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某トヨタのDで、スマートキー10万円って事で。


ヤフオクで落としたスマートキーが届いたので。


早速、登録作業してみました。



登録作業自体は、簡単なんですよ



キー刺して抜いて
ドア開けて、閉めてを、一定の回数の繰り返すと、
登録モードになるそうです。
（詳しい手順は各自で調べてください）


真っ暗の中、手順の書いた紙を見ながらだったんで、

途中でライトが消えたりで・・・

何度か失敗。

数回やってると、手順も覚えてしまい、

何とか登録できました。


前のスマートキーには、パワースライドドアスイッチ無しだったんですが、
今回は、パワースライドドアスイッチ付きにしてみました。
パワースライドドアの作動も問題なし♪

疑問なのは、元々は、スライドドアのスイッチ無しが標準なんだろうか？？

先日紛失した、アイシスのメインキー（キーレス+パワースライドスイッチ付き）＆スマートキー発信機。

アイシスのスマートキーは、キーのロック・アンロックだけ。
エンジン始動はキーを挿してまわすタイプ。


今はスペアキーで使ってますが・・・



トヨタのDさんに作り直す為の見積もりを取りました。

スマートキーは10万円超えますって返答。

なので、10万は無理。

キーレスだけでいいわ！

キーレスだけなら、1.5万ぐらいらしいので・・・



車検の入庫時についでに頼んで作ってもらいました。





キーを削って作ったけど、エンジン掛からないそうです。









そりゃ、当たり前だろ


イモビ付いてるんだから・・・（実はイモビ付いてた事知らんかったけど）



その前に、Dがイモビの事知らないってどういう事？？？


で、スペアキーが悪いから、もう一本のスペアキーを貸してくれって事になってるそうですが・・・


スペアキーを変えても、結果は同じかと思うけど・・・
イモビのIDを一致させないとさｗ


使えないなら、キャンセルだろ？


言い訳なのか？

アイシスに、キーにキーレス+スライドドアスイッチが付いてるのは無いってさ・・・
前オーナーが特注で作ったんじゃないかと言い出すし・・・

意味不明だなｗ






でもね、スマートキーを作り直すのに10万超えるって説明に疑問がったんで・・・

ちょっと、みんカラのアイシスのページで検索♪

さすがだね。

良い情報がゴロゴロ出てくるじゃありませんかｗ


スマートキーのリモコン、新品取り寄せても1.7万ほどらしい。

ポルテとか、シエンタとか、アイシスとか・・・片側パワースライドのリモコンをYオクで落として
自分で登録するってさ・・・

登録方法も,調べりゃ出てくるし。


なので、早速Yオクでスマートキーを約3000円で落札♪


コレで、ちゃんと使えれば、知識の無い？Dの説明なんて聞く気にもなれない。

10万って、いったい、何を替える気だったんだか？
もしかして、スマートキー受信ユニット丸ごと？
何も知らないと思って、ボッタクルつもりだったのか？


マジで、下調べは必要ね。

車検の季節がやってきました。

ノーマル車なんで、車検はそのまま通せるでしょう。

一応、電球関係で
ポジ球のLEDは戻しました。（ブルー/ホワイトなんでNG）

ナンバー灯のLEDはホワイトですが、トヨタDで何て言われるか解らないので、
安全策の為に一応は戻しました。


後は、ちょっと気になる重量税の減税です。

対象なのかは、車検証見ないと解りませんが、



皆さんはどうですか？


国土交通省の関連ページからご確認下さいね。



車検はアイシスですけど何か？


で、この減税制度って、来年もあるよね？

一応、RGは形式類別の0172（車重1540kg）が載ってました。
車検来年なんでｗ

作業再開です。










バックカメラを2個も落札してるのに（1個はステップに付ける予定）

付ける時間が無い
前回、このブログでヘルプ求めて
それから、時間が無いわ～車が無いわ～で
2週間過ぎました。

でも、いい加減やらないと・・・思い
（作業再開する気になったのは、昨日の夜、バックでステップに追突されたんで）
やっと配線加工しましたよ。


すぐに付けて試したいのに、

アイシス乗って行っちゃって無いのよｗ


コレで、作動しなかったら、3.5インチオンダッシュモニターをバックカメラ用に追加かな。

多分2個落札して、1個はステップ用かも？


とりあえず、今日UPした整備手帳

バックカメラ取り付けとナンバー灯交換の分ねっ

ナンバー灯をLED化

バックカメラをつけよう。①

バックカメラをつけよう。②

パーツレビュー

アルファ LEDクロスシャイン

ダイソー 延長用映像ビデオコード


まだ全部じゃないけど、ボチボチUPしていきます。

そろそろ冬仕様に変身しないとね～


って事で、貰ったスタッドレスに試しに履き替えてみました。




いけると思ったのに～



16×7.5JJ+55のアルミ





リアに履かせました。




内側のクリアランス無し。


ってか、内側のアームに当たってる。


コレじゃ、最低でも15ｍｍワイトレ入れないと、厳しい予感

下手すればハミタイ（爆）


仕方ないので


16×6.5JJ+50のアルミは


大丈夫でした。


でも、純正アルミが16×6.5JJ+45なんで、5mm内に入るけど、問題なし。




どうするかなぁ？



春にインチアップするなら、純正アルミでタイヤ替えちゃうんだけど・・・

そうなれば、205/55R16（2000kmぐらい使用）売ってしまうか・・・






RGに履いてるアルミ、+55なんで、スペーサー入れないと（ワイトレごと移植すりゃいいかｗ）使いまわし出来ない予感ｗ


まぁ、ゆっくり考えよう♪