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今回のバンディットの燃費、１５．２４ｋｍ／Lでした。
ワープロソフト一太郎を息子が買い、インストールするのに10年くらい前のDVDドライブを持ち出して、ネットからWin10デバイスを検索し、入れました。電源の安定がアダプターのメーカー違いで不安定ながらも、なんとかなりました。物はほらずに残しておくと役立つことがあるものです。
今日は、クイーンのライブが2020年1月にあるということで、チケットを申し込みました。

ハスラー燃費、１９．１３ｋｍ／Lでした。
エスクード燃費、１２．１２ｋｍ／Lでした。
クラウンは、９～１０ｋｍ程度です。
Webのクルマ記事で、今買っておきたい車の1台に、２１０クラウンロイヤルが、理由は、２２０型になり、足回りが統一されて硬めに寄ったから。昔ながらのロイヤルの乗り心地が美点という話だけど。２１０型は、基本アスリートもロイヤルも同じ設定で、アスリートにAVSが入るなど硬めのセッティングはあるものの、１７型などの差はなく基本しっかりしたタイトな足回りになっているので、記者の方も名前で判断しているのでは。カタログなど見ると外見は違うものの、そこはよく読んで解説して欲しい。
しかし、デトマソ・パンテーラみたいなクルマに乗りたい。

お手頃なMR-Sはないかと探していたら、楽しいものを見つけました。これでMR-Sですか・・・手が込んでいるなあ。欲しいですね。
日本車でオープンカーベースで手頃なスポーツカーが欲しい。
我が家の車、自画自賛
エスクード　FF1.6L、4気筒　個性的SUVで燃費良し、エンジン音よし
バンディット　ゆったりプチバン、使い勝手言うことなし。エンジン軽快。
ハスラー　お手軽買い物車、燃費良し、走りもよし。
クラウンRs210型　V6、2.5Lで静粛性文句なし。ゆったりサルーン。
そこに、もう1台小型スポーツカーが欲しい・・・。

天気が良いので少しドライブしてきました。燃費１３．５ｋｍ／Lのメーター表示です。１２．５５ｋｍ／Lが実質燃費です。１２．５ｋｍ走れば気持ちいいです。レギュラーでV6・２．５Lのエンジンで、車重は１．５トンを越えていますから、優秀です。クレスタGX７１だったころ、高速で遠出したとき１１ｋｍ／Lくらいでした。
画像のMR2がハイオクで１１．２ｋｍ／Lの燃費ですから、これ以上に燃費はいいような気がします。2.0ｰGﾘﾐﾃｯﾄﾞ　V型、購入したいですね。
クラウンのナビは、地図の更新を行いました。ネットで地図データをダウンロードしてCD-Rに焼き、ディスクから読み込む形で更新です。更新作業で2時間ぐらい読み込みにかかりました。ディーラーに行って更新すると3時間待ちなんていうことになるのでしょうね。

210クラウンRsにテレビ＆ナビキット　スマート（TTN-１８S）の取り付けをしました。
以前から購入しておいたテレビ・ナビキットをようやく取り付けした。製品は日本製で信頼性という点では、文句ないと思う。ミンカラやU2部で調べておき、説明書もじっくり読んで焦らず、丁寧に取り付けた。見事間違いなく完成。所要時間は2時間ほどかかった。
カーメイトのSA202メモリーキーパーも購入し、バッテリー外しでの電源喪失も回避して、みごと完璧にできた。もしものバッテリー交換にも利用できて良い。
本体の分解に時間も丁寧に書けたが、作業周りの傷防止の養生にもじっくり手間をかけた。おかげで、一つのミスもなく無事接続が完了した。自己責任でする場合は、ネットで情報を調べて、慌てず丁寧に取り組めば普通の知識範囲内で取り付け可能です。カプラーの取り外しで少し戸惑いました。落ち着いて作業して理解OK。カーショップでの取り付けをすれば、1万円以上の作業工賃がかかるでしょうが、2回目からの同じ作業なら40分程度でできる内容です。丁寧に作業して60分程度でしょう。
作業後は、ナビのネット接続やスマホとの接続、ブルートゥース接続など一通り確認し、もちろん走行中のDVD鑑賞やTVもOKになりました。
ナビソフトの更新期限が2019年10月なので、今度ディーラーで聞いて確認しよう。