K-@GRBのブログ一覧

ども。K-@GRBです。
最近は家に帰るのがかなり遅くなってますが、何とか生きてます。
まだ睡眠時間が確保できてるからまだこなせていると思いますが・・・。

さて、先日にGRBの現状について確認の連絡をいただきました。

前のブログでエキマニが逝ったって話は書きましたね。
燃えるよ？って話で入院中なわけですが。

実はそれだけではなかったのです・・・((+_+))


チェックしていると運転席側のドラシャブーツが破れてしまって、グリスが・・・。
さらに塩害だと思われますが、ちょっと腐食してるっぽい。
まあ走行距離２０万キロオーバーの車ですし、そんなこともありますね。

それに追加して、オイルクーラーのホースが塩害でダメになっているっぽい。
交換したよーとの話。


ということで今回は・・・
・エキマニ＋サポートパイプ
・ドラシャ（運転席側）
・オイルクーラーのホース（ついでにエンジンオイルも交換）

となり、なかなかの作業内容となりました。
消耗品を交換すると思えば仕方ないのです。



話は変わりますが、本日アレを予約しました。




※画像は三栄書房のホームページよりいただきました。
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10267

前に買ったご本（雑誌）にこれについて載っていて、発売日過ぎてるから買いに行こうって本屋によったら、発売日が延期しているとの罠w
また延びなければ来月頭なんですが、もう予約しちゃおうとなって、密林で。
これは楽しみに待つことにしましょう。

仕事も大変ですが、頑張ります。

ども。K-@GRBです。
昨日はロングドライブ、今日は午前中仕事で午後からのんびりしてます。
なかなかハードスケジュールな1週間を過ごしたから、ゆったりしてます(^O^)／

さて、昨日はブログでも書いた通り、ロングドライブでショップへと行ってまいりました。
先日も触れた通り、レーシーな音の原因は何なのかを突き止めるため、点検してもらおうというわけです。
結論から言うと、なかなか重症だったわけで、GRBは即日入院となりました。

レーシーな音な原因は排気漏れなわけですが・・・。
それがどこからなのかというと・・・。





こちらがその一部。

どうやらエキマニが逝ってしまっているとの診断。
写真では見えにくいのですが、黒くなっている部分があったり。
かなり熱せられたのかも・・・？

焦げてる！？
かどうかはさておき、エキマニが原因で排気漏れしてるっぽい・・・とのこと。
そんな状態なんで、このままずっと走っていると燃えるよ、というわけでドクターストップ。
何とか今まで持ちこたえてきたものの、先日の走行会でとどめを刺してしまったようです。

数少なくなってきた純正部品。
まあ２０万キロも使ったわけですし、しかも全開走行を何度もやったわけなので、仕方ないといえば仕方ないかなぁ((+_+))

実は先週にエキマニ+サポートパイプの見積もり依頼をしていたんですが、見積もりもらう前に実行となりましたww
毎度思うことですが、予定しているものがどんどん前倒しでやってきています・・・(-"-)
もうちょっと計画通りのタイミングでってならないもんでしょうかw

GRBは入院ですから代車で帰宅というわけですが、帰りの高速でエンジンをうならせて帰ってきましたw
軽自動車って小回りきいていいんですが、高速道路では右足が疲れます・・・(-。-)y-゜゜゜


さてやってきました、恒例（？）の晩御飯写真の時間。
今回はやはりラーメン。



海老秀の辛味噌ラーメン（全部のせ）です。
スープを飲むと海老の味が後からしっかりしました。
ウマウマでした。

物流が滞らなければ、次の週末で納車できるようにしたいなぁとの話。
物流は何が起こるか分からないんで納車が伸びるかもしれないんですが。
それに今回の不具合がエキマニだけだとは限らないんで、そこも含めて納車はいつになるか不明でございます。

エキマニ交換することによってどう変わってくるのか楽しみです。

ども。K-@GRBです。
昨日4日間の出張を終え、帰って残していた仕事を片付けていたＫです。
やはり家で眠れるのはイイですね(￣∇￣)

