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イイね!
2018年03月17日

音の迫力を敢えて抑えていることに好感が・・・


今日は家内の実家に行きましたが

その帰り

バックミラーにロー&ワイドな赤いクルマが映りました

通常は音で気付くと思いますけど

周囲のクルマの流れに沿い 車間距離を保って

控え目に運転されていたのでしょうね

案外静かなことへの驚きがありました

存在を必要以上にひけらかすことなく

音の迫力を敢えて抑えていることに好感を抱きました





クルマを見たいので左へ車線変更し視線を右に



上で静かと言いましたが

さすがに貫禄あるクルマでございますから

交差点の赤信号で停車時に聞こえるアイドリング音は



周囲にこのクルマしかいないんじゃーないの?

と感じるぐらいの存在感




現行国産車(純正マフラー)の排気音は静かすぎるほど静かですから

ある意味で当然のことなんでしょうけど

この種のクルマの車検時における音量規制とか...いろいろ知りたいなという興味も湧いてきました

そんなことを思いながら赤いクルマを眺めていると

隣に座っている家内が

「うわー めっちゃ低くて幅が広いんだね!!」



とても正直なご感想

「運転してみたい?」と問えば

「無理...無理!!」・・・「でもカッコいいよね」

ワタシ達の年代はこういうクルマに憧れてきましたから

容姿は爺と婆ですが

心のときめきは青春のままなんです
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/17 22:55:01

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この記事へのコメント

2018年3月18日 8:01
おはようございます

車そのものの存在感はもちろんですが、ジェントルな運転をされていると一層雰囲気が出るように思います。

確かに車検時の音量も気になるところですが…(^∇^)
コメントへの返答
2018年3月18日 9:32
おはようございます(^^♪

ワタシが知る限りですが、街中において大いなるポテンシャルを秘めたクルマほどジェントルな運転をなさる傾向にあるような気がします。

まぁー、サーキットでは思う存分ポテンシャル全開で走行し、官能的なエキゾーストサウンドを満喫されることでしょう。

公道で順法運転内でも、トンネル内は格好の場所ですね。我が家の2台でもトンネル内ではギアを落とし回転数を上げ排気音を・・・でも寂し過ぎる音にガッカリ・・・

EV車なら、真逆の方向でも静かさを追求する意味で、快適さの魅力を感じます。

輸入車と国産車、車検時の音の測定と規制に興味が湧いてきました。

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「久しぶりに・・・ http://cvw.jp/b/1683026/47614487/
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