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懐かしい写真が出てきた。
４０年以上前の愛車、ミラージュ1400ターボⅡ、キャブレター仕様のターボ車で中々良く走る車でした。当時はドアミラーは基本NGでしたが、国内で数少ないドアミラー仕様車（沢田研二がCMしてたブルーバード）日産純正部品を流用して装着、ミケロッティーカバ付のフォグランプ、こんな付け方が普通でした。後ろに見えるKP６１スターレットは妹の車でした。

モータースポーツに興じていたあの頃、国内外のラリーからF1まで興味は車のみの時代でした。

BMW M3最初の冬を迎えます。M2の頃はFRハイパワーでアイスバーンはとても苦しみました。M3はXdrive、要は４WDなので今年の冬は冬眠しなくても良さそうです。ノーマルはフロント１９インチ、リヤ２０インチのサイズ違いの設定なのでスタットレスはフロントのタイヤサイズ275/35R19ヨコハマiceGUARD 7で前後統一しました。

M3ですが、運転支援機能はほぼ完璧で高速での長距離運転は超楽ちん、ハンドリング良し、乗り心地も悪く無い、燃費も高速道なら10km/L以上でオールラウンドに使える車で個人的には満足度が高いです。現状不満な点はドアミラーが大きくて視界を妨げる場面が有る事くらいかなぁ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（那須高原にて）