冬が過ぎ春が来て

こんばんは。

気が付けば年も変わり。
ずいぶん離れてました・・・見てはいるんですがなかなか日記を書く気にならず。

体は元気です。
転職先も2年目に入りますます覚えることが多くなってきたこの頃です。

書かない間にダンクのホイール替えてみたり。

冬は基本純正ホイールなんですが、今年は親の車から剥がした14インチのスタッドレスがあったので、それをスパルコ14インチと組み合わせ。



スパルコメッシュ　14-6J　OFF40

もちろんはみ出してしまいますｗｗｗ



カローラ→ロードスター→ミラ→ダンクと我が家では引継ぎです。
元々は前職場の下取り車（EP91スターレット）に履いていた物でしたが、父が気に入り購入してそれ以来何かの形で使ってるホイールです。

で、もう暖かくなったので。



ブラックレーシング　PRO　S1　15-5J　OFF48



去年まで履いていたスプリントハートのCPははみ出しで車検に通らないので、対応品を探していたところたまたま格安で出ていたこちらを購入。
ミラの時は白を履いていましたが、今回はガンメタです。

こうなると車高が気になるので、車検後にダウンサスでも購入しようかと思ってますｗｗｗ
あとハブリングと黒のショートナットかな？

で、ロードスター。



昔から欲しかったレーシングハート　タイプCR　17-7J　OFF40
オクで衝動買い。



しかし、分かっていたことですが、NAに17インチはオーバーサイズ。
タイプCR自体が重いホイールですので、運動性能が感覚の鈍い自分でも明らかにわかるぐらい低下してしまいました。
見た目にもかなり不格好のような・・・

タイヤサイズは205/40R17で干渉はありませんでしたが・・・

残念ながら100ｋｍ走行で元のCP-Rの戻してこちらはお蔵入りに・・・

NAには15インチぐらいまでですかね。
社外エアロパリッと決めてしまえば見た目は良くなりそうなんですが。

ホイール選びは難しいですね。
単品で良くても車と合わせてみるとダメだったりするので。
いやぁ、奥が深い

まあそんな感じで楽しんでやってます。

あと、中古車買いました（爆）



これは後々・・・


では、また。