サビ☆テータのブログ一覧

こんばんわ！！


写真は同じ病院通いだとは！！のGTO骨折ゴトーさーん！！(笑)









さて、出張実演販売が１日で終わってしまい次の日が空いてしまったサビ。

出張先も栃木だったのでハチロク祭へ参加可能になったため、GTO様に電話すると是非来て下さいとの事で、クレデンシャルの心配回避出来ましたので祭観戦することにしました。

こう書くととちょっと上から目線的書き方なんですが、今回は仕事第一、つまりは生死の境を経ての出張でしたので、ほぼ１０年参加していた86祭より優先だったのはどうかご理解ください。








去年思ったことを直接伝えたら動画になったりもしました(笑)



GUNMA17が思っているタイヤおじさん張本人の自分の濡れ衣晴らしに参加しておきたいという願望が急に叶ったとも言います(笑)

てか去年のタイヤ接地幅のおかしさ考えれば誰かが言うべき案件だったと思うんですけど・・・









で、当日、早速タイヤおじさんからモナガレ変態おじさんなんだと理解をしてもらい(笑)



多分一般素人の中で彼等と一番フランクに話したのは自分です。
予選までに伝えておきたかった温間空気圧を論理的説明含むで説得できたのも良かったと思います。












ただ今回結果としてタイム出なかったのは他の理由



強いて言えばエンジン載せ替えによるパワーアップがリアタイヤ接地面のキャパ超えになってしまい、225では縦はともかく横、斜め方面グリップが追いつかなかったのではないか？と考えられます。

温間空気圧が予選数周で1.7超えしてしまったのはイレギュラーでしたが、ホイールとタイヤのバランスを使い切るという事から考えれば、去年のアドバイスは間違ってはいなかったと思います。









とはいえ予選分切り目指していた彼らにしてみれば3秒台は気温差し引いてもあり得ない結果だったかもしれませんね・・・



次回はリア10Jに255履いてみれば？と。もし225に拘るのであれば空力の更なる見直しと適正空気圧の探り込みのバーツク走り込みでの正解の近似値模索に期待します。










さてモナガレからはジェネリック内O選手が今年も参戦



これは前日夕方のサ行風景。
KMSスペシャルエンジンで盤石の構え。


本番では出力が仇になってしまったのか？？？









ドラシャが折れてしまい２周リタイア・・・














笹尾レーシング総帥もお怒りのご様子(笑)



オラO水！！ドラシャ折るとは何事じゃー！！との事（嘘笑）











そんな中我らがGTO,ごとさーんは・・・・



数か月前に起こしてしまったバイク事故で、洒落にならない骨折を左腕に負ってしまい・・・

今回はレースではなく３０分２本のフリー走行枠での参加。











レース出れば良かったのに・・・・



この後５秒３までタイムを上げました。











これはレース予選でもまぁまぁなグリッド確保できたタイム・・・



しかし骨折箇所の痛みが酷かったらしく、シフト痛すぎだったとの事でレースではシフトミスしていただろうとの本人の弁。これは入院中最大20ｋｇ体重が減ってしまったサビも思っていた１０秒切りに軽量化は有効！なので今走れば切れるに違いない！ただし息が保たないので実現不可能！！(笑)

と、ある意味共通する弁でありまして(笑)流石同じ病院に入院していた仲間だな！と共感した次第です(嘘笑)










無理やり関連付けると、サーキットを歩くというのは心肺機能へ想像以上の負担を掛けるのは事実でありまして・・・



今回はごとーさんの青空パドック枠からGUNMA君達の車検場脇の枠までの歩き往復数回だけでも疲労感が半端でなく、増して前日の実演販売での疲労蓄積が決勝前に訪れてしまい・・・・


決勝は一人メインパドック横の１ヘアが見渡せる室内で一人観戦にさせて頂きました。座って観る予定でしたがやはり決勝スタート前から立ち上がってしまい、A井さんの完勝劇と86おじさんこと岸さんの中盤バトルを興奮しながら観戦しておりました。










でも今回の最大感動は流石のいぶし銀のしろハチ号のレース内容



スタートで６位からスルスルっと４位に上げ、３台による３位争いを最終周で制する強かさに感動しました。マジかっけー！




最後ピットに戻ってくる86達全員に今年も感動をありがとうの拍手をし、疲れピークだったので渋滞を避ける意味もあって３時半過ぎに筑波を後にさせてもらいました。おかげで会社着17：00過ぎ。一杯飲んだらあっという間に寝てしまい










