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イイね!
2018年05月20日

後片付け

今日は午後から、昨日の後片付けをしました。
ブレーキパッドを街乗り用に戻した後で、タイヤの状態を確認しました。

左フロント




右フロント




左リヤ




右リヤ




リヤはもう少しキャンバー付けた方が良いかな?
それにしても71Rって凄くタイヤカス拾うんですねー! (@_@)
7周目辺りからフロントが全然グリップしなくなったのも納得できます。

過去に装着したタイヤですと岡国から帰宅途中に、有る程度飛んでいって
しまっていたんですが、このタイヤはそのままタイヤカスをお持ち帰り
してくれます。全然嬉しくないですが・・・。(~_~;)

路面にだけではなく、タイヤカスにも強烈にグリップする訳ですね。


最後に洗車して

後片付け終了です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/20 19:04:49

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この記事へのコメント

2018年5月20日 21:22
この日は二輪枠直後の走行ですか?いろんなblog読むと71R自身がカスを盛大に出すし拾いもするらしいです。僕が最終枠を走った時は3周目でガタガタ振動でやられました。(;_;)
コメントへの返答
2018年5月20日 22:04
take3さん、いらっしゃいませ。

二輪直後では無かったですよ。(^v^)
以前に比べ早朝の4輪枠が減ったと
思いませんか?
朝のうちだと、もう少しマシだと思うの
ですが・・・。

どうせ拾うならトレッド面に均一に
拾ってくれれば、各タイヤメーカーの
開発したコンパウンドがブレンドされ
「最強のハイグリップタイヤ」に
なるかもしれないのにね~!
(*^_^*)
2018年5月21日 17:17
レコードラインを 走ればそんなにつかないのでは?

意外と自分の考える レコードラインと 違うことあります???
コメントへの返答
2018年5月22日 18:58
tommyさん、いらっしゃいませ。

タイヤカスを拾うのは大幅にレコード
ラインを外した時だと思います。
スロー走行している時や、道を譲る
時に沢山拾うと思います。

5~6周目にブレーキが効かなくなり
ますので、大幅に車速を落として走り
ます。この時にかなり拾っていると
思います。
このブレーキの問題が解決すれば
大幅にレコードラインを外す回数が
減らせるのでタイヤカスも拾いにくく
なるんですけどね。(~_~;)

只今原因究明中ですので、改善され
れば、もう少しマシなタイムが出ると
思います。

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