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Nur8883のブログ一覧

2019年04月30日 イイね！

最速にチャレンジ！

今日で平成は最後になってしまいますが、
皆さん、１０連休は楽しんでいますか？

Nurさんは、渋滞回避の為、遠出は避け、
自宅でいろいろと今までできなかった事に時間を使って、
充実した連休を過ごしています。

タイトルの「最速」ですが、車の話ではなくて、これです。

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実は、連休前に、自宅のPCが、不調になり、まったく起動しなくなってしまいました。
2010年式のHP製デスクトップPCを、このブログ用にも使っていましたが、
ついに買い替えの時がきてしまいました。

普通は、このまま、電気屋さんにでも行って、最新のメーカーPCを物色するので
しょうが、ここぞとばかりに、５年ほど計画していた、PC改造計画を発動しました。

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まずは、HPの筐体を分解です。

今まで、何度も分解しては、改造のイメージトレーニングを積んできましたので、
今回はすんなり分解、清掃、まで順調に進みました。

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既存のマザーボードまで外されて、新規部品の組付けを待つばかりです。
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元々、HPのこのマシンは、MicroＡＴＸという規格のマザーを搭載しており、
コンパクトに設計されたマシンでしたので、デザインも気に入っていた為、次回の
更新（改造）の際には、この筐体だけは、そのまま使いたいと思っていました。

当然、新規購入のパーツは、MicroＡＴＸのマザーと、最新のＣＰＵを中心に
連休初日にポチポチしまくったわけで、昨日の夜、全てが送られてきました。
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パーツの概要は、以下の通り。

ＣＰＵ：ｉ７－８７００Ｋ
オーバークロックなるものをやってみたかったんです。
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次にマザーボード：ＡＳＵＳ　PRIME Z370M-PLUS II
これもオーバークロック対応と、ＭｉｃｒｏＡＴＸ規格がポイントです。
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メモリーは、ＤＤＲ４の８ＧＢ×２枚　Corsair　CMK16GX4M2A2666C16
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ＣＰＵクーラーは、水冷も悩みましたが、そこまでヘビーな使い方をしないので、
空冷式のトップフロータイプの、サイズ　超天 SCCT-1000
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最後は、電源も念のため、容量アップで、変更です。
電源；SilverStone　SST-ST75F-GS V3
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今日の午後、リビングで格闘しましたが、何とか無事に組みあがり、alt

現在のブログ作成にまで至りました。

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勢いでポチリまくって、結構な出費になりましたが、将来の拡張性も残した
なかなか良いマシンに仕上がったと、得意満面のNurさんなのでした。

車も自分で手を入れると、楽しさも倍増しますが、PCの自作も愛着が沸いて
なかなか楽しいですよ。
Posted at 2019/04/30 23:20:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 身の回りのこと | パソコン/インターネット
2019年04月21日 イイね！

平成最後の車検

今日は、予定通り、GVBの７年目の車検に行ってきました。
(写真が全く無くてスミマセン。)

さすがに、前の週に一通りチェックしてもらった上で、
不備のあったタイヤ交換まで済ませておいたお陰で、
ノートラブルで、完了する事ができました。

最近、あまり小まめに交換できていなかった、エンジンや駆動系の
オイルも一通り交換してもらい、ブレーキフルードもリフレッシュ
してもらいました。

これで、次の９年目の車検まで、安心して乗れそうです。
(７年目にしては調子いいです。)

ちなみに、皆さんは、愛車を何年間乗り続けますか？
Posted at 2019/04/21 22:15:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | GVB | クルマ
2019年04月20日 イイね！

車検の為に・・・・

久々の投稿のNurです。

今日は、７年目の車検の為の大事なメンテナンスです。

実は先週、車検前のチェックに行ったところ、ＮＧ項目が発覚！
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なんと、タイヤの溝残りが無さすぎで、このままでは車検を通すことが
出来ないとの点検結果に！！
元々、自分でもタイヤの減りは気になっていたので、車検を通した後で
じっくり考えようと思っていましたが、車検をお願いしようとしていたカーショップで
購入すると、銘柄も選べずに、２０万円超えの見積もりが！

さすがに、その金額は払えないので、お断りしましたが、車検自体も、４/２６で
満了を迎えてしまう為、慌てて、タイヤ購入→交換を迫られる事態になってしまいました。

直ぐに、ネットのタイヤショップで、銘柄探し→ポチりと、交換作業してもらえる、
近くのタイヤショップの予約を入れて、本日無事に交換作業となりました。

そこで、今回急遽選んだタイヤはこのキャラクターでおなじみのメーカーです。
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銘柄は、ミシュランのパイロットスポーツ４を、チョイスしてみました。
サイズは、当然純正と同じ、245/40ZR18です。
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くちこみをいろいろと見ましたが、街乗りユースでは、そこそこのグリップと、静粛性を
兼ね備えており、自分の使い方には十分だと思い、初の海外メーカータイヤに手をだしました。

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タイヤの装着をお願いしたのは、前回と同じ、横浜のタイヤフィッターさんです。
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前回同様、手慣れた作業で、あっという間に交換して頂きました。
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ちなみに、ネット通販で購入した、パイロットスポーツ４は、値段の安い１８年式の
物でしたが、製造ロット番号は、「3918」で、2018年39週＝2018年10月頭の製品でした。
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ようやく、これで7年目の車検に向けて、オールクリアになりましたので、明日、
カーショップで車検作業をしてきます。
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ちなみに、帰りの道中のインプレッションですが、クチコミ通りの静粛性で、DIREZZAで
気になっていた、高速走行時のこもり音は全く無し。少しステアリングが軽くなった感じが
あるので、限界でのグリップは若干劣るかもしれませんが、希望通りの性能を発揮
してくれそうです。

皆さんも、タイヤの残り溝には、くれぐれもご注意ください。

Posted at 2019/04/20 21:32:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | GVB | クルマ

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「外装メンテナンス http://cvw.jp/b/1528123/47452385/」
何シテル？   01/04 17:02
Nur(ﾆｭﾙ)8883です。 念願のプラズマブルーのＧＶＢに乗って、 いろんな所に行きまくりの日々を、つれづれに 書いています。 ブログも早２...

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