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冒険野郎スカRのブログ一覧

2017年07月22日 イイね!

浦幌炭鉱付近探索

浦幌炭鉱付近探索7月8日
極暑の十勝方面探索

十勝海岸のトーチカ探索前に
浦幌炭鉱跡へと車を進めてみましたw

事前にリサーチしていなかったのと
ヒグマが怖いのでサラッと終了


★浦幌鉱★
大正7年 開鉱
昭和16年 尺浦通洞完成
昭和29年 閉山
昭和42年 炭鉱周辺が無人地帯となる。



現在も残る職員住宅


職員住宅は全部で3棟あった。




案内板もあった。


内部に潜入してみる




もう1棟の住宅も探索


内部に潜入



さらに奥に進んでみる。


炭鉱地図の案内板があった



石炭軌道の橋脚が現存していた。





さらに進むと尺浦隧道があるはずですが、今回は時間の都合上パス


Posted at 2017/07/22 21:24:50 | コメント(1) | 冒険(その他・十勝方面) | 旅行/地域
2017年07月17日 イイね!

根室本線(札内駅~上厚内信号場)

根室本線(札内駅~上厚内信号場)7月8日
極暑の十勝方面探索

まずは探索前に根室本線の帯広以降から
浦幌の駅を訪問しました。

この区間には今年3月に廃止された
稲士別駅と上厚内駅もあります。
廃止駅のその後と駅名標とホームのある一風変わった信号場
常豊信号場も訪問しました。

※参考
昨年10月ブログ 根室本線(十勝地方)の秘境駅⇒チラ

画像と内容は下記の通りです。

JR根室本線 札内駅(幕別町)
※画像をクリックすると変化します。


札内駅の駅名標
札内駅前にある農業倉庫(画像をクリックすると変化します)


札内駅の貨物ホーム跡
※画像をクリックすると変化します。


札内駅を出発するキハ40気動車
※札内駅を通過する特急おおぞら(画像をクリックすると変化します)



JR根室本線 稲士別駅跡(幕別町) 
現役時代の稲士別駅(2016年10月撮影)⇒コチラ①チラ②



JR根室本線 幕別駅(幕別町)
※画像をクリックすると変化します。


幕別駅の駅名標
※幕別駅近辺にある農業倉庫(画像をクリックすると変化します)


幕別駅に入線する朱色のキハ40気動車
※幕別駅を通過する貨物列車(画像をクリックすると変化します)



JR根室本線 利別駅(池田町)
※画像をクリックすると変化します。


利別駅の駅名標と駅舎
※利別駅の駅名標と跨線橋(画像をクリックすると変化します)


利別駅のホームより
※画像をクリックすると変化します。



JR根室本線 池田駅(池田町)
※画像をクリックすると変化します。


池田駅に入線した帯広行きのキハ40気動車
※池田駅に停車中のキハ40気動車(画像をクリックすると変化します)



JR根室本線 十弗駅(豊頃町)
※画像をクリックすると変化します。


十弗駅の観光看板
※画像をクリックすると変化します。


十弗駅の駅名標
※画像をクリックすると変化します。


十弗駅の使われていないホーム
※画像をクリックすると変化します。


十弗駅を通過する札幌行きの特急おおぞら
※画像をクリックすると変化します。



JR根室本線 豊頃駅(豊頃町)
※画像をクリックすると変化します。


豊頃駅の駅名標
※画像をクリックすると変化します。


豊頃駅を通過する釧路行きの特急おおぞら
※画像をクリックすると変化します。



JR根室本線 新吉野駅(浦幌町)
夜の新吉野駅(2016年1月撮影)⇒チラ


新吉野駅の駅名標
夜の新吉野駅に停車するキハ40(2016年1月撮影)⇒



JR根室本線 浦幌駅(浦幌町)
浦幌駅の駅名標(2016年1月撮影)⇒チラ


浦幌駅の跨線橋と駅構内
夜の浦幌駅に停車するキハ40(2016年1月撮影)⇒チラ



JR根室本線 常豊信号場(浦幌町)
※常豊信号場の看板(画像をクリックすると変化します)


常豊駅の駅名標とホーム
※画像をクリックすると変化します。



JR根室本線 上厚内信号場(浦幌町) 
廃止前の上厚内駅(2016年10月撮影)⇒チラ


上厚内駅の駅名標の枠だけ残る。
現役時代の上厚内駅(2016年10月撮影)⇒チラ


上厚内信号場 引込み線の跡
※画像をクリックすると変化します。


上厚内信号場 キハ40気動車の列車交換
※釧路行きのキハ40(画像をクリックすると変化します)


上厚内信号場前の寂れた集落
※画像をクリックすると変化します。




次回ブログは浦幌炭鉱へ!


