ホーナーのブログ一覧

この冬シーズン中・
水温標示と｛にらめっこ｝しながらの毎日通勤で！
チョッと♪私なりのインプレッションデータ結果を、ブログにて（＾Ｏ＾）発表シマス！

水温センサー信号を取り出し標示されてる皆さん、もうご存知でしょうけど？＾＾
E/G始動から暖気→４０℃標示で、メーター水温ランプ（青色）消えて、ゆっくり走り出しまして→
６０℃越えあたりから！アクセル反応良く
（キビキビ！元気！）なってきます。
６５℃～７５ど辺りが最も、レスポンス・トルクパワーを感じられます。（私感デスが？）
８０℃を越えて・８５℃付近で？コノ車のセンサー反応するのか？冷却ファンON＆OFFを繰り返し、
水温一定に保ってます！＾＾
一般には・車の水温は８０℃付近と、言いますよね♪（あたりまえかぁ？（‘Ｏ＾）

そんなんで、走り出して１０分くらいで８５℃付近キープ！ず～っと安定キープ８５℃（＋－）
毎日通勤))真面目に（笑）千葉⇔東京の往復＞＞＞！

でっ！・・・なんか？７０℃の標示してるときが♪一番（車・エンジン）元気イイ！
と毎日、思うようになりました。
確かに８０℃越え～エンジン安定・走り安定スル目的の温度設定でしょうけど？
気のせいか？馬鹿の思すごしか？（笑）凄い敏感覚！いやぁ～？はたまた（笑）鈍感かぁ・？
何度もその辺りの”違い”に注目・テストしました（＾Ｏ＾）
（（（（（違います！やっぱり♪）））））自身満々♂（＠ｃ＠）／

・・・メカニック・コンピュータ経験無し？私ですけど（＾＾）
次回、（もうスグ１００００Ｋｍ・・オイル交換など）Ｄに行くときにでも、
話のネタに！（笑）・つまらん世間話より＾＾よっぽどマシ♪
水温センサー設定（＋－）できるか？ワイパーやライトなどなどみたいに、
多分？コンピュータ制御（書き換え可能か？）やってもらおうかな？
・・・・・７５℃設定がよさそうだ（笑）・・・※注・エンジンに悪影響でるのかなぁ？