というコースで訪れてみたいと思います。以上、個人的な視点による雑感ブログ（備忘録）を3話に渡って記しましたが、IPF感謝ファン感謝デーに興味のある方々にとって、何らかの参考になれば幸いです。

# 最後に、現地でお会いできた方々、お話していただきありがとうございました。
# （もちろん、感謝デーを毎年開催いただいている IPF
# のスタッフさんや関係者の方々にお礼申し上げます。）

【2017年11月／カーグッズモニター応募ブログ】


Q1. ゼットＣバックランプを購入してみたいと思いますか？

回答： 思いません。
　　　　 理由 → 純正のバックランプに不満がないため。
　　　　　　　　　　購入検討するときがあるとすれば、
　　　　　　　　　　純正球が球切れした場合です。



Q2. 良いと思ったポイント、改善して欲しいポイントを教えてください。

回答： ＜良い点＞
　　　　(1)筐体が小型化されており、適用に際して汎用性が高いこと。
　　　　(2)LEDの配置が 「正面＋4側面」 で全体放射型となっていること。
　　　　(3)ソケット全体がヒートシンクとして機能するよう配慮されていること。
　　　　(4)光量が十分に確保されていること。

　　　　＜要望点＞
　　　　改善点ではなく要望ですが、

　　　　「LEDチップ数を減らした廉価版もバリエーションにあれば良いと思います。」

　　　 具体的には、「1方向の側面LED数＝4pcs（← 現：6pcs）」
　　　 　　　　　　　　 「正面方向のLED数＝6pcs（現状から不変）」
　　　 すなわち 「正面6pcs」＋「側面4psc×4方向」＝トータル22pcs（←現：30pcs）
　　　 として原価および販売価格を下げたコストパフォーマンス重視版です。

　　　 その際、バルブ筐体の高さは38mm程度（←現：42mm）になると見込まれ、
　　　 さらに小型化・軽量化も追求できると考えます。
　　　 （想定ユーザー：1400[ｌｍ] までは要らないのでもっと安価な製品を希望する客層）

　　　　＜備考＞
　　　　もしもモニターに当選した場合は、
　　　　スバル・エクシーガｔS（2012年式、7人乗り、ターボ5AT）に装着しての
　　　　レポートを予定しています。

以上、よろしくお願いいたします。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ゼットＣバックランプ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。