Ｗどうでしょうのブログ一覧

愛車を預けている間、大事な足となっているGOLF MK4が…

気付いたら傷が出来てるじゃないの！！


何者かにヤラレタ！！

借り物なのに！！

shock！！

やった輩、正直に申し出れば許してやるから出てこーい！！(*｀へ´*)
修理代は請求するけどさっ

愛車の改造費に加えて痛い出費になるなぁ…T_T

ゴールデンウィークはほぼ仕事だし、イイこと無い。

忍耐の日々でござりまする。

SPRAYさんに入庫して3週間が経ちました。

サイドステップから始まったオバフェンキットの位置合わせ&加工は、
フロント、リヤと着々と進んできています！

もともと日本には設定のない3ドア用のオーバーフェンダーキットなので、
5ドアのリヤドア部分への取り付けには相当な面倒臭さが予想され、
ショップさんには申し訳ないなぁと。

ドアのラインに沿ってカットされてます












他の部分もそうですが、リヤセクションは更に新たに『作る』ところが多いです(;^_^A

また、フロントのホイールアーチと異なりリヤのホイールアーチ部分は車体剛性に関係する部分なので、ボディをカットした後剛性を下げぬようパネルボンドで接着されてます。

他にも諸々面倒と思われる加工がオンパレード。

さすがはプロ、作業は面白いよ、って言ってくださってますが…(;^_^A

徐々にしっかりとしたカタチになっていく愛車を見るのはワクワクするのと同時に、出来上がってしまったらこのワクワク感が無くなるのかと思うと、寂しい気もしますね。

でも早く完成形が見たい！

早く愛車に乗りたい！←代車生活は辛い

今夜は第2金曜日なので、
今まさに海ほたるで定例のオフ会が行われてますが、今回はお休みしました。

今夜も明朝も仕事というのもあるけれど、
愛車が入庫中で、代車で行く気が起こらないというのもあります。
記憶ではここ2年近く毎月参加し続けてたので、
毎月の恒例行事になってたのを休むというのはどこか寂しい気もします。

さて、先日横浜のSPRAYさんに入庫した愛車POLOですが、
SPRAYさんのfacebookに作業進捗状況がUPされてました。






ボディに仮合わせをしている状況ですね。

前にも立ち会いのもと、仮合わせはしたのですが、
何しろパーツのフィッティングが悪いのなんの。
かなりな大掛かりな作業になることを予告されていたので、
こうして少しずつでも作業が進んでいるのを見ると、
作業を後回しにされちゃうんじゃないか？(そんなことある訳ないけど)という不安からは解放されますね(;^_^A

信頼してます、SPRAY山川さんをはじめとするスタッフの皆さんm(_ _)m

ちなみにこの後の作業はビジュアル的に代わり映えしないようなので、
次の報告はかなり最終系なものとなる可能性大です。

おしまい

ただいま、代車生活中。

代車のGOLFⅣには、燃料残量に応じた走行可能距離を表示するモードがあるのかどうかわからないので、
燃料警告灯が点いたら速やかに給油すべきでした…

そう、やらかしてしまいました。ガス欠！

それは仕事に行く途中のことでした。
仕事が終わったら給油するつもりだったのですが、間に合わなかった。

それにしても、燃料警告灯点灯したとしても、通常50kmは走れると思っていたのが間違いだったのか？
高速道路で燃料警告灯が点灯しても、次のサービスエリアにあるガソスタまでは燃料が持つようになってると聞いたことがあるんだけど、都市伝説だったのかな？

燃料警告灯が点灯してから、せいぜい20km位しか走ってないと思ったんだけど…
思い違いだったのかな〜(-｡-;

救いだったのは、JAFの基地からほど近い場所でのガス欠だったので、15分程度で来てくれて事なきを得たこと。
会員ではなかったから臨時出費は痛かったけど。

てな訳で、皆さんも燃料警告灯が点いたら、下手にまだまだイケるとは思わずに、直ぐに給油しましょうね〜;^_^A

おわり