K-@GRBのブログ一覧

ども。K-@GRBです。
個人的にはのんびりしたいんですが、いろいろとやらなければならないことがたくさんありまして・・・。
クルマもどうするかまだわからないですし。
でも少し決断ができるくらいになってきたかもしれません。
もうちょっと時間が必要ですがね。

この前の土曜で、ショップへと行ってきました。
要件はブロー前の修理費の支払いです。
これで純粋にこれからかかる費用と向き合うことができるわけです。
エンジンを組んでもらうにしても箱替えするにしても、決断前にはブロー前の修理費を支払い済みにしておきたかったので。

その日は一泊し、車屋さんを覗いてみようかと思って、GT-NETさんへ顔を出してきました。
すでにショップの方から行くことは伝わっていたようで、とりあえず在庫しているものの値段を出してもらったり、実際クルマを見せてもらったりしました。




そんなもんだろうと思っていましたが、やはり在庫している個体が少ないせいか値段が落ちるのが緩やかでして。
それは別として現行WRXの方も確認しましたが、VAGが意外に安いんだなぁなんて。
VABはまだまだ買えない値段ですね。
まあ思い切ってセダンタイプでチューニングを考え直すってのも悪くないですが・・・。

ちょっとずつ考えが固まってきました。
どちらにしても出費の大きさのおかげでなかなか重い腰が上がらないですが、もうちょっとで結論を出せそうな予感がします。
相変わらず憂鬱なのは変わらないですけどね。
どうするか決定したらまた書かせてもらいますので。
ではでは。

ども。K-@GRBです。
久々にのんびりとした朝を過ごすことができました。
1日休みは久々でございます。
体調不良で２週間前に休んで以来2週間ぶっ通しだったので、昨日はヘロヘロしてました。

この前の平日は出張で道南へ行っていました。
出張中はドタバタだったってわけではなかったのですが、拘束時間が長かったので疲れましたね・・・。


そんな中ですが、移動中はこんなところに寄ったり




とりあえず気を紛らわす（？）ためにあんな所に行ったり




早朝に海を眺めてみたり





食べるかって思って、アレ食べたり





そんな感じで出張終えました。
この週末はゆったりとしたいな。

？ども。K-@GRBです。
今年もすでに５か月が過ぎ去ってしまいました。
なんて考えてたらあっという間に今年終了なんてときになってしまいますね。
私自身は今年は我慢の年となってしまいましたが、しっかりと考えをまとめたいと思います。


さて、昨日と今日のお話なのですが、実はロングドライブしてました。
理由はショップへ行って、今後のことについてちょっと相談したいなと思ったから。
電話口とかメールとかSNSとかで相談のやり取りはできますが、ホントに考えなきゃいけない相談は顔を合わせてやらないとわけわからなくなっちゃいますから。
それにフッと思いついたことを伝えるのって、私にとっては電話とかじゃ難しいですから。

ショップへと到着したところ、まずはエンジンの状態を実際に見せてもらいました。



実物を見るとやはりショックですね・・・。
今回のブローはかなりダメージが大きいのです。
腰下はほぼ全損なわけですが、写真部分、つまりブロックの削れてしまった部分（アルミ）がオイルに乗っていろいろなところにいきわたっているようなのでオイルクーラーのコアはまずダメ。
タービンに回っていなければいいのですが、ってところですかね。
ヘッドの方も少し・・・ですし。
ブロックがあんな風に削れているのは見たことないなぁなんて言ってました。


で、今後について相談したわけですが、インプレッサ（WRX STI）に乗り続けるという条件であれば、エンジンを作ってもクルマを乗り換えても、最終ゴールに至るまでの金額が大した変わらなさそうってことを考えました。

●エンジンを組んでもらう場合
・メリット：エンジン新品でしかもいろいろと強化されてるから耐久性もあがる。完成すればブロー前のときと変わらないパワーですぐ走れる。
・デメリット：エンジンが組みあがるまで乗れない。慣らし期間もあるから全開までには時間もかかる。金額や廃盤の有無により希望するパーツがすべて揃うかどうかはわからない。

●中古車を買う場合
・メリット：買えれば比較的早く乗れる。GR→GVと乗り換えも可能。使えるパーツは移植できる。
・デメリット：いい個体が見つかるかどうか不明。もし買ったとしても前オーナーの乗り方がよくわからないから、下手すりゃ修理費用もかかる。エンジンとかには手が入っていないから、今までとは同じようにとはならない。


こんな感じでしょうか。
ほかの選択肢としては、インプレッサからほかの車種へと箱替えってのがあります。
でもこの選択肢もおそらく払う金額は大した変わらないような気がします。
スポーツカーから離れるなら話は変わりますけどね。


選択肢に関連していくつか確認をお願いしてきました。
GR/GVの相場とか、WPC加工の値段とか。


今回の件については金額が金額なので慎重に進めなきゃと思っています。
条件が出そろった時点で、またしっかりと検討していきたいと思います。