今年の86祭は幕を閉じました。






今年は前日に突然決まった事でしたので、正直その場にいる自分が想像できなく、またそういう気持ちで参加しても馴染めなく浮く存在になるのでは？と要らぬ想いは有ったのですが、現場は１年前の続きそのものでして、すっと現場に馴染む事が出来、感動も去年と同じように、いや、567で倒れてしまった自分がこの場に居られる幸せに、去年以上の感動を受け止める場になった１日であったのは事実です。


ただ・・・・



今年は正に客になってしまったという思いも感動と同じ位ありまして・・・











それは祭り前日数年あったジェミちゃんの年に一度の健康診断が２０１８年以来行っていないというのが大きな要因であります。




GTCC走行会枠で死ぬ気でTC2000を走って次の日８６祭というのが自分的には最高のモチベというかテンション高まる２日であったのでして・・・


今回GUNMA君が走ったフリー走行枠というのがタイム的にも自分がジェミちゃんでそこを走っていたら最高な時間だったろうと


悔しく・・・



他の走行会に参加してもきっとここまでのホーム的環境での感動はきっとないと思ってしまうなんというか










モナガレ的プライベーター祭



にジェミちゃん絡めて参加したいと本当に思っている自分が居て・・・

それが今回の完全なお客さん参加という気持ちに。
ま、ジェミちゃん弄ってない自分が一番悪いんですけどね(笑)









来年はもう少しジェミちゃん可愛がろう！！



そう思った祭りなのでした。




おしまい

こんにちわ！！



写真は病院からよく見ていた富士山と日没風景







さて、生存報告です(笑)



８月に567を患い、４か月経ちました。












今現在もステロイド系薬を飲んでいるサビでございます。


長くはなると思っていましたが、実際長いです(笑)


入院中は落ちるまで落ちた筋肉や体重のリハビリがメインの仕事で、肺機能は
健康とは程遠い、息すらまともに出来ない苦しい毎日（写真割愛(笑)）


ま、色々あって、退院できたのが９月２３日。




仕事は赤字決算になってしまいましたが、何とか繋いでおります。

これが一時停止その1．

ま、でも潰れても全くおかしくない状況でしたので、皆様に感謝です。

















そしてジェミちゃんこれが一時停止その２



先月、久々に洗車を行い多少見れる状態になりましたが、今年も完全に沈黙状態。ただし機関状況はすこぶる良好で、会社へ連れ帰る事は多分容易に可能。普段使いもきっと出来るでしょう。峠走るのも楽しくなら可能（推測）
バーツク2000予想タイム１０秒後半なら明日にも可能（除く人間(笑)）







そしてゴルフ、これは完全な急停止・・・

100前半でコンスタントに回れるようになってきて、酷暑乗り越えた秋からスコア出しまくるぞ！と燃えていた矢先の567重症化・・・

１００切り神様が悪戯してくれた感じで、リハビリラウンドしてみたものの１２０台へ後退。ま、入院中の夢が叶えられたという意味ではラウンドしたこと自体が奇跡なのかもしれません・・・




そして来年へ贈る言葉は「再始動」

出来る事を可能な限り元に戻すのを来年の目標にします！

てかもう動き始めております。











飲み食い、つまり味覚は全く元通りなので色々願いを叶えております。



緊急事態宣言中は基本自炊で











１１月は出張も復活、外食も以前ほどではないですが復活













そして打ちっ放しも再開！



動けるようになって再開というよりは、打って動けるようにする！！
的打ちっ放しリハビリ(笑)

これがなんかすごく効果的だったらしく・・・











こいつが・・・



在宅酸素セット(笑)


これがついに昨日の採血健診及びリハビリ検査結果で不要になりました！！

彼らとは１年位はお友達なのかな？と思っていましたが、退院後２か月半でバイバイ出来るとは正直思っていませんでした。これは嬉し過ぎる誤算。

ステロイドも最低ラインまで減薬する事になり、来年は色々出来る事が多くなりそうです！

てなわけで、週末も出張してまいります。
倒れない程度に暴れてきます(笑)



おしまい