さてしばらく前のことですが、REVSPEEDを購入しておりました。




まだ読み込めてないので、時間かけて読もうと思います。

さてと、本日は休みなのでクルマを診てもらいに行ってこようかなと考えてます。
ちょっと予定より早く目覚めてしまったのでコレ書いてますが、のんびり出発しようかと。
ではでは。

ども。K-@GRBです。
暑いんだか涼しいんだかわからない最近ですね。
どうやら台風も近づいているみたいですし、なんのこっちゃいという感じですかね。

最近の私はというといろいろとバタバタしておりますが・・・。
クルマの方は調子はいまいち、かなと。
先日のブログでも、なにやらレーシーな音が聞こえているみたいで、と書いたような気がしますが、しばらくたった現在でもそれは変わらず。
昨日の段階でショップへと電話を入れて相談してみたんですが・・・。

その話の中で検証してみたのが1点。
それは「ブーストのかかり方どう？」ってことでした。
ということで検証・・・。

なんかブーストのかかりがものすごく遅いんですけど。
かからないってわけではないんですが、ゆっくりすぎませんか！？って感じで。
他の不具合が特に（音以外で）見つからないわけでして。
ウエイストゲートがおかしくなっているかもしれないという仮説が相談の中で出てきた話の中で一番可能性が高そうな感じでございます。
ただほかの不具合が絶対ないということは言い切れないので、近いうちに診てもらおうと思います。



その他今週でやったことと言えば、これですかね。



使い始めるのに設定が・・・。
ネットの設定は楽でしたが、最初今まで使っていたパソコンのデータを何も考えないで移動させていたら、容量の関係でちょっと考えなきゃいけない状態になってしまいまして・・・。
しばらくは以前使っていたパソコンと２台稼働でいくことになりそう。
それも近いうちに現在のものだけになりそうですけどね。
にしてもWindows10慣れないですね。
それ以外はサクサク動いてくれるんで、ラクチンです(*^-^*)

明日も仕事でございますが、TSWでD1やってますねぇ・・・。
盛り上がってますかね～(^O^)／
まあ頑張りますか。

ども。K-@GRBです。
最近予報とか覗いていると各地で暑いようですね。
私としては暑いのは苦手なんで、いよいよそんな気温が続く時期になってきたんだなと・・・。

昨日のことですが、TSWにて走行会に参加してきました。
天気は時々太陽が雲に隠れる時間がありましたが、基本的に晴れ。
それにつられたせいか、気温も高めの1日でした。




午前にジュニアコース、午後からクラブマンコースと盛りだくさん。
気温が高めだったんで例の加速しない症状が出ないか心配しつつ、全開走行してました。

たぶんジュニアではベストになるかと思います。
ただまだブレーキに余裕を持たしてって感じで走っていたんで、もうちょっといけたかもしれません。

クラブマンで１回症状が出てしまったんでピットインして、すぐに走り出しました。
それ以外では症状が出なかったんで、何とか走り切ったという感じでしょうか。
ただクラブマンではタイムを縮めることはできなかったんで、また反省というところでしょうか。
まだデジスパイス確認してないんで、後で見てみたいと思います。

今回ちょっと暑かったんですが、クラブマンで試したことがあります。
クラブマンで連続アタックしたらどこまで温度上がるのかってことです。
その結果こんな感じになっていました。



どちらかというと油温上がってきて、それにつられて水温が上がってきたような印象でしたが、この様子を見るに、今まで通りアタック１週後にクーリング入れてってしたほうがいいかもしれませんね。
気温が低かったり、今以上に冷却系を強化すれば変わるかもしれませんが・・・。

それから、これは昨日片づけ後から思ったことですが、車がレーシーな音を奏でているような感じですw
特にアクセルオンのときに今まで聞かなかった音が聞こえるのですよ。
これは近日中に確認ですね。
サポートパイプのことも気になります。
これは本格的にサポートパイプとエキマニを交換か・・・！
今度相談しよ・・・(*^-^*)

今回の走行会は特に狙っていたクラブマンでベスト更新とはなりませんでしたが、とても楽しかったです。
次の全開走行までにクルマと自分の両方の準備をしっかりとして、備えたいと思います。