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ディーラーにて、V90の試乗をしてきました。

しばらくは展示のみでしたが、最近試乗できるようになったそうで。

モデルは、V90　T6 AWD Inscriptionインスクリプション

実物は、やはりスタイルがいいですね。

20インチホイールと超扁平タイヤが様になっています。

横から見る形、斜め後方からの眺めは実に素敵です。テールランプの形はシャープ。

車内は、XC90に順したもの。

シートは全体的に固めながら、座ってしまうと、特に圧迫感はありません。微調整もできるので、自分の体に合わせてしまえば困らないでしょうね。

エンジンは、T6なので、ツインチャージャー320馬力、トルク40.8kgm

最近のボルボの例に漏れず、動きが軽いですね。

スーパーチャージャーのおかげで下からトルクもあり、この大きさでかったるさは無し。60キロまでの加速も申し分無いと思います。

車体が非常にガッチリしているので、速度が上がっても体感する速度が遅く感じるかも。

ガッチリと言えば、足回りもガッチリしていると思います。

ラクジュアリー系のはずですが、締まった乗り心地。エアサス仕様ではなく、通常のサス仕様。

かといって固い乗り味というわけではなく、サスペンションがしっかり動いていて、締まった味わい。

ロール感も少ないですし、路面の段差を乗り越えた時のいなし方もきれいだと思います。

20インチのホール、245/35R20のタイヤを履いていることを考えると、すごいなあと感心。

価格の高い車は、この辺りが全く違いますね。


ラクジュアリー系のはずの90シリーズを思って乗ると、予想外にスポーティ。
雑誌でレビューは読んでいましたが、体感してみると良く分かります。
それでいてゆったり感もあり、疲れる感じもなさそうなのはボルボらしいところ。
大きさが自分の欲しい範囲ではないですが、このテイストが今後のシリーズに活かされると考えると、次期V60シリーズはどのような方向性に仕上げるのか楽しみではあります。