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2018年06月30日 イイね！

「富良野・美瑛ノロッコ号」乗車

「富良野・美瑛ノロッコ号」乗車6月17日（日）
富良野方面に行ってきました。

根室本線（滝川駅～富良野駅）
富良野線（富良野駅～美瑛駅）
根室本線（富良野駅～東鹿越駅）
富良野～美瑛方面の旅
またまた乗り鉄をしてきました！

今回は久々に富良野・美瑛ノロッコ号にも乗りましたｗ


※全ての画像をクリックすると変化します。

ＪＲ野幌駅（江別市）
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6時26分　ＪＲ野幌駅に停車する唯一の気動車キハ40
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7時00分　滝川行きの721系電車に乗りますｗ
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8時10分　ＪＲ滝川駅（滝川市）　駅前にグライダーがありましたｗ
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9時42分　富良野方面行きに乗ります。
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車窓より　島ノ下駅（2017年3月廃止）　2016年7月訪問⇒コチラ
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10時48分　ＪＲ富良野駅（富良野市）
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富良野駅の古い駅名標
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富良野 すずらん通り　　こういう感じの古い町並みが情緒あると思う。
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富良野駅の蕎麦屋さん
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ふたたび富良野駅　　富良野・美瑛ノロッコ号
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ラベンダーエクスプレスとノロッコ号
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12時02分　富良野・美瑛ノロッコ号　富良野駅を出発！
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12時26分　ＪＲ上富良野駅（上富良野町）
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車窓より　赤い屋根のある丘
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12時50分　ＪＲ美瑛駅（美瑛町）
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13時06分　富良野・美瑛ノロッコ号　美瑛駅を出発！
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13時40分　ＪＲラベンダー畑駅
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13時49分　ＪＲ中富良野駅（中富良野町）
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13時57分　ＪＲ富良野駅に到着！
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14時19分　東鹿越駅行きのキハ40に乗りますｗ
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車窓　かなやま湖
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15時04分　ＪＲ東鹿越駅（南富良野町）　　折り返し便の滝川行きは15時13分発
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17時15分　ＪＲ滝川駅　岩見沢行きの721系電車に乗りますｗ
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18時05分　ＪＲ岩見沢駅（岩見沢市）　札幌方面行きの731系電車に乗りますｗ
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富良野・美瑛方面ブログ⇒コチラ


Posted at 2018/06/30 23:20:36 | コメント(1) | 冒険（その他・上川管内） | 旅行/地域
2018年06月27日 イイね！

王子製紙江別工場専用線

王子製紙江別工場専用線6月10日（日）早朝
江別探索第三弾
王子製紙江別工場専用線
廃線跡探索

江別駅付近から旧江別小学校跡地付近
王子製紙江別工場（王子エフテックス江別工場）
廃線跡を歩いて巡ってみましたｗ


★王子製紙江別工場専用線★
江別駅から分岐して王子製紙江別工場に至る専用線
現在の王子エフテックス江別工場
富士製紙時代の明治40年（1907年）に専用線が敷設
昭和61年（1986年）5月に廃止された。

江別小学校の裏手を走っていた王子製紙江別専用線
江別小学校（統合により廃校）に小学校1年から5年まで通っていたので
毎日のように王子製紙江別工場専用線を見ていた記憶があります。
廃止から30年以上経った現在でも痕跡がハッキリと残っています。


ＪＲ江別駅　王子製紙江別工場専用線の接続駅
※画像をクリックすると変化します。
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ＪＲ江別駅4番線　かつて王子製紙江別工場専用線が発着していた。
※画像をクリックすると変化します（4番線札幌方向）
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ＪＲ江別駅構内 札幌方向　専用線は右手にカーブします。
※画像をクリックすると変化します。
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旧江別小学校裏側　踏切跡と廃線跡　ここは遮断機があったと記憶しています。
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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旧江別小学校裏側　廃線跡
※画像をクリックすると変化します。
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1番町自治会館付近　専用線は裏側を抜けて行きます。
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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専用線はコーポ高島とホクレンスタンドの間を抜けます　踏切跡がはっきりと残る。
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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国道12号線付近　国道12号線の踏切は信号機があったと記憶しています。
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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国道12号線と並行して専用線の廃線跡は続きます。
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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緑町の公園通りの踏切跡　ここも遮断機があったと記憶しています。
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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緑町付近　右手に見えるのは江別郵便局　廃線跡がさらに続く
※画像をクリックすると変化します（江別駅方向）
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王子製紙江別工場手前付近　この辺りから専用線が三つに分岐する。
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王子製紙江別工場入口　踏切跡と専用線の出入口の門が残る。
※画像をクリックすると変化します（専用線の出入口）
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王子製紙江別工場入口
※画像をクリックすると変化します。
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王子製紙江別工場　このラインに専用線があったと思われます。
千歳川堤防より撮影　※画像をクリックすると変化します。
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王子製紙江別工場専用線の航空写真
※画像をクリックすると拡大します。
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江別探索ブログ⇒コチラ


