う～んまあポイント獲得とはなったけど

トロロッソ・ホンダは、2018年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPの決勝レースで、ブレンドン・ハートレーが10位入賞を果たし、アゼルバイジャン以来のポイント獲得。ピエール・ガスリーはタイヤ戦略が功を奏さず14位に終わるも、2台揃って完走を果たした。

PUにも厳しいと言われるドイツGPだったが、予想通りトロロッソ・ホンダは苦戦した。かなり厳しい戦いだった。

一体何が良くないのだろう？？それにくらべハースやザウバーは好調だ。確実にポイントを重ねている。トロロッソ・ホンダもうかうかしてられない。フェラーリのPUがかなり好調だ。その恩恵を受けていると言うが、それだけではないと思う。今のF1はPUだけで勝てる時代ではない。それだったらメルセデスを搭載しているチームはもっと上位になる。

ホンダもそれを分かっている。だからトロロッソと共にマシンを開発していると言っていい。来年はレッドブルにも供給する。もっともっとデータが取れて素晴らしいマシンを作り上げるだろう。それはトロロッソも一緒だ。

中段グループはかなり接戦だ。それに手強い。トロロッソは厳しいと思う。マクラーレンは今ようやく分かってきた。今の姿が本来であり、ポイント獲得は出来ないマシンだ。前半戦は運味方に付けていると思う。バンドーンもかわいそうに･･･。

ホンダは負けじと開発を継続しているとのことだ。来年がどうなるのか？自分はホンダを信じます！！きっと何かやってくれると思って！！