じょおのブログ一覧

先日日曜日の話になりますが、仙台へ(;^－^)

仙台モーターショー改め、東北モーターショー in 仙台 2016が行われていたので行ってきました。





実は密かにフォトギャラリーだけ上げていたんですが、ブログを書く時間が取れませんでした(;^－^)



ショーの方は東京モーターショーの縮小版という感じですが、メーカーによっては結構本気の展示をしてくれてました。
まぁRX-VISIONやLM55があれば良かったんですが、残念ながら展示はなし。
ですが東京モーターショーではあまり見れなかった車両もあり、何だかんだで楽しめました( ´▽｀)oﾟ
















お姉さんのいるクルマは、ある意味写真を撮りやすいんですが…
クルマと人の距離間がとにかく近いのと、空気を読めないギャラリーが多いのがこのモーターショーの特徴な気がします。









トヨタ、ホンダはかなり本気の展示。





GT300のBRZ、カナードがうちのと似ていて効きそうなんだなというのを再確認(;^－^)





この移動販売車は出たらかなり良さそうです。
キャンピングカーにも出来そう( ^－^)







GT-Rの凄いの、走らないでしょうが結構ディティールも作り込んでありました。





マツダブースも大人気( ^－^)











パリダカのトラックに乗れるということで、並んでみました。
ロールケージの着いたトラックにはなかなか入れませんよね(;^－^)

ステアリングの角度が普通というか、トラックのイメージとは違っていてちょっとビックリでした。





この日は日帰りで、帰り道ではSAで某氏に遭遇したみたいです(;^－^)
じょおヴぁん道も完全開通したので、仙台には大分行きやすくなった気がしますね( ^－^)

本日は普通に神奈川県民ということで、久々に宮ヶ瀬へ(;^－^)








RoyaLさんが明日でCX-5を降りるということで、最後の記念のプチオフに参加してきました( ´▽｀)oﾟ

昨日仕事で遅くなったので、朝一で洗車機へエイトを突込み、出発したのが7時40分くらい。
土曜の朝ということで途中渋滞もありましたが、1時間半くらいで現地に到着しました。







時間差で皆さん着々と集合し、6台と結構な大所帯に(;^－^)
左から、

シュウイチさん(アテンザ)
Hiroshi.さん(マツダスピードアクセラ)
こわっぱさん（アテンザ）
RoyaLさん(CX-5)
1.000e+003さん(RX-8)
じょお(RX-8)

となります。







パーツの押し売り引継ぎも行われました(;^－^)








この後お腹が空いたということで、早めに食事ということでに近くのレストラン、オレンジツリーにCX-5で移動。
この時点で11時だというのに、満席に近かったです(;ﾟДﾟ)






アラビアータを美味しくいただきました(;^－^)



最後にうちのエイトをRoyaLさんに試乗してもらって解散でした。
久々に運転して、楽しんでもらえたようで良かったです( ^－^)
次の車も楽しみですね。



にしても、今年は花粉症の薬を飲んでないんですが…
流石は山中、今日でイッキに悪化してしまいました(;^－^)

先日土曜日は、富士スピードウェイへ。
periさん主催の毒蝮走行会に参加してきました( ´▽｀)oﾟ





前週の鈴鹿に引き続き、国際サーキットを梯子な訳で…
これだけ聞くと、一体どこのレーシングドライバーだという感じがしますが(;^－^)







ところでどうも天候と相性の悪いこの走行会なんですが、残念ながら
今回もヘビーウェット(;^－^)

朝は予報の割に良い天気でしたが、徐々に空が暗くなり、走りだす頃にはすっかりウェットになってしまいました。



まぁ天候ばかりは如何ともし難いですし…
前日空気圧を高めてガラコを塗っておいたのが無駄にならず良かった、と無理矢理前向きに捉えることに(;^－^)

因みにピットはぱららさんとＲＥ龍さんの場所をシェアしていただいたので、荷物は濡れずにすみました(;^－^)





で今回もスーパースター谷川プロの同乗をお願いしていたのですが、幸運なことに走る前に同乗枠が( ^－^)
ということで、路面コンディションを探りながらウェットの走り方を教えていただきました。