Posted at 2017/07/17 19:01:10 | コメント(0) | 冒険(その他・十勝方面) | 旅行/地域
2017年07月16日 イイね!

冒険野郎 十勝海岸と周辺探索

冒険野郎 十勝海岸と周辺探索7月8日
極暑の十勝方面に行ってきました。

今回の目的は十勝海岸のトーチカ探索
十勝海岸の灯台と景勝地訪問
それと浦幌炭鉱の炭鉱住宅跡の探索
JR根室本線の幕別町~浦幌町の駅訪問

今回も盛り沢山の冒険
朝5時くらいに自宅を出発して夜11時過ぎに帰宅
かなり疲れましたw


根室本線訪問とトーチカ探索の詳細は次回以降のブログで報告
まずは今回訪問のダイジェストです。



JR根室本線 札内駅(幕別町) この日、最初に訪れた場所
※札内駅を出発するキハ40(画像をクリックすると変化します)



JR根室本線 池田駅(池田町)  池田駅に停車するキハ40
※池田駅を出発するキハ40(画像をクリックすると変化します)



JR根室本線 常豊信号場(浦幌町) 駅名標とホームがある信号場
※画像をクリックすると変化します。



JR根室本線 上厚内信号場(浦幌町) 今年3月まで上厚内駅だった
※上厚内信号場から出発するキハ40(画像をクリックすると変化)


上厚内信号場前にある上厚内の集落
※画像をクリックすると変化します。



浦幌炭鉱 炭鉱住宅跡(浦幌町)  3棟が朽ちながらも残っている。
※画像をクリックすると変化します。


浦幌炭鉱住宅の内部  今回はサラッと探索して次回に持ち越し
※画像をクリックすると変化します。 



昆布刈石展望台(浦幌町)  太平洋の絶景を望む
※画像をクリックすると変化します。



トイトッキ浜トーチカ(豊頃町)  赤い鳥居と祠がある
※画像をクリックすると変化します。



十勝大津灯台(豊頃町)
※画像をクリックすると変化します。


十勝大津灯台の説明板
※画像をクリックすると変化します。



長節湖(豊頃町) 「ながぶし」でなく『ちょうぶし』と読む セイヤー(謎)
※画像をクリックすると変化します。



旭浜トーチカ(大樹町)  歩くのダルいんで遠くのはスルーw
※画像をクリックすると変化します。


大樹町旭浜にあった赤い鳥居
※太平洋を望むライダー号(画像をクリックすると変化します)



朝寝ぼけて出撃して気が付いたら仕事用の革靴履いてました(汗)
※画像をクリックすると変化します。



エツキサイトーチカ(広尾町) 落下間近と落下済みのトーチカ群
※画像をクリックすると変化します。



シーサイドパーク広尾跡(広尾町) かつてのテーマパークも廃墟化
※画像をクリックすると変化します。


シーサイドパーク広尾の施設
※画像をクリックすると変化します。


海上保安庁 巡視船PM04とかち  訓練かな?



広尾灯台(広尾町)
※画像をクリックすると変化します。


広尾灯台の銘板
※画像をクリックすると変化します。



十勝に沈む夕陽  広尾町付近
※ライダー号と夕陽(画像をクリックすると変化します)



十勝平野の黄昏時 帯広・広尾自動車道の帯広川西付近



最後は帯広市内で食事で〆  昼も食ってなかったので腹減ってたw




次回は根室本線の札内駅~上厚内信号場訪問ブログです。


Posted at 2017/07/16 14:00:01 | コメント(0) | 冒険(その他・十勝方面) | 旅行/地域
2017年07月09日 イイね!

