シンイチ＠FFCHのブログ一覧

早いもので、V60 R-design を購入して1年が経とうとしてます。

実際に乗り始めたのは4月末なのですが。

走行距離は、なんだかんだで、13000kmを越えてます。


1年点検をしてもらう為に、ディーラーへ。


待っている間に、試乗させてもらいました。


新しく追加された、XC60 T5があったのですが、まだ運転できないとのことで、

2014年モデルのV60 T6 R-design を試乗することに。


直列6気筒という、今や希少になったエンジンのT6。

しかも、PPP仕様とのこと。


運転してみると、パワーもさることながら、車の動きや足回りの感触がとても印象深いです。

普通のV60でも2014年モデルは足回りのしなやかさが印象に残ってましたが、R-designでもそれは同じ。

むしろ、締め上げ具合が自分好みで、交差点を曲がるだけでも楽しい。

パワーに関しては、PPP仕様でなくても306馬力あるので必要十分以上に速いのですが、PPP無しに乗ったことがないので、比較しようがありません（＾＾；

2014年モデルになって、細かい部分が改良されたそうですが、ウインカーレバーを動かした感触も変わっていました。カチッと感が増している気がします。

いいですよ、これは。


1年点検では、走行に関する不具合は見つからず。
唯一、コーティングの方が、水はじきが悪くなっている、と指摘されたので、後日、コーティングのメンテナンスをすることに。


例の『キーガミツカリマセン』の件ですが、今年になってからも発生せず、ユニット交換はしてません。

オイル交換をやっとしてもらい、エンジンの回り方が気持ち滑らかになったかな、と思う次第。



さて、今年もあちこちに出かけますかね。