鈴鹿チャレクラに行ってきました

　昨日はルマン、トヨタ残念でしたね～。職場の仲間と酒飲みながらゴールまで見てましたが、奇跡は起こらず。。来年に期待ですね。しかし、最後の最後のアストンとコルベットの攻防は凄かった！

　今日は会社を休んで、エキシージで久々にチャレクラでした。CC-C枠を初めて走りましたが、台数は２０台くらいで少ないもののやっぱクリアはとれませんね。まあ、CC-Cで走っている以上、文句言えないんですが。。あんまラップタイムが違うとピットに呼び止められるらしいし。。

　今回は走る前にリアの左のショックアブソーバの液漏れを直しました。一年ほど前にオーバーホールした直後から漏れているのを見ないふりをしてたのですが、結構ひどそうだったので。。あと、限界まで減っていたフロントパッドも銘柄変更なしでIDIの新品に交換。こうやって現状維持でお金を使い果たして、その先のところに回っていかないんだよな～。。

　走った感じはやっぱショックが治ってちょっと安定感がました気がします。あんま攻めてないせいかもしれませんが（＾＾;）　久々にハイスピードアタック楽しかったです（＾＾）　夏もしっかり鈴鹿で修行しよう。

　以下、覚書です。


　動画です。うーん、あんま元気ない！
　

　ロガー。前回との比較。今日は最高気温が３４度くらいあったらしい。まあ１２時前なのでそこまではいってないと思うけど、意外に最高速落ちなかった。１、２コーナーはからみがったのでしょうがないとして、それ以外だと、１３０R以外はいいとこないな～。。。S時はあんまアクセルオフしないように気をつけたけど、今一。。他も全部タイムダウン。。タイヤをあんま滑らせすぎないように気を付けて走ったのだけど、なんか攻めていないだけに見えるな～。。やっぱ、次はもっと攻めよう。


　１３０Rでひやり。ボトムは１５０㎞くらいなので、今回のベスト時（１６０㎞）と比較しても楽に曲がれるはずなんだけど、Rを小さくしてしまった（切り遅れたのかも）せいでスライドしたみたい。ラインどり重要ですね。