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2019年03月07日 イイね!

E350のリアホイールを交換

E350のリアホイールを交換先日のことですが、E350 BlueTECのリアホイールを交換しました。

交換するホイールは、というと、全く同じ純正AMGホイールへの交換です。

というのも、元々付いていたホイールは、実は少々リム等にガリ傷がありました。ボディ等はソコソコ良いコンディションであったこともあり、心情的に何とかしてココを綺麗にできないかと当初から思っておりました。

まぁガリ傷が少々あるとは言っても、そこまで酷いものでは無いのですが・・・。



このガリ傷修理について専門業者に問い合せしてみたところ、修理依頼はホイールからタイヤを外した上で、数日間かかること、ダイヤモンドカットは削り直しになり、完全に元通りになる訳では無いこと、そもそも費用も結構掛かることなどから、修理ではなく、中古良品へ交換することにしました。

結果的に同じホイールを選択したのですが、実はこの際なのでインチアップについても検討しました。ですが

純正のサスストロークは短くしたく無い(特に伸び側)

バネ&ダンパーは純正のままとなる

車高は下げられない

インチアップしてもあまりカッコよくならない

現状維持

となりました。まぁ、純正が一番お上品ですし、という事にしておきます^^;

でも本当は、現状のサス&ダンパーで、偏平率そのままで19インチ化=タイヤ外径を1ランクアップしたかったのですが、この案だとフロントのストラットに恐らくタイヤが干渉しそうで、諦めました。

ということで純正ホイールを注文して(落札して)届いたモノを確認しますと、説明、写真通りのまずまずの良品でした。ホイール単体なので洗浄しやすいこともあり、洗浄&研磨してから装着することに。



細かい線傷等が消え、目視ではかなり綺麗になったものの、明るい場所&写真では違いはほぼ分からないです^^;



ですが若干暗い場所であれば、ダイヤモンドカット特有の、少ない光を面で虹色に反射して、とても綺麗に見えます^^でも、私のスマホカメラでは虹色は写らないみたいです^^;



さて、あとは交換作業ですが、「輸入車」「ランフラット」「低偏平」の3拍子揃ったタイヤ&ホイール交換ですので、作業してくれるお店は限られるようですね。そんな中でも、今後も安心して任せられる良店に巡り合うことができ、非常にありがたかったです。



タイヤチェンジャーは、こちら。ランフラットタイヤ対応、聞いたところ4tトラックまでだったら、作業を引き受けることもあるそうです。



こちらが外したホイール。パッと見だととても綺麗なんですけどね・・・。



リアタイヤの溝はまだ少々残っていることもあり、今回は単純にホイールだけ交換しました。

運転席サイド。



助手席サイド。



これだけ引いた写真だと、ガリ傷の有無なんて全然判らないですね。でも、これでまた一つ、気になる箇所が直り、スッキリできました^^

嗚呼、自己満万歳(笑)。
Posted at 2019/03/07 21:05:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | E350 | クルマ

プロフィール

「朝練終了。クラッチ交換して快適性がかなり向上しました。でも気のせいか、若干ディスクの重さを感じるような。最近はずいぶん暖かくなってきて、走行後の虫除去がうっとうしい感じになってきてますね。あっという間に夏が来そう。」
何シテル?   04/20 07:34
【所有車歴】 S13→HCR32→S15→JZS171→BMW F10→ 走りのBNR32、上質さとゆとりを愉しむW212、更なる非日常を求めたCBR600...
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