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うちのエッセ

オイルクーラーを付けています

キット物じゃなくてフィッティングしているので

ワガママ放題に合わせて作りました

唯一のミス…

フィルター交換がバンパーを外さなくてはいけない

意外に致命的

更にフィルター寸法からエンジンブロックとのクリアランス10ミリ無い

ダメですよね

ホンダのフィルターを使っていましたが

油圧高いし、今まで何かあったわけじゃないので

日産のフィルターにしました



やばい、超広くなった

様子見ながらの運用ですが、そんな回るエンジンじゃないので

なんの問題もないっしょ…

時折、疲れからか無性に甘味を欲する時があり

近所という事もあり利用されて貰っているのですが

ポツポツとテレビに出てるらしい

そんな後はもうカオス

場所が閑静な住宅地の中にあるのですが

専用自販なんて空にするのは容易なんでしょう

オール売り切れ

すげ〜なテレビって

時折、突飛な事を考えてしまう

ショックのシェルを見ていて思ったんです

これ、エッセ いやいやもといコペンのですが

ショック長を長いのにしてストローク伸ばして




例えば2000クラスのシェル使って

長いバネにして、車高を高くすれば

３インチ位、車高あがっちゃうんぢゃね？

んで、ブロックタイヤにしてさ

なんて考えて鼻息を荒くしてましたが


冷静に考えると

３インチも上げるならリアのアーム長を50mmくらいは

長くしないとダメだし

フェンダーアーチも変更しなきゃだめぢゃん

と、自身をダメだしして凹んでいる今日この頃…

私が高校に通っていた頃から

普段使いのコートはM51でした

今から30年以上前ですかね

踊っちゃってる青島さんが着る前です

ずっと着ていて一時は、踊っちゃってる呼ばわりもありましたが

私の方が古いのよ

ま、それはさておき

コートに合うバックがなかなかなくて

手軽に持てるものをずっと探していたんですが

出会ってしまったんです

オランダ軍のダッフルバック

買っちまいました。これは良い

大きさもちょうどいい感じです。手放せません


ちょっと嬉しすぎたので雑談です

全力全開で突っ走ってきましたが

遂に体ぶっ壊れました

内臓から痛え

小休止します

明日からまた走らなければ…