第3回旧車交流会in銭函&小隊焼肉オフ

第3回旧車交流会in銭函&小隊焼肉オフ本日は第3回札幌旧車交流会に
小隊の皆さんと行ってまいりました。

ここ最近の週末は残念な天候でしたが
今回は最高気温が32度以上の真夏日!
とても暑かったです。


参加された小隊の皆様お疲れ様でした。
運営されたyuukidesuさん並びにスタッフの皆さん
炎天下の中お疲れ様でした!


焼肉美味しかったです!


小隊の皆さん てらゾーさん、焼肉企画ありがとうございました!






Oguさん、ありがとうございました!


用事があった為、途中離脱 申し訳ありませんでした。


Posted at 2017/07/09 20:50:22 | コメント(0) | オフ会(その他) | クルマ
2017年06月29日 イイね!

日高本線の旅(乗り鉄と代行バス)

日高本線の旅(乗り鉄と代行バス)6月24日
静内と様似方面に行ってきました!

2015年1月 厚賀駅~大狩部駅間
土砂流失により、鵡川駅~様似駅間不通
さらに昨年8月の台風被害で
豊郷駅~清畠駅間の橋梁も流出した。

昨年12月にJR北海道は鵡川駅~様似駅間の復旧を断念し、
廃止かバス転換する方針を固めている。

現在は鵡川駅~静内駅~様似駅間は代行バスが運転しています。


今回は地元駅より、札幌駅と苫小牧駅を経由して鵡川駅に向かい
鵡川駅より代行バスで静内駅を経由して様似駅まで行ってきました。


2015年11月ブログ 列車の走らない日高本線⇒
2014年11月ブログ 日高本線訪問⇒チラ


※画像をクリックすると全て変化します。

JR札幌駅  朝6時09分発 731系電車で苫小牧に向かいます。



JR苫小牧駅  朝7時17分着  ここから様似に向かいます!


日高カラーのキハ40


7時58分発 鵡川行き



JR鵡川駅  朝8時27分着


JR日高本線 鵡川駅


鵡川駅より代行バスで静内駅に向かいます  朝8時35分発



JR日高本線 汐見駅



日高本線 豊郷ー清畠間にあるガーダー橋 昨年の台風により崩壊



日高本線 大狩部付近



JR静内駅に到着  10時23分着


JR日高本線 静内駅   ルピナスが咲いていた。


静内駅の駅名標と駅舎


静内駅のホーム かつては専用線もあった。


静内駅内の立ち食いそば かけそばをいただきました。


静内駅より代行バスで様似駅に向かいます  12時00分発



JR日高本線 蓬栄駅



車窓より 様似町の親子岩



JR日高本線 様似駅  終着駅の様似駅 13時52分到着


様似駅の駅名標


日高本線 車輪止め



徒歩でエンルム岬に向かいます。



様似駅近くの水鶏さんで醤油ラーメンをいただきました。



JR様似駅  代行バスで静内駅に向かいます  15時50分発



JR日高本線 日高東別駅



日高本線 静内川橋梁  夕暮れが近づいてきたw



JR静内駅  17時44分着


静内駅から代行バスで鵡川駅に向かいます  18時07分発



日高本線 厚別川橋梁と夕陽



JR鵡川駅  19時51分着 キハ40に乗り換えて苫小牧に向かいます。


JR鵡川駅  19時59分発 苫小牧に向かいます。



JR苫小牧駅  20時26分着


ここから札幌駅に立ち寄ってから地元駅に戻りますw


様似まで運行していた頃の日高本線

①浜田浦駅(2014年11月撮影)⇒チラ

②本桐駅(2014年11月撮影)⇒チラ

③様似駅(2014年11月撮影)⇒チラ


Posted at 2017/06/29 23:31:16 | コメント(0) | 冒険(その他・日高方面) | 旅行/地域

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「久しぶりにVスペⅡ号
猿人指導しましたw

https://www.youtube.com/watch?v=5DPuA5VsaQw
何シテル?   06/11 19:38
..☆冒険野郎の冒険記☆ ≪年表≫ ●第1章 GTS-4号編 2005年8月 HNR32スカイラインGTS-4(GTS-4号)セカンドカーとして導入 ...

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