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アイドリング時のエンジン回転数なんて普通は気にしないでしょう。でも回転数が数字で表示されるがゆえ、GLA35では少し気になります。
市街地が多いので大半が信号待ちで止まってるシチュエーションだとアイドリング時の音は結構気になります。
メルセデスのディーゼルは静かだという評判を耳にしますが、それはあくまでも走行時。アイドリング時は結構うるさく感じます。それはCオールテレインも然り。
以前乗っていたGLB35はもう少しアイドリング時が静かならなと思ってました。
そしてこのGLA35ですが、回転数が700/minのときと800/minの時があり、当然ながら700/minの時の方が静かです。


この100回転の違いはなんでしょう！？
エアコンのオンオフは関係ありません。エンジンの暖まりも関係ありません。800回転の時は何をしても700回転には落ちません。
700回転の時の静かで穏やかな時を自分ではどうすることもできません。
ところで、先日のこれ↓
後日ネットで見てたら、新型ジープコマンダーではないかなと思いました。7人乗り、魅力的。
ズラがずれまして、本題ですが、アイドリング時の回転数の違い、最近わかったことがあります。それは気温。どうやら33℃くらいを境目に回転数が変わるようです(正確には検証できてませんが)。真夏日は回転数が上がる、どういう制御なんでしょう。エアコンは頻繁に使うし、燃費悪くなるばかりです。