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991Speedsterのスパイショットが新しく上がっていました。

今年からデリバリーされる量産型のようですね。

4.0L、500PS、6MT、GT3と同様の高回転型エンジンですが、GT系初のスパイダーモデルになると思います。

スパイダーなので、基本的にはオープンで走行し、緊急用に帆を張るのがセオリーとなりそうです。国内ではヨーロッパに比べて夏場は湿気が強いので、どっちで走ろうが不自然さは無いかな。

タルボ風ミラーや、ボンネット上の給油口キャップは実用的じゃないので、もしかするとオプション設定になるのかもしれないですね。

特に給油口は安全面もありますし、標準位置が使いやすいです。車検も国内では通らない可能性が高そうです。

356ロードスターが生産開始された年にちなんで、1948台の限定生産とのことです。

楽しみですね！

前に使っていたキーカバーが傷ついてしまったので、新しく赤カーボン色に変更してみました。

新品みたいになりますね。

重さもキーとして丁度良くて、結構深みのあるオシャレな赤色だと思います。

お勧めです！

ケイマンGT4のラリー仕様車がオフィシャルで公開されていました。

オフィシャルでは、新型の718 GT4Clubsportの仕様に基づいていること、量産化の可能性があること等が発表されています。

https://presse.porsche.de/prod/presse_pag/PressResources.nsf/Content?ReadForm&languageversionid=941754

この写真は前期型の981なので、ちょっとこのタイミングで今からこれをそのまま量産化されるのか、718GT4のボディーになるのかは判らないですが、期待できそうですね。

3.8Lの425馬力で、718ケイマンGT4も同様のスペックで市販化される可能性も十分ありそうです。

ケイマンGT4、パフォーマンスも素晴らしいですし、ラリー車としても好成績残せると良いですね。

前々から話には上がってはいたのですが、最近988の記事をよく見るようになりました。

CGが出ただけで、具体的なスペック等はまだまだはっきりしないようですが・・・

いろいろな海外の記事を見ると、今の段階では、4.0Lのツインターボ8気筒エンジン、918同様にハイブリッドとの組み合わせとの内容が多いようですね。

988は918の後継になりそうとのことで、相当な高額になりそうですが、気になっているのがこの技術を生かした911より上位グレードになるでろう、960の方ですかね。

今のところ、960も話だけでなかなか具体的なところは全く出てきませんが・・・

その他にも、過去には913というモデルの話も薄っすらと出てきたには出てきたことがありました。

こういうCGが出てくると、そろそろ918の後継も具体的に話が進んでいるような臭いが少ししてきます。

いよいよ2019年初頭から、991型のSpeedster市販モデルのデリバリーが開始されるようですね。

1948台の世界限定生産で、356ロードスターの第一号車が生産された年にちなんでの事だそうです。

356は、今でも人気があり大切にガレージで管理されている方、名探偵コナンで頻繁に登場したりで、大人から子供まで実は馴染みのある車だったりするんですよね。

個人的に、渋カッコいいクラシックカーというイメージがあります。

356スピードスターが設定されたのは1954年ということなので、356の第一号車のオマージュ生産数とのことのようです。

今回の991型Speedsterは、これまでのSpeedsterより一歩踏み込んだ限定車で、カレラベースではなく、GT3ベースの初オープンカーとなってます。

今回のは間違いなく相当なSpeedsterだと思います。

この展示車の赤い色にも、タルボ風ミラーにも、かなり深い意味がありそうですね。

Speedsterは、何もカレラベースである必要は無いと思うんですよね。

個人的に将来的には911ベースでなくなる可能性もあるんじゃないかなと思います。

新旧問わず、ポルシェファンが熱狂できる質の高い特別限定車ですね。

カレラGTSベースだった997型よりも数があり、国内にも少し多めに入ってきそうで楽しみです。