それにしてもプロは流石ですが、にしても滑る(;^－^)
自身の走行枠はとにかく慎重に行きますが、サーキットというより雪道みたいな感覚(;^－^)

3枠走って、ウェットに慣れてきた3本目で42.579というのが当日のベストでした。
谷川さんの1秒落ちなのでまずまずかなと思われます(;^－^)








走り出す前は気が重くなる雨の走行ですが、走りだすと詰め将棋的な面白さがありますし、これはこれで楽しめます( ^－^)
ドライであればもっと良いのは間違いないですが(;^－^)

毒蝮会最高！おぅいぇーい！( ´▽｀)oﾟ





解散後は車両トラブルのあったぱららさんを途中の駅までお送りして帰宅。
天気が悪かったので、道路が空いてたのは良かったです(;^－^)

昨日は人生二回目の、鈴鹿サーキットへ。
鈴鹿初開催のエイトリアンカップに参加してきました( ´▽｀)oﾟ







まぁ二回目と言っても、最初はイベントのパレードランだったので、普通に走るのは初です(;^－^)



実は申し込み受理確認後、家のPS3が壊れていたので中古で買い直しまして…
グランツーリスモでコースのイメトレをしていました(;^－^)

何といっても日本一有名で日本一高速なサーキットなので、
予習しないと危ない(;^－^)



勿論他の方の車載や攻略法なども散々チェックし、頭の中では取り敢えず予習十分。
走ってみないとわからない部分も多いですが(;^－^)





で今回は前夜祭出席を兼ねて前泊、走行も12時からだったので、時間的に余裕を持って鈴鹿入りできました。





国際コースのピットに収まると、テンションも上がりますね(;^－^)




受付、ラジオ体操、ドラミときて、気が付くと走行時間というのはいつものことです(;^－^)

それにしても、今回は走るまで相当緊張しました(;^－^)
あがり症ではあるんですが、にしても何度トイレに行ったことか(;^－^)




ところで、今回は1時間のフリー走行形式で、経験の有無や技量などでコースイン時間を分ける方式でした。
私は後半の思いやりタイムなので、まずは一周の完熟走行でポストの位置や縁石の高さなどをチェック。
一度ピットインして時間までピットでタイムの経過を見守り、いよいよ走行となります。




事前に心配していたのが、ミッションの5速の調子だったのですが…
とりあえずゆっくりシフトすれば普通に入ったので一安心(;^－^)

ということで徐々にペースを上げていきますが、速度域が高いので、ビビリミッター全開(;^－^)
コーナーのRなどは一応わかっていたのですが、走ってみるとカントの付き方などゲームではわからないことも多く、なかなか停まれないコーナーもあったりして、難しいです。



後半の完全フリータイムになったところで一旦ピットインし、空気圧をチェック。
案の定かなり上がっていたので、2.2キロまで落として再びコースイン。

コースにも多少慣れてきた9周目でマークした2'38.284が、この日のベストでした。

欲を言えばもう少しもう少し詰めたかったですが…
まぁ言っても初めてですし、走行前は2分40秒を切れれば上出来と思っていたので、取り敢えずは満足です(;^－^)



それにしても、他のコースにはない超高速コーナーや連続する複合コーナーなど、チャレンジングであると同時に、想像以上に非常にタフなコースでもありました。
来年もエイトリアンカップは行うようなので、今から楽しみにしておきたいと思います( ^－^)




エイトリアンカップ最高、鈴鹿最高～！( ´▽｀)oﾟ

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
２：EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
マツダ／RX-8／年式：2003年 タイヤサイズ（前）：255/40R17 タイヤサイズ（後）：255/40R17

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
BRIDGESTONE／POTENZA RE-71R

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 （ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
ツーリング、モータースポーツ

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
週末ドライバーなので、平均20,000kmくらい。

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
まだありません。

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？ （ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
自身で履いたことはなかったのですが、トータル性能は非常に素晴らしく、最近のスポーツラジアルのトレンドはRS Sportが作ったものと確信しています。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
最良のスポーツラジアルを是非一度使って、体感してみたいと思っています。



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※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。