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2023年12月17日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたワンスマ袖1GP最終戦にロータス エキシージで参加してきました❗️

愛機S2000が車検と手直しの為栃木のアルボーさんにお預けなので、代わりにご無沙汰しているエキシージを引っ張り出して走り出しました。
先々週は富士の駐車場で広場トレーニングをし、今日は袖ヶ浦を走ってきました！


前回袖ヶ浦をエキシージで走ったのは1月。
約1年振りになるので、まずは走り方を思い出すところからです。

慣れてきたところで1枠目最後のアタック！
少し引っ掛かりはしたけど12秒08でコンマ28秒タイム更新です。
11秒台がみえてきました。

その後少し休憩を挟んで2枠目です。
良い感じで走れてますが、引っ掛かったりでなかなかタイムが出せません。。
そんな中クリアを見つけて、なんとか11秒台に入れることに成功！


なんとか目標にしていた11秒台を達成する事が出来ました。
ただ、、本番は12月17日のワンスマ袖1GPなのでタイヤが少し心配…💦

とはいえ、今日は良い走りができたと思います。
まだ詰めれそうな部分もあるので今度は目指せ11秒前半でがんばります💪

最後に動画をアップしましたので、宜しければご覧ください。

昨日は筑波サーキットTC2000をS2000で初めて走行してきました。
若かりし頃はR34GTRやシビックTypeRでよく走っていましたが、オジサンになってからは袖ヶ浦メインになっていて筑波は殆ど、いや復帰後1回だけ走行した程度です💦

今回の目的はなかなか解決しないLINK ECUの問題点を洗い出す為にログ取りと、あとあわよくば来年のATTACK出場に向けて基準タイムをクリアしたいという都合の良い考えであります(笑)

この日は色々バタバタだし久しぶりで何をどうしたら忘れてしまいで大変でした。。
しかも走行20分前到着とか💦💦

そんなこんなでギリギリで動画も取れずでしたが、なんとか1本目の走行は無事終了。
基本的にLINKのログ取りとコースに慣れる事をメインに走りましたが、隙を見つけて少しだけタイムアタックしたところ



ATTACKラジアルNAクラスの参加基準タイム1:05.90をギリギリクリア！
最初にしては上出来かな。

そして2本目の前に残っていた準備を済ませ、コースイン。
今のS2000は最初のアタックだけしかタイムはまず出ないので、一発勝負でしたが



残念ながら3秒台には入れられず。惜しい！
数か所ミスをしているので、これがなければ3秒台は行けそうです。
その後は案の定タイヤもエンジンもタレてしまいタイムは出ませんでしたが、気持ちよく久々の筑波を走る事ができました✌
終ってみると色々と課題が見えたので、その辺は修正してまた練習に行きたいと思っています。

前々からやりたかったS2000の18インチ化が実現しました！
タイムもまぁまぁで良い感じです。
まだ少し問題点があるので、アタックシーズンに向けて準備進めていきます👍

タイムアタックシーズンも終わり、これからは練習に励むシーズンとなりましたので・・
GR86で袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってきました。

今回は車高調のプリロードや車高などを見直しリセッティングして頂いた車両での初走行になります。
先日織戸選手のパークトレーニングではなかなか良い印象だっただけに期待大です。

結果としては良くはなっているのですが・・
まだまだ満足できない部分もあり、まだ煮詰めが必要かもです。。
あとはドライバー側の腕の問題も大きい💦
GR86はリアのコントロールがとても重要なので、それを操れる腕が必要に感じるのですが、私はカウンターステアが苦手というか下手なのでもっと練習が必要みたいです。
ドリフトのレッスンとか行ってトレーニングしてみようかな、などと最近思ったりしています。。

という事で走行動画をアップしましたので、よかったら見てやってください。