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2018年03月15日 イイね!

三菱自動車の苦悩?

三菱自動車の苦悩?










三菱自動車は随分前の販社会議で『LAST CHAMONIX』と言っていたのに19型以降にもCHAMONIXは存在する様です。

エクリプスクロスにはデーゼルを出すと言いながら最近の通達では結局出ないご様子。

東京の販社や専門家からは中止と聞こえてきました。

理由は排ガス規制が難しく開発が難航していると説明があったようです。

エクリプスクロスで出せない新型ディーゼルエンジンがD:5の19型に間に合うなど理屈が通りません。

現行のディーゼルエンジンを取り合えず流用するのなら誤魔化せますが暫定的なお話。

2020年までには何とかしなければディーゼル継続は厳しい現状です。

一方マツダさんも色々とディーゼルに問題を抱えているご様子。

此方からも不安要素しか聞こえてきません。

専門家やライバルメーカーの開発陣からは強度不足や耐久年数を揶揄する噂も耳にします。

輸入車もアウディがディーゼルエンジンの輸入を見合わせておりメルケル首相の環境対策の路線変更も有りドイツ国内でもディーゼルエンジンの存続問題が浮上しています。

トラックやバスも脱ディーゼルに加速度的に動いている今、不安だらけです。

ディーゼル車オーナーとしては対岸の火事では済まされなくなっています。

しかしハイオクより40円近く安い軽油の魅力にはなかなか勝てないのも事実。

次期乗り換えが不安でいっぱいです。




Posted at 2018/03/15 18:28:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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