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2014年02月13日 イイね!

ベアリング交換

ベアリング交換こんにちは(゚▽゚)/











カウルのFRP補強。



チャンバーが近い部分のカウルは熱対策の為に補強しました。






そしてそして、

異音がしていたホイールベアリングをチェック。



予想していた通りボロボロΣ(T□T)コレハキケンダッタ!



取り出したベアリング(の形してませんが、、、)とサビサビのディスタンスカラー。



新品の純正ベアリングとアストロプロダクツのベアリングプーラーを用意。

バラバラになったベアリングの外側をプーラーで引き抜こうとするも、

完全に固着していて抜けない(≧へ≦)トレナイ!!

マイナスドライバーをハンマーで押し込んでも抜けず、

ドリルで壊そうとしても固くてキズも付きません(#`皿´)ホントニトレナイ!!!




お手上げです。_| ̄|○ドウシヨウ,,,

皆さま、良い知恵有りましたら、お教え下さい m(__)m
Posted at 2014/02/13 08:56:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | NSR250R修理 | 日記

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