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痛風おやじのブログ一覧

2021年05月31日 イイね!

待ち時間に


今日もパート勤めの家内を職場まで送迎しました



夕方迎えに行ったとき

駐車場に早く着いてしまったので

家内が現れるまでの待ち時間に

代車をスマホでカシャっと撮影



後で画像編集しながら冷静に考えてみると

67歳の自分が恥ずかしい・・・

(;;-ω-)


Posted at 2021/05/31 22:38:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月30日 イイね!

良い天気の名古屋でしたが


今日の名古屋

アメリカ西海岸を連想させるような
(旅行したことないですけど…)

関東地方は上空に流れ込んだ寒気の影響で

午後から強い☂が降ったところもあるようですね




新型コロナウイルスのなんちゃら宣言がなければ

各行楽地は賑わいを見せていたと思いますが

ワタシは普段どおりのツマラナイ生活

代車の軽に家内を乗せクリーニング店と大型スーパーへ行っただけ

そんな訳で

行楽地へ行っておらず正確な実情は分かりませんが・・・どうなんでしょう?


・・・


それにしても連日のニュースは

相変わらず各地の感染者数とか...ワクチンのゴタゴタとか

ネガティブな批判的内容が多く

それに加えて行楽や飲食などの制限の様子を流しますね

行政も危機意識の欠如とか見込みの甘さはありますが

マスコミからの追求が怖く政策が右往左往

・・・負のスパイラル

もしもワタシが飲食店の経営者で取材を依頼されたら

「行政も悪いがお前たちのせいでこうなったんだろうが!!」


昨年から続く新型コロナウイルスの報道を見ると

マスコミ離れが今後さらに加速するのでは?

そう思っている次第です

(*-ω-))ウンウン



Posted at 2021/05/30 21:44:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月29日 イイね!

迷った挙句


何にしようか...選択の際にアレコレ迷うことが多いワタシ

クルマ関連や趣味のモノを買うときはもちろんですが

食事のときもお店やメニュー選びで迷い・悩みます



アレコレ迷った挙句

結果を見れば...大体同じパターン

今日のランチ

↓いつもの店で...よく選ぶメニュー



冒険心が足りないんでしょうね

(;-ω-)...ウーン



Posted at 2021/05/29 22:08:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月28日 イイね!

AT車を運転しない家内


パッソが修理を終えて戻るまでは

ワタシが代車で家内を送迎する役目

何故かと言えば

家内はAT車の運転に自信が無い(怖い)から

・・・変わってるでしょ?

世間一般的に女性の多くは

MT車を苦手だと嫌うじゃないですか

それが逆なんです

まぁ~そのおかげで

面白いクルマに巡り合えたので良しとしますが

職場やら買い物やら家内の送迎運転手を務めるのはシンドイ

いまさら家内にAT車の慣熟をさせても

ペダルがぁぁ・・・シフトがぁぁ・・・ニュースのネタに・・・

こっちが怖くなるので計画は没

今日はそんなことを思いながら運転していました


8年前の自分には

どんなクルマ(代車)でも・送迎役であろうとも

運転出来れば楽しいと感じる元気があったんですが



最近は面倒って感じてしまう有り様

みんカラ的にもヤバイ・・・

(;;-ω-)=3


Posted at 2021/05/28 22:36:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月27日 イイね!

乗車人数


今日は雨の降る肌寒い中

↓家裁に向かいました(相続のゴタゴタ)




クルマは昨日お借りした軽の代車

車検証には車両重量:730kgと記され

カタログでは最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/3500rpm


家内を乗せて運転すると

重量増による走りの違いを実感

ゴタゴタの用事を終えて外を見れば本降りの雨

義弟を某駅の近くまで乗せ(大人3人)運転すると



アクセルペダルをグイっと踏んでもトロトロした鈍い加速

トルク・パワーの各ウェイトレシオって奴は

ドライバーの体重とか乗車人数(積載物)の重量を加味した方が

ある意味で現実的なんですなぁ~


駅前で義弟を降ろし

近くのショッピングモールで

家内と遅めのランチ





ランチ分の体重増加がウェイトレシオに効いたりして・・・

冗談はともかく

ハイパワーなクルマほど乗車人数の影響は少ないと思った次第です

(*-ω-))ウンウン


Posted at 2021/05/27 23:05:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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