にゃんじろべぇのブログ一覧

私にとってのシーズンインがソロソロなので
この3連休中にタイヤ交換を済ませましたが、
肉体労働の為、筋肉痛とかで体が今は重いです。。
少し街乗りしましたが、体感的によくわかりません。
タイヤ自体は温かったので期待外れではなさそう。

表記の件ですが、
デチューンの修正箇所は『ブレーキパッド』です。



これまで
フロント：itzzのR4
リア　　：itzzのR7
でした。

当時ネットで見た推奨組み合わせの為、悩むことなく装着。
普段乗りの効き具合は、全く問題はなかったのですが
リヤのパッドが全く減らない。。
5年以上走っても厚さは殆ど変わらない。
フロントは、目視で分かるくらい減ってるのに。
「選定間違えたか？」こう思い始めたのが2017年頃。
それでも『もったいない根性』で使い続けるも減る気配が全くない。。
使用開始から5年が経過、フロントの制動感が怪しくなってきたので
昨年の冬頃から「買い替え」の検討を開始！！

ネットで情報を収集したときに
自分の組み合わせが、Sタイヤの組み合わせでの場合、と記載。。。。orz
人生で一度も履いたことないSタイヤのセッティングだったんだ。。。

再検討した結果、
フロント：itzzのR4
リア　　：itzzのR4



にしてみました。
パッドを入れてる箱のカラーリングも変わったんですね。

パッドも安くはないので、これ以外買ってませんが
今の走るステージを考えると
フロント：itzzのR4
リア　　：itzzのR3.5

なんて組み合わせも試したいところではありますが。。
リアの減り具合を見つつ、別の機会にでも。

新しいパッドは、既に装着+慣らしも完了し、
キーキーと喧しくなりました。


実はオチがあって。
フロントローターの一部が歪んでいるような・・・・
走ってもローターの錆が消えない部分があるので
新品パッドが当たらない部分があるのかと。
パッド長く使い過ぎたかな？？？
まずは経過観察で、色々気になりだしたら考えることにします。

5年ぶりにハシリパーツを更新！！
あっ昨年リヤデフのOHキット買ってた（＾＾；；）
まぁOHキットだからなぁ。。






引き取り直後から現在までに走らせた感触。
機械的な慣らしという意味で、
新車を納車した以降、低い回転数で走らせつつ、アタリをつけたりしますが
今回のマイカーの変更箇所も、結果的に慣らしが必要だったのかなと感じました。

引き取り直後、家族と合流し車を走らせ遅い昼食の為
高速のPAで停車し、外に出た際ボンネットからなになやらゴム臭い匂いが。
マウント交換取付直後だからかな？？
匂いは、自宅までの帰り道、途中寄ったPAでも匂い継続。
ところが、翌日買い物で車を走らせましたが
もう匂いがしません。こういうものかな。
ジムカーナで高負荷を掛けた際、匂いが復活するかもしれないので
とりあえず静観しておきます。

車の動きについては、操作系で引き取り直後より少しギスギスを感じましたが
現在では緩和された気がします。

そしてアイドリング＆走行時の振動ですが
引き取り時よりは、若干・・・・・軽減された気がします。
冷間・温間共に！！私としては嬉しい誤算です。

ここ最近気温も平年以上に上昇傾向なんで
予定を前倒しして、昨年購入したタイヤを来月から投入しようかな。。

う～ん。。もう少し、車を走らせたい（できればジムカーナしたい）けど
自由な時間が限られているので、我慢しないとなぁ。
ここまで車両仕様を大きく変えても文句1つ言われてないし、
家族サービスに徹します(^0^ゞ