Posted at 2018/06/27 23:40:43 | コメント(1) | 冒険（江別市） | 旅行/地域
2018年06月25日 イイね！

函館本線 江別駅

函館本線 江別駅6月10日（日）早朝
江別探索第二弾
江別駅訪問

地元の駅です。
人が割りと少ない休日の早朝に行ってきましたｗ


★函館本線 江別駅★
江別市にある函館本線の駅
1882年（明治15年）11月13日開業
官営幌内鉄道の駅として開業した
北海道の駅の中でも歴史の長い駅
・かつて接続していた専用鉄道
王子製紙江別工場専用鉄道 1986年(昭和62年）廃止
北海道電力江別火力発電所専用鉄道 1991年（平成3年）廃止


※全ての画像をクリックすると変化します。

ＪＲ江別駅
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3番線
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4番線
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4番線は王子製紙専用線の跡地
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1・2番線
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江別駅の駅名標　札幌方面を望む
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江別駅の駅名標
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6時14分　731系電車　札幌方面小樽行き
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731系電車　回送　
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6時31分　江別駅に停車する唯一の気動車キハ40　岩見沢方面旭川行き
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ＪＲ北海道バス
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江別探索ブログ⇒コチラ


Posted at 2018/06/26 22:13:09 | コメント(0) | 冒険（江別市） | 旅行/地域
2018年06月23日 イイね！

江別駅周辺の歴史的建造物

江別駅周辺の歴史的建造物6月10日（日）早朝
江別探索第一弾
江別駅周辺探索

江別駅周辺は、石狩川、千歳川、夕張川が交わり
河川の舟運 江別港と
官営幌内鉄道 江別駅（明治15年開業）
明治の時代から交通の要衝として栄えていました。
道内でも古い歴史を持つ江別駅周辺をレポします。

今回は早朝4時30分くらいから行動開始ですｗ
夏至の日の出時間は早朝3時55分です。

江別駅周辺は40年くらい前から空洞化が始まり
かつてあったアーケード商店街も殆ど廃業しています。
現在は大型店を含む商店街も繁華街も野幌地区が中心となっています。

※全ての画像をクリックすると変化します。
参考2013年10月ブログ⇒コチラ

早朝　千歳川に架かる新江別橋（国道12号）
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石狩川汽船の標柱　かつて石狩川水運の要衝として栄えていた。
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旧大久保倉庫　大正時代築
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旧岡田倉庫（アートスペース外輪船）　明治30年築
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筒井産業レンガ倉庫　大正時代築
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かつて千歳川に江別港があった　　対岸は江別防災ステーション
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王子エフテックス江別工場
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王子エフェックス江別工場の古い煉瓦倉庫　富士製紙の明治時代の物だと思われる
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王子エフェックス江別工場　富士製紙として明治41年創業した道内最古の工場
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農業倉庫群
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農業倉庫群
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アートスペース外輪船（旧岡田倉庫）
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旧岡田家住宅（やきもの21）
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旧北陸銀行江別支店（OLＤーｅ♯）
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平和通のアーチの看板が外されていた・・・
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在りし頃の平和通のアーチ　　2013年10月撮影
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旧江別郵便局（ドラマシアターども）
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木村書店
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江別駅裏にある煉瓦倉庫
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旧岩田邸（岩田醸造）　大正時代築
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江別神社　　明治18年創建
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JR江別駅　　明治15年開業
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江別駅前公園　ふれあいの滝
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中央バス江別営業所跡　　小学校の頃、利用していた・・・
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屯田第三大隊火薬庫　　明治20年築
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王子製紙江別工場専用線跡　　昭和61年廃止
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江別小学校跡　　2016年廃校　　　知らない間に解体されてました・・・
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在りし頃の江別小学校　　2008年8月撮影
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小学校1年生から5年生の途中まで通ってた小学校でした。
江別第三小学校と統合して江別第一小学校として生まれ変わりました。
私が小学生の頃はマンモス学校でしたが、相次ぐ学校新設と老朽化
第三小学校との距離が僅か500ｍくらいだから統合は仕方ないのですが
歴史的な煉瓦造りの小学校だったので解体は残念です。



江別探索ブログ⇒コチラ


Posted at 2018/06/23 23:20:08 | コメント(0) | 冒険（江別市） | 旅行/地域
2018年06月21日 イイね！

日和山灯台

日和山灯台6月9日（土）

小樽市祝津 高島岬
日和山灯台
一般公開に行ってきました！



日和山灯台一般公開alt

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小樽祝津 高島岬　日和山灯台
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日和山灯台の内部の展示
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階段を上りますｗ
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日和山灯台の灯ろう
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日本海を望む
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祝津展望台と水族館を望む
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灯室に上がりますｗ
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灯器
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灯室の上部
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祝津パノラマ展望台より、日和山灯台を望む
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祝津漁港より、日和山灯台を望む
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Posted at 2018/06/21 21:47:23 | コメント(0) | 冒険（小樽市） | 旅行/地域
 
 

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